XCT仪表用于液位显示报警

《工业仪表与自动化装置》1986年第三期刊载了张新阳同志关于《XCT仪表功能扩大的改造》一文,对于实际应用很有意义。作者仿此原理,设计了无触点控制电路,省去了张文中的两只继电器,使电路简化,且灵敏可靠。作者将本电路用于液位显示报警,效果较好。电路工作原理如图1所示。     

XCT型仪表功能扩大的改造

XCT型动圈指示调节仪表在工业上使用范围很广。它是工业生产过程中实现有关非电量参数远距离测量和控制的重要手段。这种仪表灵敏度较高,兼有指示与调节两种功能,一表两用,使用起来很方便,但是这两种功能都有不足之处,拿用得最多的电加热器温度控制系统举例来说,继电器输出的位式     

XCT仪表量程区域的电子调宽

为了提高仪表示值的分辨率,我们用一台XCT—102型动圈调节仪进行了改制,使被测参数能够设定在调宽的测量范围,并对已调宽的设定值进行自动调节。仪表量程区域的电子调宽,根据仪表指示指针在刻度盘上的位置进入调宽区时,由仪表     

电炉控温仪表分段集中控制

按原电炉出厂说明书规定,仪表控制柜在炉子的一侧如下图。但在实际生产中证明这样的安装方法不好,特别是盐炉,由于盐炉变压器的干扰,对仪表的正常工作影响很大。按电子电位差计使用说明规定:安装仪表的附近,不应有产生强磁场的设备(如变压器、电动机等),以免影响工作。我厂按电炉出厂说明书规定进行安装的电盐炉,控温仪表的温度指针上下跳动误差一般均在20～30℃范围内,严重     

FCOG630D晶闸管触发板

本文着重介绍了ＦＣＯＧ６３０Ｄ晶闸管触发板的先进功能及其在生产中的实际应用。     

三相过零触发可控硅自动控温

目前,随着生产不断的发展,对电阻炉的控温精度要求也越来越高,因此,我们采用国产 DWT—702型仪表和三相过零触发器相互配合,用以控制各种箱式电炉炉温,从而满足了零件的热处理工艺要求,提高了产品质量。其方框图如图1。     

TSF晶闸管触发板的改进优化

主要研究基于晶闸管过零触发技术,及其在TSF动态滤波无功补偿装置中的应用。研究的目的在于提高触发板的稳定可靠性,拟解决触发板烧毁、误触发等问题。目前该触发板已经完成优化,并成功应用于TSF动态滤波无功补偿装置中。     

XCT系列仪表切断电源后误报警的消除

1979年2月某日上午,我局某厂~#2机发生一次仃机事故,其经过如下:运行人员首先发现该机排汽温度表指示不正常,在40℃左右来回摆动(该表为上海自动化仪表六厂生产的XCT国—122型动圈式温度指示调节仪),摆动幅度约10℃。热工人员应邀前往修理,在一时无法查明原因的情况下,决定拆下仪表进行修理。但是当他们切断该表电源时(此时尚未拆表),突然发生跳机事故。(由于该机保护回路中采用排汽温度高关闭主汽门的)此时,运行人员发现“主汽门关闭”“排汽温度高”两光字牌亮。但是,该表在切断电源后,其指针缓缓回到零位,始终未曾到达上限报警温度。     

由运算放大器构成的晶闸管触发电路

本文介绍了触发电路的构成及工作原理。     

三相两晶闸管过零触发调功

引言 用晶闸管调功的装置,如电加热电源等,当使用三相电源时,一般均为每相接人一个双相晶闸管(或反并联单向晶闸管).若只用两个双向晶闸管,在工作过程中,每个通一断调节周期的开始,难于保证真正是“过零触发’.这样,晶闸管承受的du/di,di/di就会较过零触发时为大,而且对电网产生电磁污染问题仍然存在. 本文介绍的三相调功电路,则在使用两个双向晶闸管的条件下,在工作过程中的任何时候,都保证为过零触发方式.这样,既简化了电路,减少了元件数,降低了调功设备自身的电损耗,又具有过零触发的元件承受du/dt,di/dt小,无电磁污染的优点.而配套的触…     

再谈XCT系列仪表断电后误报警的消除

XCT系列仪表按本刊1980年第二期《XCT系列仪表切断电源后误报警的消除》一文的方法改进后,会出现这样的现象:切断仪表电源后,两个继电器释放有先后(这是继电器特性不一造成的);若后加的继电器还未完全断开,另一继电器就已释放,这样容易造成接点的瞬间接通,在某些联动(特别是有自保持)回路中易引起误动作。同时直流回路的滤波电解电容器在仪表电源中断后对加装继电器的放电,(因它的内阻最小),也使该继电器复位延时。     

徐工XCT75型汽车起重机解读

正徐工XCT75型汽车起重机自上市以来,不仅获得了客户的高度认可,更是被行业赋予"小80"的称号。在设计之初,徐工设计师们通过物联网大数据,抓取用户使用中95%的工况,并将该工况区间吊装性能做到极致。之所以被称作"小80",是因为XCT75的吊装性能表现着实不俗,敢于和行业80t级产品真刀真枪地同场较量,而这主要得益于XCT75超强的高频工况起重性能。1超强的作业性能     

容性负载晶闸管调压电路的触发方式研究

本文通过一个实际问题的研究解决,给出了电阻-电容性负载交流调压电路中晶闸管正常工作所必需的一种独特触发方式,并指出其应用前景。     

徐工 XCT80L6型汽车起重机

正产品亮点行业首款六节臂全轮转向80吨汽车起重机,工况适应性更强。该产品是行业首款六节臂全轮转向80t汽车起重机,重点攻克了中小吨位单缸插销伸缩技术、多轴汽车起重机全桥转向等难题。产品六节主臂臂长55m,领先行业传统五节臂产品5～6m,起重性能大幅领先15%以上。最大起升高度达到     

基于89C51单片机的晶闸管触发装置设计

设计基于89C51单片机控制的三相全控桥式电路六路脉冲触发装置,系统可根据需要通过键盘输入控制角α,软件定时,并采集同步信号,控制计数器8253实现定时,从而驱动电路输出一定控制角α的六路脉冲信号送晶闸管门极。文章讨论了89C51单片机控制的触发装置的硬件电路设计和软件的实现,并对系统的控制精度和调节范围做了分析,具有一定的实用价值。     

也谈“XCT系列仪表切断电源后误报警的消除”

本刊1980年第2期刊登的叶德祖同志的《XCT系列仪表切断电源后误报警的消除》一文很有意义,我们在调试仪表时也曾遇到过这个问题,有个改进方案,现做点补充。叶德祖同志提出的两个改进方案是行之有效的,但有不足之处: 一、方案提出在控制回路增加继电器,这