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选取某型号泵车臂架系统为研究对象,利用三维建模软件Pro/e和有限元前处理软件Hypermesh建立泵车臂架有限元模型,导入有限元分析软件ANSYS中进行模态分析,确定臂架系统的固有频率和振型,在此基础上进行瞬态动力学仿真分析,研究了两种泵送排量下泵车臂架末端和受力较大的区域动力学行为,结果表明开始布料时采用小排量,待臂架振动稳定后采用大排量可改善泵车臂架的应力状态,有利于延长泵车臂架的使用寿命,为研发等寿命泵车臂架提供了参考和思路。 相似文献
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动臂式塔机臂架有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1引言随着计算机技术的普及与发展,在塔机设计中有限元分析计算已取代了传统的笔算方法。笔者应用SAPS线性静动力结构分析程序对我厂老产品B3·IOOZ动臂式塔机的臂架结构进行有限元分析计算,发现传统的计算方法中臂架结构的计算结果与实际受力状况有较大的误差,设计偏于保守,臂架自重大,降低了塔机的起重性能。而采用有限元法的臂架结构设计则与实际受力状况比较吻合,能在较大程度上充分利用材料。该机主要参数和结构形式见表1和图1。2力学模型的建立该机臂架为矩形变截面型式,分为臂根节、臂中节、臂端节三段。四根主弦杆L14OX… 相似文献
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