深孔加工关键技术在实际生产中的研究与应用

论述了应用枪钻在自制组合机床上加工深孔的方法。简述了枪钻的工作原理、组成结构,论述了枪钻切削加工深孔的工艺改善过程,包括其主要参数如何通过试验、经数据分析后再调整参数,最后固化工艺及参数。应用实例表明:枪钻具有加工精度高、排屑好的特点,合理应用才能在"小直径深孔加工"方面具有良好的效果。     

镍基合金小直径深孔加工工艺

本文针对传统的钻、扩、铰难以加工的高温合金材料（钛、镍、钴等合金）深径比30-60的小直径深孔加工的技术难题,采用内冷合金钻头和枪钻相结合的方法、改进刀具夹持方式、优化钻削策略及切削参数,掌握了小直径深孔加工工艺的技术关键。     

中国二重公司研发出超大直径深孔加工技术

中国第二重型机械集团公司成功研发出超大直径高速扩孔钻深孔加工技术,效率比传统深孔加工工艺提高了近5倍。中国二重公司在扩孔钻应用技术的研制过程中,重点解决了钻杆与扩孔刀体超大直径差的接口技术,超重量扩孔刀体的安装、拆卸技术,以及导向与排屑技术等3大难题;     

精密深孔加工技术的探索与研究

精密深孔加工是精密车削的重要组成部分。精密深孔加工时,特别当孔的直径较小而孔深较深时,加工就更困难,必须对切削刀具和加工工艺采取一系列措施,以改善可加工性。通过对深孔加工刀具深孔麻花钻、枪钻、喷射钻的结构特点、加工原理及加工优势等方面进行分析,在几个加工方法中进行试验与研究,结合零件实际,探索深孔加工方法。通过试验研究,总结出一套在带有深孔钻功能的数控车床上,用枪钻加工孔径范围Φ5-10mm,深径比15-30的深孔加工方法。     

端盖类零件安装孔通用钻模的设计

介绍了端盖类零件安装孔的结构特征、技术要求及工艺特点,设计出了一种用于加工端盖类零件安装孔的通用钻模,改变了零件与钻模一一对应的传统方法,缩短了生产准备周期。     

热熔黏合纤维在非织造布服装领衬加工中的应用

研究了热熔黏合纤维的热性能,改进了非织造布服装领衬(领底呢)的加工过程,测试和分析了领衬物理机械性能和染色性能.常温下热熔黏合纤维没有黏接性,高温(熔点以上)熔融黏合性良好.将含量在5%～10%之间的热熔黏合纤维均匀地混入羊毛、黏胶、涤纶等非织造布主体纤维中,经梳理、成网、针刺加固、热压定型等工序加工成服装领衬.此工艺省去浸胶过程,工序缩短,加工方便,成本降低.同时,生产过程中对环境没有污染,产品本身无甲醛释放.分析结果表明:热熔黏合纤维非织造布服装领衬强力明显增加,弹性有所改善,水洗尺寸稳定性好,染色性能良好.     

阶梯孔加工专用金刚石涂层刀具的制备装置研究

孔加工在机械加工领域是比较常见的加工工艺,而阶梯孔加工又占有比较重要的地位,应用范围比较广。汽车刹车片材料属耐磨材料,普通硬质合金刀具容易磨损、生产效率低、生产加工成本高。金刚石涂层刀具在钻削此类材料时,往往具有良好的切削加工性。采用上海交通大学研制的热丝CVD沉积装置,针对阶梯孔加工专用刀具的金刚石涂层技术,进行制备装置的研究。     

汽车连杆螺栓孔加工工艺改进

汽车连杆螺栓孔传统的加工工艺是钻、扩、铰，这种工艺不能较好地保证螺栓在中心线对杆、盖结合面的垂直度要求。本文以Ｑ４９２发动机连杆为例，分析了垂直度赵差的原因，并提出了工艺改进措施，以钻、扩、键、铰工艺代替原来的钻、扩、铰工艺。     

新型多功能数控加工螺纹刀具及其应用

介绍了一种利用数控机床三轴联动将内螺纹加工的钻底孔－倒角－攻丝工序集约为一体的新型多功能数控加工螺纹刀具及其使用技巧和应用例．     

异型大螺距螺纹冷滚压工艺设计计算

应用冷滚压原理,对异型大螺距螺纹加工,采用冷滚压加工无切屑工艺,取代传统热轧和割丝工艺,为螺纹加工创出一条新路。本文着重介绍异型大螺距螺纹冷滚压的金属塑性变形力与所需冷滚压力的计算以及冷滚压前螺纹毛坯直径的计算。     

钻孔和攻丝一次成形的加工方法及设备研究

提出了钻孔、攻丝一次成形的新加工方法.制作出一次成形的复合刀具并设计了与之配套的低成本数控加工设备.新的加工方法可以减少加工螺纹孔的工序,提高机械加工的效率并降低加工成本.     

