俄罗斯新一代载人火箭联盟号5技术方案分析

联盟号5火箭是俄罗斯正在研制的新型中型运载火箭,是俄罗斯未来载人飞行和轨道运输的重要运载工具。重点介绍了俄罗斯新型联盟号5火箭的研制背景、主要技术方案以及经费投入情况,并总结和分析了联盟号5火箭的研制特点及启示。     

俄罗斯工业部门希望试验联盟号的替代火箭

俄罗斯工业部门的官员希望在今年内对拟替代历史悠久的联盟号火箭的Ｒｕｓ号新型火箭进行地面试验。据研制这种新型火箭的进展设计局副总设计师透露，飞行试验型Ｒｕｓ号火箭（又称联盟２号火箭）将于明年总装，于２００１年进行首次发射。与从６０年代中期以来载人航天计划的主力火箭联盟号相比，Ｒｕｓ的主要优点是运载能力大，可发射较大的有效载荷。Ｒｕｓ可把８４００ｋｇ的载荷送入近地轨道，其太阳同步轨道和地球同步轨道的运载能力分别为６０００ｋｇ和２９００ｋｇ。而联盟号只能把７２００ｋｇ的有效载荷送入近地轨道。这种火箭其…     

联盟号轻型火箭与安加拉火箭的研制进展

目前,俄罗斯的进步国家科研生产航天火箭中心(TsSKB-Progress)与赫鲁尼切夫公司在各自的新型火箭研制中取得突破进展。进步国家科研生产航天火箭中心为轻型联盟号2-1c火箭进行了一次冷试车;赫鲁尼切夫公司将安加拉火箭的组件运到普列谢茨克航天发射场,准备进行试验。     

斯塔塞姆公司研究新的改进型联盟号火箭

法俄联合投资的斯塔塞姆公司正在考虑对历史悠久的SL- 4联盟号火箭进行新的改进 ,以便进一步提高其近地轨道和地球同步转移轨道的运载能力。新的改型火箭暂定名联盟 / ST+,它将装有一种新型第 3级 ,从而使其对发射中型地球观测和科学卫星更具吸引力。新的改进型联盟号将具有一台新的第 3级发动机和数字控制系统。该控制系统是按照俄罗斯航天计划拟研制的联盟 2号的改进项目之一 ,俄的这项计划因缺乏经费而取消。联盟 2号的其他改进项目 ,如采用推力较大的第 1级和第 2级发动机不包括在斯塔塞姆的改进计划之中。联盟 / ST+可从拜科努尔航…     

金牛座2将配备原苏联研制的火箭发动机

俄罗斯火箭科研生产部门6月23日宣布,苏联时期研制的NK-33火箭发动机将用于美国金牛座2新型中型运载火箭。这家设立在俄罗斯萨马拉市的火箭生产企业负责人基里林于6月24日表示,俄罗斯计划从2014年起开始为国内外客户再次生产NK-33火箭发动机。美方已表示,在其研发的新型中型运载火箭金牛座2上将使用这种火箭发动机。NK-33火箭发动机是世界一流的火箭发动机,对美方来说,将这种发动机配备到金牛座2上比研制新的火箭发动机造价更低。     

俄开始研制新型安加拉系列火箭发动机

俄罗斯火箭发动机制造商艾诺戈麦什已经开始研制一种名为 RD - 191M的新型液氧 -煤油发动机 ,其推力为196 t,将用于赫鲁尼切夫中心正在研制的新一代安加拉系列火箭的第 1级。RD- 191M是在用于能源号火箭和天顶号火箭的 RD- 170和 RD- 171发动机的基础上研制的 ,采用燃气发生器循环系统 ,用一套涡轮泵系统给 4套燃烧室供给推进剂。发动机的真空推力将达 2 13 t,工作时间为 30 0 s。安加拉系列火箭将包括大、中、小等多种型号 ,其初始型号为单个芯级再加上微风 M上面级 ,其近地轨道运载能力为 2 .2～ 3.6 t。装有 5台助推器和微风 M或 K…     

俄罗斯将优先改进质子号和联盟号火箭

俄罗斯将优先改进质子号和联盟号火箭去年１１月在法国南锡的１次关于未来航天运输系统的会议上，俄罗斯的航天界人士透露，今后几年俄罗斯政府支持的唯一的火箭发展计划是改进质子号和联盟号运载火箭。两项改进计划的目标是提高火箭运载能力和减少所抛弃火箭级的污染。尽...     

