VHF航空信道下一种多机协作通信新方法

针对航空通信中各种干扰导致的高误码率问题,对有无直接链路的情形分别提出多机协作通信提高分集增益的方法.该方法在机载通信设备调制技术和发射功率不变的条件下实现了高速率传输,有效抵抗多径衰落,扩大通信范围.通过分析VHF信道中是否存在直接链路,给出了基于航空信道模型的放大转发和解码转发协作通信方式,用最大比合并的方法提高了接收端的信噪比.仿真结果表明,在给定的空空和空地信道参数下,在直接链路存在下多机DF协作的误码性能最优,在无直接链路存在下多机AF协作的误码性能最优.     

基于混合式合并的散射传输系统性能分析

针对散射传输系统在传播过程中存在传输损耗较大、多径衰落严重、信道特性多变的问题,着重对混合式分集合并及其性能进行了分析.首先对分集合并技术进行了简要介绍,然后分析了混合式合并的信噪比和误码率性能,并与选择性合并、等增益合并和最大比合并进行了比较.理论与仿真结果表明,在分集重数较多的情况下,混合式合并能简化散射通信系统的设备复杂度,同时又能够得到较好的合并效果.     

DSSS系统中自适应时变小波包干扰抑制

提出了一种基于自适应时变小波包变换实现直接序列扩频通信系统时变窄带干扰抑制的方法。该方法在自适应时域分解的基础上,利用小波包变换多分辨分析能力和良好的时频特性进行频率分解,将有用信号和干扰分离,然后将受扰频带置零后进行小波包合成,达到滤除时变窄带干扰的目的。计算机仿真结果表明,该方法与非时变自适应小波包抑制技术相比较,以计算复杂度为代价,能更灵活有效地跟踪和定位时变干扰,提供较好的误码率性能。     

基于多址干扰和蜂窝间互扰分布的多载波系统联合接收方法

为了研究无线蜂窝系统中下行链路的性能,提出了一种基于最小均方误差和空间分集的多载波系统中下行链路的联合接收方法。由干扰的类高斯特性,给出了多址干扰、蜂窝间互扰、信干燥比和误码率的详细数学表达,最后进行了仿真验证。结果表明:本文方法与仿真结果一致,从而为研究多载波系统下行链路的性能提供了一种新思路。     

直扩系统中基于小波包变换的自适应干扰抑制技术

研究了用离散小波包变换实现直扩通信系统中输入信号的分解，分析了小波包变换抵消窄带干扰的机理，对原有算法进行了优化并提出了相应的自适应去干扰算法．采用自适应滤波技术取代子带剔除法，自适应地跟踪窄带干扰，改善了有用信号的丢弃情况，有效地抑制了窄带干扰．分析和仿真结果表明，基于树结构算法的自适应小波包干扰抑制方法比传统的子带剔除法在性能上更为优越，干扰定位速度也较快．     

高速短波OFDM系统空间分集接收性能仿真分析

为了解决现有窄带短波通信系统存在的速率低、误码率高等问题,基于正交频分复用技术和空间分集接收技术,提出了一种可用性高的窄带短波高速数字系统.该系统在发射端采用多进制正交振幅调制和信道编码交织,在接收端采用信道估计和分集接收技术,从而有效降低了系统误码率.仿真结果表明,当短波系统传输速率为9.6 kb/s时,在采用多天线分集接收技术之后,与国外同类典型研究结果相比,多天线分集技术有3~6d B的增益,这说明多天线分集技术提升了短波系统的性能,使得系统达到了可用性要求.     