浅谈宏程序加工梯形螺纹的两种方法

为在数控车床上加工大螺距梯形螺纹,本文对梯形螺纹的加工工艺和FANUC0i系统宏指令的应用进行了研究,探索出一套利用宏指令在数控车床上加工合格梯形螺纹的方法,并结合实际生产验证了其可行性,拓展了宏指令的应用范围。     

FRP管道螺纹磨削机控制系统设计与分析

针对大口径玻璃钢管道阳螺纹加工工艺影响管道生产效率和管道连接性能问题.设计了基于PMAC运动控制器的数控玻璃钢管道磨螺纹机系统,实现了大口径管道螺纹的预锥和螺纹磨削加工.介绍了机械系统和开放式数控系统结构、程序开发和工作时的速度规划.实践应用表明,该系统磨削的管螺纹精确度高,速度快,螺纹成品率高.     

钻孔和攻丝一次成形的加工方法及设备研究

提出了钻孔、攻丝一次成形的新加工方法．制作出一次成形的复合刀具并设计了与之配套的低成本数控加工设备．新的加工方法可以减少加工螺纹孔的工序，提高机械加工的效率并降低加工成本．     

改装正三轮摩托车行政处罚案

案情介绍 2006年11月，甲市质量技术监督局稽查支队执法人员根据举报，对甲市7家经销正三轮摩托车的单位进行了执法检查。现场检查中发现，这7家单位经销的三个品牌的正三轮摩托车均为前排两座（驾驶座、副驾驶座），后排一长座（长度超过800mm）。在执法人员的要求下，经销单位出示了由正三轮摩托车制造商提供的三个品牌的CCC认证证书复印件，并强调这三个品牌的正三轮摩托车均已经获得CCC认证。为此，执法人员向颁发CCC认证证书的指定认证机构进行查证，得到明确答复：对正三轮摩托车的CCC认证是严格按GB7258—2004标准实施的，获得CCC认证证书的正三轮摩托车不能覆盖前排为两座（驾驶座、副驾驶座）、后排为一长座的三轮摩托车。     

超声振动辅助微小孔高速钻削技术研究

结合高速钻削和超声振动钻削优点,自行研制出超声振动辅助高速钻削机床。利用该机床,通过实验对比超声振动辅助高速钻削和普通钻削条件下加工工件的孔扩量、表面粗糙度和出孔、入孔毛刺等参数,研究评价超声振动辅助高速钻削性能。实验结果表明,相对于普通钻削,超声振动辅助高速钻削可实现φ0.1mm、深径比大于10的微细深孔加工,实验结果证明了理论与实验分析的正确性。     

方形孔钻削机构的概念设计和运动仿真

提出一种钻方形孔的新机构.根据偏心旋转理论建立钻方形孔的基本原型,在Pro/ENGINEER环境下,建立了机构的装配模型.通过合理设置,准确地模拟出了钻削方形孔的基本过程.该机构实现了方形孔的钻削加工,方便、实用.     

[降低二冲程摩托车尾气排污的试验研究

通过在QM50QW和QS90二冲程摩托车上加装进气旋流器、催化器以及采取扫气道、排气口引入二次空气和活塞裙部钻排气回流孔等措施,使二冲程摩托车的尾气排污得到了大幅度的改善.     

小直径深孔振动钻削系统设计与试验

振动钻削是解决小直径深孔加工的有效工艺途径之一。钻削效果的好坏主要民于振动系统的性能、钻头的设计和参数的选择,本文就这几个问题,设计了新型的 动系统和ＤＦ钻头,并进行了Φ６ｍｍ和Φ８ｍｍ深孔钻削试验,取得良好的工艺效果。     

三轮摩托车后桥故障模式分析及改善研究

介绍了三轮摩托车后桥的功能,行业应用现状及主要零部件构成,市场典型故障模式,针对后桥典型故障模式,利用质量控制工具专及对失效件的折检,对产品质量数据进行分析,通过精密测量、材质化验等方法快速找出影响产品质量缺陷的发生部位,制订相应的解决措施.