俄罗斯研制安加拉新型系列火箭

在前不久举办的巴黎航展上,俄罗斯透露他们正在研制安加拉型系列运载火箭,并展出了安加拉１．１型和１．２型的全尺寸模型。据安加拉火箭的研制商赫鲁尼切夫国家研究和生产中心称,安加拉系列新一代火箭共有４种型号,它类似于美国正在研制的改进型一次性使用火箭（ＥＥＬＶ）,它将在未来商业发射市场上与波音公司的德尔它４、洛克希德－马丁公司的宇宙神５和欧洲的阿里安５火箭相竞争。安加拉系列火箭目前是俄罗斯火箭的补充,最终将取代现有的隆声号火箭和质子号火箭。这种火箭计划于２００１年进行首次发射。像美国的ＥＥＬＶ一样,安…     

俄罗斯展示两种新的火箭上面级

俄罗斯展示两种新的火箭上面级在最近举行的第４１届巴黎航空博览会上，俄罗斯的拉沃奇金科研生产联合体和赫鲁尼切夫设计局展示了两种新型上面级的实物模型和详细图纸。一种是赫鲁尼切夫研制的Ｂｒｅｅｚｅ上面级。这种上面级已用作隆声号小火箭的第３级，它可承担地月轨...     

俄罗斯将开发用于月球任务的新型火箭

俄罗斯将选出运送宇航员到月球的新火箭的方案。这标志着自1964年以来,俄罗斯太空计划首次把月球作为它的主要目标。这也是自苏联解体以来,莫斯科第2次批准研制新型运载火箭。该火箭有望在2015年进行首次试验飞行。     

俄“联盟/进步”火箭发射失败分析

<正>2016年12月1日,俄罗斯"联盟"U火箭发射的"进步MS04"号货运飞船在升空383秒后与地面失去联系,最终坠毁于俄图瓦共和国境内,使国际空间站的货运补给任务遭受巨大挫折。这是俄航天工业整顿和航天发展计划重新调整后发生的较大事故,令人失望和疑惑。火箭基本性能及事故情况俄"联盟/进步"火箭性能此次事故中的"联盟"U运载火箭是苏联/俄罗斯的主力火箭系列,苏联以战略导弹为基础发展了"东方"号运载火箭,后续又发展了"联盟"号火箭,其首次发射是在1963年11月。"联盟"火箭最初是一种三     

7欧空局开始研制小型火箭和新一代固体火箭发动机

欧空局最近开始两项研制计划，一是研制一种小型运载火箭；二是研制新一代固体火箭发动机，从而结束了影响欧空局内部协调一致的长期分歧。按照这项计划，欧空局将出资2.805亿美元研制织女星(Vega)小型火箭。这种火箭可把1～1.5 t的有效载荷送入高度为700 km的圆极轨道，或把800 ～1 200 kg的载荷送入太阳同步轨道。该火箭将于2005年投入使用，届时，它将替代德-俄联合经营的隆声号火箭，成为阿里安航天公司经营的运载火箭系列的最小型火箭。 　　欧空局还将出资1.1亿美元研制一种名为P80的固体火箭发动机。该发动机可用于织女星火箭的第1级，也可以用于一种中型运载火箭的第2级或在2010年前后用于加大推力的阿里安5火箭的全复合材料结构的助推器。该发动机将于2003年开始试车台试验。 　　随着织女星火箭研制工作的开始，意大利同意支付研制加大推力的阿里安5火箭所应付的5 350万美元。同时为监控环境和预报灾难而研制7颗雷达和光学微型卫星的合同也可望得到落实。 (西印　供稿)     

美国第2代重复使用火箭计划揭开序幕

美国国家航宇局已经成立了一个新的计划办公室 ,负责新一代重复使用火箭的研制管理工作。这种新型火箭将比现在的火箭安全得多 ,而且成本将大大降低。按照计划 ,这种火箭将于 2 0 10年开始飞行。设立在航宇局马歇尔航天飞行中心的第 2代重复使用火箭计划办公室是航宇局“航天发射计划”(Space L aunch Initiative)的一部分 ,也是航宇局“综合航天运输计划”(Integrated Space Transportation Plan)的组成部分。“综合航天运输计划”的其他项目包括 :提高第 1代重复使用运载火箭 (航天飞机 )的安全性和为第 3代和第 4代运输系统研究试验新…     

俄罗斯研制可重复使用运载火箭

俄罗斯的赫鲁尼切夫国家航天研究和生产中心正在研制一种可重复使用的先进的安加拉系列运载火箭。这种名为安加拉 4的带翼火箭的第 1级是可重复使用的 ,它采用圣彼得堡的 Klimov工厂生产的两台 RD- 35 R发动机为推进系统 ,这种发动机还用于俄罗斯的雅克 - 130教练机上。这种新型火箭可把 11.9t的载荷送入 2 0 0 km的高度 ,其第1级在与第 2级分离并返回到 30 km时 ,两台发动机开始工作。随后返回位于俄罗斯北部的普列谢茨克发射场。据称该第 1级按照设计要求最少能重复使用 10次。赫鲁尼切夫的官员称这种新型火箭可于 2 0 0 3年或 2 0 0 4…     