抑制多窄带干扰的超宽带脉冲设计方法

提出了一种能够抑制多个窄带干扰的超宽带(UWB)脉冲设计方法。采用这种方法设计的UWB脉冲不仅具有非常短的脉冲持续时间,而且能够在满足联邦通信委员会(FCC)频谱限制的基础上,进一步抑制UWB系统与多个窄带通信系统之间的相互干扰,从而有效地解决了UWB系统与现有的窄带通信系统之间的共存问题。另外,此方法不需要在整个频段范围内降低UWB脉冲的功率谱密度,为提高UWB脉冲发射功率,增大UWB系统的通信距离,提供了一种可行的方案。     

空间分集均衡水声通信技术的研究与仿真

水声信道中的衰变多途特性使得水声数字通信比较困难，常引起难以克服的码间干扰(ISI)，为改善系统性能、减少误码率，对空间分集均衡技术(SDE)进行了研究讨论，将决策反馈均衡与空间分集技术相结合，给出了空间分集均衡器的结构，在理论上证明了该方法的有效性，并讨论了LMS和RLS算法的优缺点，对传统的均衡技术与空间分集技术的性能进行了对比，并通过计算机仿真来验证该方法可降低传输系统的误码率，从而提高水下通信的可靠性。     

自适应匹配追踪的OFDM系统窄带干扰检测

针对在OFDM通信系统中,基于压缩感知的窄带干扰检测时间过长的问题,提出了将自适应匹配追踪算法应用到压缩感知理论的信号重构过程中的算法。该算法可在未知干扰稀疏度的情况下,自适应地调整候选集原子的个数,在低于奈奎斯特采样频率前提下,快速实现单个及多个窄带干扰信号检测。仿真结果表明:所提算法能够有效地实现窄带干扰检测且运行速度快,改善了OFDM通信系统的性能。     

窄带干扰抑制的子带门限法

码分多址通信系统中主要存在3种干扰,即码间干扰,多址干扰和窄带干扰. 研究了用子带滤波器组消除直接序列扩频通信系统中的窄带干扰问题,提出了用子带门限法抑制窄带干扰的方法,给出了门限的估计算法. 对所提出的方法进行了仿真,并与基于滤波器组切除器的方法进行对比. 结果表明,该方法消除干扰效果不比已有的方法差,而且具有处理时间短的特点.     

时变多音干扰下TD-SCDMA系统性能分析

目前对多音干扰的分析主要是针对跳频通信系统开展的, 并且通常假设干扰是不变的. 该文对TD-SCDMA系统在时变多音干扰下的误码率性能进行了分析. 考虑实际系统中干扰源的移动性, 将干扰信道建模为时变瑞利衰落信道. 分析了多普勒频移对系统性能的影响, 推导了误码率公式, 并通过计算机仿真验证了理论推导的正确性. 理论分析和仿真结果表明, 多普勒频移越大, 系统干扰效果越差, 该结果对干扰和抗干扰技术提供了理论基础.     

随机捷变频雷达抗干扰性能分析与仿真

为合理评估雷达频率捷变抗干扰性能,基于反电子对抗改善因子EIF模型,引入雷达被干扰概率,改进了干扰频率捷变雷达的有效频带函数,推导了随机频率捷变雷达抗宽带压制干扰、窄带扫频干扰和窄带瞄准干扰的改善因子;并采用计算机动态仿真技术,开发雷达频率捷变抗干扰仿真分析软件,进行干扰与抗干扰动态仿真分析.仿真结果验证了雷达被干扰概率和抗干扰改善因子理论公式的正确性.     

基于转移概率的跳频图案分析与干扰方法

通过分析频率跳变中的转移概率特性,对比了常规跳频、差分跳频的几种典型实现方式中跳频图案变化的状态转移特性,分析结果表明,转移概率对跳频系统抗截获和干扰性能有重要影响,差分跳频虽能提供基于信息数据的更随机化跳频图案,但就转移概率特性而言与常规跳频差别不大,且差分转移阶数较低时其抗干扰性能不如常规跳频. 所提基于跳频转移概率分析的跳频图案分析和干扰方法更简单实用,且可根据性能指标和实际转移概率分布进行干扰策略的动态调整.     

