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相似文献
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1.
本文分析了主蒸汽管道蠕变损伤的原理及特点,阐述了主蒸汽管道的蠕变损伤评价的方法以及现阶段多种蠕变寿命分析的比较,并着重介绍了用有限元法分析主汽管道的蠕变损伤寿命,最后提出了主蒸汽管道蠕变损伤寿命的评价的思路和模式。  相似文献   

2.
由于该锅炉主蒸汽管道的运行时间超过了设计寿命,又是山东电网的高调调频机组,为保证该管道继续运行的安全性,对该主蒸汽管道进行了监督检验与状态诊断分析,并采取了相应的技术措施;在此基础上对主蒸汽管道的安全性进行了评估。  相似文献   

3.
对P91钢母材和焊接接头进行持久试验,研究P91钢的蠕变特性,采用等温线法和L-M参数法对持久强度进行外推,进而对P91钢制主蒸汽管道的蠕变寿命进行估算.  相似文献   

4.
本文以某公司F级燃机余热锅炉为例,选三种主蒸汽管径计算管道压降与温降,探求对余热锅炉高压过热器和蒸发器换热面的影响,认为高压主蒸汽管道选型应与余热锅炉设计同步优化确定,并认为管内蒸汽流速在30~40m/s之间比较合适。  相似文献   

5.
以主蒸汽管道用材P92钢管为例,根据不同热处理状态下力学性能、金相组织等试验数据与表面硬度的对应关系,建立了相应的数据转换曲线,从而实现了一种用便携式里氏硬度计快速检测和评估管道安全性能的方法。  相似文献   

6.
通过对主蒸汽管道的应力校核及应力优化计算,制定出了堵阀处优化处理方案。应力计算表明,该处理方案有效的优化了主蒸汽管道水平管段的应力水平,降低了堵阀出口处一次应力,为管道的安全运行提供了保障。  相似文献   

7.
本文介绍了AP1000核电中主蒸汽管道的结构特点、制造过程中需要注意的问题以及相应的解决办法。  相似文献   

8.
针对钢衬钢筋混凝土压力管道在运行期因裂缝过宽导致的结构耐久性问题,在混凝土中掺入体积率分别为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%的钢纤维形成钢纤维混凝土,基于模型试验获得的钢纤维混凝土的拉伸软化曲线,采用大型数值分析平台ABAQUS仿真分析了钢衬钢筋钢纤维混凝土压力管道受力开裂的全过程,并与原钢衬钢筋混凝土压力管道的模型试验结果进行了对比分析。结果表明,在相同内水压力荷载下,钢衬钢筋钢纤维混凝土压力管道的承载能力与普通钢衬钢筋混凝土压力管道相比,不仅其初裂荷载有所提高,管道的最大裂缝宽度明显降低,钢材的应力值也随钢纤维体积率的增加而减少。  相似文献   

9.
10.
综述了火电厂高温高压主蒸汽管道的寿命预测方法,并阐述了蒸汽管道寿命预测的发展概况。  相似文献   

11.
本文研究了用于管道和集箱12CrlMoV钢蠕变裂纹开裂和裂纹扩展速度的高温断裂特性。文内试验研究了热处理工艺和工作温度对这些高温断裂特性的影响。  相似文献   

12.
华能玉环电厂共装4台1 GW超超临界燃煤发电机组,主蒸汽管道选用P92钢材。1、2号机组于2006年底投产发电,已经安全、稳定运行超过3万h。2010年电厂利用机组检修,结合工程安装阶段暴露的问题,对主蒸汽管道P92钢母材、弯管、焊缝运行后的金相、硬度及蠕变等项目进行检测评估和性能分析,结果表明:玉环电厂主蒸汽管道采用P92钢运行状况良好,各项性能指标都符合设计要求。  相似文献   

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14.
当前电站锅炉高温管道的蠕变检测   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了锅炉高温管道蠕变失效过程中微观金属结构和宏观力学的基本原理。对目前在役的高压电站主蒸汽管道和再热汽管道 (热段 )蠕变现象进行了分析与探讨。介绍了电厂检测高温管道蠕变裂纹所采取的手段。阐述了高温管道安全评定和残余寿命的予测。  相似文献   

15.
陆怀民 《动力工程》2001,21(6):1481-1485
在热弹塑性蠕变理论的基础上,考虑了材料常数随温度的变化,导出了热弹塑性蠕变问题的增量本构方程和轴对称体的有限元计算公式,编制了程序,对电站锅炉中的15CrMo过热器管进行了应力、应变计算和爆管模拟试验。计算结果表明:在正常运行状态下,15CrMo过热器管的使用寿命可达20万h,此结论可供工程设计部门参考。  相似文献   

16.
通过现场实测和振动分析计算掌握了某型超临界600MW汽轮机主蒸汽管道的振动特性,并由此确定采用加装液压阻尼器来治理的方案,实施后管道振动显著降低,治理效果明显。  相似文献   

17.
本文介绍发电厂单元制机组运行中用汽轮机调速汽门开度保证锅炉主蒸汽压力的方法。  相似文献   

18.
针对电站锅炉这样一个非线性耦合、大滞后、多变量、多干扰的复杂对象,根据模糊控制和单神经元的特点,将单神经应用于模糊控制器中,构成神经元模糊控制器,并给出了将它应用于锅炉主蒸汽温度控制的仿真结果。  相似文献   

19.
运行中的X20CrMoV12.1主蒸汽管道直管段剩余寿命评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海某热电厂X20CrMoV12.1材质的主蒸汽管道经23年运行后,材料的力学性能明显退化,表现出脆化倾向;相应的组织结构产生明显的热损伤,显现出蠕变损伤特征,但尚未发现蠕变空洞或表面裂纹等动态缺陷形成.服役材料的高温持久强度试验应力计算分析结果表明,该主蒸汽管道在正常工况下仍满足继续安全运行10万小时的基本条件.建议在下一个运行周期应加强金属监督,进行中期评估,以确保运行安全.  相似文献   

20.
通过对1021t/h锅炉主蒸汽出口温度偏低分析,指出造成温度偏低的原因,同时提出改造方法。  相似文献   

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