改进型质子号火箭研制计划推迟

改进型质子号火箭研制计划推迟由于缺乏经费，俄罗斯的改进型质子号火箭的研制计划最少推迟两年。据质子号火箭的研制商莫斯科赫鲁尼切夫航天中心官员透露，原定１９９８年发射的改进型质子号火箭质子号Ｍ在２０００年以前不会进行飞行试验。质子号Ｍ火箭将采用一种新的称...     

NK--33发动机将用于K--1火箭

ＮＫ┐３３发动机将用于Ｋ┐１火箭美国航空喷气公司最近接收了１２台俄罗斯研制的ＮＫ－３３火箭发动机，以便用于Ｋｉｓｔｌｅｒ航空航天公司正在研制的可重复使用的商务火箭的第１级和第２级。Ｋｉｓｔｌｅｒ公司正在用自有资金研制Ｋ－１火箭，该公司已与航空喷气公司...     

俄罗斯空射火箭系统取得进展

俄罗斯的工程技术人员已经清除了他们在设计一种空射火箭中的一大障碍 ,据称 ,他们设计的这种空射火箭可把4t的有效载荷送入近地轨道。有关人员原打算采用降落伞系统把重达 1 0 0 t的火箭从载机上推出 ,这种方案很快引起质疑。于是 ,工程技术人员决定改用依靠空气压力的一种装置来部署火箭。清除了此项障碍后 ,这种两级火箭的蓝图可望于年内完成 ,首次发射计划于 2 0 0 3年进行。承担这种名为飞行号 (Polyot)空射火箭研制的公司为Vozdushnyi Start公司 ,它是于 1 999年 5月由飞行航空公司和化学自动化设备设计局一起组建的。该公司已经向…     

H-I火箭的研制

1.前言 1983年2月和3月,日本用主火箭N-Ⅱ从种子岛向静止轨道发射了2颗卫星为1组的通信卫星2号(樱花a和b)。N-Ⅱ火箭具有运载350公斤静止卫星的能力,但由于通信线路不断增加,卫星的使用者渴望发射更重的卫星。为了适应这个要求,作为1985年到1990年的主火箭H-Ⅰ的研制目前正在顺利地进行。 H-Ⅰ火箭具有运载550公斤静止卫星的能力,而从N-Ⅱ运载静止卫星350公斤提高到H-Ⅰ的550公斤,火箭做了几项改进:(1)H-Ⅰ火箭第二级采用高性能的液体火箭;(2)第三级采用高性能的固体火箭;(3)采用能确保卫星进入预定轨道的惯性制导装置。这三项改进     

1978年国外火箭发动机及推进剂研究动向

根据宇宙研制政策大纲,日本在1985年至1995年期间发射的实用卫星火箭将是H-I型火箭。虽然面临宇宙研制委员会的“结构择选”曾进行过系统的研究工作,但仍未最后定型。其次,科学卫星发射使用的Mu型火箭性能改进型M-38(暂定名)结构虽已明确,但研制尚未提上日程。美国大型研究计划即航天飞机的固体助推火箭研制工作基本完成,而高压燃烧型、液氧/液氢主发动机的研制却推迟了,估计发射最早也得等到1980年。跟美国航天飞机相对应的项目是欧洲各国共同研制的“亚利安”。1978年来,由于第三级发动机发生故障,研制计划似乎要后延了。因此看来,1978年跟火箭有关方面的研制工作无论日本,还是其他各国都极不景气,正如本文后面所介绍的,1978年实际上是火箭发动机和推进剂技术飞跃发展的一年。     

隆声号火箭可望获得10项发射合同

约 1 0项隆声号火箭发射合同目前正处在谈判的不同阶段 ,可望正式签订。由俄罗斯的 SS- 1 9导弹改型来的隆声号火箭由俄罗斯的赫鲁尼切夫中心和德国的戴姆勒 -克莱斯勒公司联合出资建立的 Eurockot发射服务公司负责经销。赫鲁尼切夫中心尚有 35发 SS- 1 9导弹可供改型为隆声号火箭。一旦这些火箭用完 ,赫鲁尼切夫中心可用他们正在研制的安加拉系列火箭的小型火箭继续承担与隆声号发射的卫星类似大小的有效载荷的发射任务。安加拉系列火箭共有 3种型号 ,它们将采用相同的发动机和其他硬件 ,可以发射包括静止轨道通信卫星在内的多种载荷。安…