基于数字储频式的对SAR类杂波干扰

从SAR自身的抗干扰角度出发,在分析了现有干扰方法的基础上,提出了一种新的时、频、多普勒域多维有效覆盖的类杂波干扰。采用零记忆非线性变换法模拟产生了相关对数正态分布、Weibull分布和混和K分布杂波,并采用基于数字储频式的类杂波干扰实现方法,最后通过仿真实验验证了该方法对于SAR的干扰有效性。由于该方法采用和雷达回波相似的干扰信号,能够获得SAR成像处理增益,降低干扰功率,相对于欺骗干扰而言又可以降低对估计参数的精度要求,可实现性强。     

JTIDS数据链系统建模与性能分析

为了研究JTIDS系统的抗干扰性能,在分析JTIDs信号流程的基础上,基于Simulink平台对JTIDS系统进行完整的建模,通过表映射法以及M序列的自相关性较为简洁地实现了软扩频编译码．最后分别在高斯白噪声、单频干扰以及多频点阻塞式干扰的环境下,从系统的角度对JTIDS的抗干扰性能进行仿真分析．仿真结果表明,要对JTIDS系统进行有效压制,可以采用较大的干扰功率对系统实施多频点阻塞式干扰．     

GNSS信号体制抗干扰性能分析

以干扰等效载噪比和码跟踪误差为干扰效果评估指标,对当前GPS和Galileo卫星导航信号体制受单频、带限高斯噪声和匹配谱干扰的影响程度分别进行了理论推导和仿真分析,得到信号调制方式和接收机参数设置与增强抗干扰性能的内在联系。在此基础上,将北斗卫星导航系统(BDS)信号体制与GPS和Galileo进行比较,得出BDS的B1-C可优化为CBOC(6,1,1/11)的调制组合方式、B2可设计为导频通道伪随机调制序列相同的TD-AltBOC(15,10)调制、B1-A和B3-A可分别采用TDDM-BOC_c(15,2.5)和BOC_c(15,2.5)调制的信号抗干扰性能增强建议。     

宽带扫频干扰下FH/MFSK系统性能分析

针对FH/MFSK系统, 将宽带扫频干扰带宽最小分辨率精确到MFSK信号带宽的1/M, 分别在忽略背景噪声和AWGN信道两种条件下, 对系统的抗干扰性能进行了理论推导, 给出了误比特率的闭合表达式, 并对理论结果进行了仿真验证. 结果表明, 当干扰带宽越窄, 干扰带宽最小分辨率对系统的误比特率结果影响越大; AWGN信道中, 在干扰功率、带宽一定的条件下, 系统误比特率性能随着扫频干扰的速率增加而下降. 理论与仿真结果一致, 证明了理论推导的正确性.     

一种多波段搜索雷达模拟器的收／发设计

文章详细地介绍一种多波段搜索雷达模拟器的收发设计。系统采用基带I/Q数字信号及数字上变频技术、宽带直接频率合成、直接中频采样等技术实现了多种雷达模拟信号及杂波信号的产生及多波段宽带信号的接收。采用宽带干扰侦察接收技术实现自适应跳频增强接收机的抗干扰措施,能快速有效的对干扰机的干扰效果进行评估。     

基于时域对消的抗噪声调频干扰算法仿真分析

为提高雷达的抗干扰能力,首先论述了噪声调频干扰的数学模型与主要参数,采用了基于时域对消的算法抗噪声调频干扰,给出了算法的数学推导过程．该算法通过对数变换,分别由信号的实部与虚部估计出干扰信号的瞬时幅度与瞬时频率,以此对干扰信号进行重构,最后再利用时域对消的方法抑制掉了干扰信号分量．最后进行了仿真验证,证明了该算法的有效性．     

Research on adaptive notch filter cascading neural network anti-jamming algorithm

Satellite navigation suffers from performance degradation in the presence of narrowband interference. We present a Global Positioning System(GPS) receiver anti-jamming algorithm based on the neural network. The method combines the adaptive notch filter with the Back Propagation(BP) neural network. We first use the two order lattice infinite impulse response adaptive notch filter to eliminate-out-of-band jamming, then use the BP neural network predictor to estimate and cancel jamming. We analyze three aspects of algorithm performance which include acquired satellite numbers,signal-to-noise improvements and iteration numbers. Simulation results show that the method can effectively suppress narrowband interference and has a better anti-jamming capacity and a faster convergence speed.