升主动脉拉伸试验研究

为获取人体升主动脉内膜力学性质,利用单轴拉伸系统,设计升主动脉内膜压破及拉伸试验方案,获取人体升主动脉内膜力学性质.研究结果表明：人体升主动脉内膜最大压破力与厚度正相关;内膜的周向与纵向的应力-应变均呈非线性曲线关系,并存在各向异性,升主动脉内膜的纵向最大拉伸断裂应力大于周向,初始弹性模量分别为1 104、787 kPa.因此,在对主动脉内膜破裂风险评估及建立主动脉壁本构方程时应考虑厚度;在夹层、动脉瘤扩张初期,原发破口易沿纵向继续撕裂.

     

浅析飞来峡电站#2主变短路升流试验

本文主要介绍了利用发电机组对主变压器短路升流试验的目的、方法及具体实施步骤.     

拉伸试验的夹持原理

针对常见的延性金属拉伸实验的柱面试样,通过进行拉伸试样的受力和失效形式分析,导出拉伸试验时试样夹持段和夹具必须满足的基本条件,并结合实际试样的两种典型的拉伸试验,材料屈服强度试验和极限强度试验,给出了初始预紧压力、系统摩擦特性参数和试样的几何尺寸、材料性能参数之间必须满足的制约关系。目的是建立夹持原理的确定性分析模型,为试验标准制定、试验设备和试样的设计、试验操作提供依据。同时,为随机分析做前期准备。     

材料力学拉伸试验测量的改进

本文通过应用现代测量技术,微机处理系统等数学测量手段,对传统的机械式液压材料试验机进行改造,实验结果表明,改造后的试验机的功能和精度达到了电子试验机的水平。     

玻璃纤维筋拉伸力学性能试验研究

鉴于玻璃纤维筋在物理力学性能上与钢筋的差异,通过对玻璃纤维筋进行普通拉伸试验,探索玻璃纤维筋在拉伸下的力学性能.并与钢筋做比较,为玻璃纤维筋混凝土结构的研究提供参考和理论依据.     

沥青混合料拉伸疲劳试验下疲劳损伤特性研究

利用MTS810型电液伺服试验系统对沥青混凝土小梁试件在低温下进行了常应变的等应变率加载模式的拉伸疲劳试验.试验时按三角波形加载,并考虑了不同拉伸应变水平.由试验结果得到了不同应变水平下的沥青混合料峰值拉伸应力值并计算了每个循环内的耗散能.由疲劳试验结果结合能量原理提出了一种考虑拉伸应变水平的疲劳损伤模型.     

锥形件无模拉伸试验研究

针对锥形件无模拉伸成形的可行性以及锥形件无模拉伸的主要变形特点进行了分析，同时对锥形件无模拉伸进行了实验研究．给出了拉伸速度或冷热源移动速度的最佳取值范围．     

材料拉伸性能试验系统的改进

介绍了拉伸性能试验系统的一套改进方案，改进的系统由计算机进行数据采集、计算和绘图，提高了试验精度和试验速度，发挥了旧设备的作用。     

对岩石拉伸试验方法的探讨

为了寻求既简单又精确的岩石拉伸试验方法,针对试件与试验机连接难的问题,以花岗岩为试件用两种方法进行了一系列单轴拉伸试验,第一种方法利用伍德合金熔点低的特性来实现试件与试验机的连接;第二种方法把试件直接用高强粘结剂粘接在压头上.试验结果表明:在第二种试验方法中,拉应力能均匀地施加到试件上,得到的结果准确度高.试验同时,对试件的抗拉强度、极限应变、声发射事件率等进行了测量.     

对岩石拉伸试验方法的探讨

为了寻求既简单又精确的岩石拉伸试验方法,针对试件与试验机连接难的问题,以花岗岩为试件用两种方法进行了一系列单轴拉伸试验,第一种方法利用伍德合金熔点低的特性来实现试件与试验机的连接;第二种方法把试件直接用高强粘结剂粘接在压头上.试验结果表明在第二种试验方法中,拉应力能均匀地施加到试件上,得到的结果准确度高.试验同时,对试件的抗拉强度、极限应变、声发射事件率等进行了测量.     

一种双游程编码的测试数据压缩方案

SOC芯片测试中一个主要的挑战就是处理大量的测试数据.为了减少芯片测试中的测试数据,提出了一种双游程的编码方案,采用变长到变长的编码方式对0游程和1游程进行编码.该算法在编码时同时考虑0游程和1游程,大大减少了测试数据中短游程的数量,同时文中给出了一种基于有限状态机的解压缩算法的实现方案.理论分析和实验结果证明该方案具有高压缩率、硬件实现简单等特点.     

塑料片材拉伸性能和试验方法的研究

本文认为塑料片材的生产方式对其拉伸性能的均匀性有影响。随着拉伸试样平行区宽度或厚度的减少,拉伸强度和断裂伸长率均增加,这主要是因为韧性试样受到拉伸时发生剪切变形作用,较窄（ 或较薄） 的试样将出现较大的剪切形变速率,使高分子线团网络达到较高的拉伸取向程度。试验环境温度的降低可使ＰＶＣ片材的σｔ 值升高、εｔ 值减少（ 反之亦然） ,呈现很好的直线关系。研究结果已应用在新的产品质量标准之中     

一种混合相容数据块的测试数据压缩方案

针对SOC芯片测试数据快速增长的特点,提出了一种有效的测试数据压缩方案.该方案根据测试数据中存在大量无关位,测试数据存在相容性的特点,采用二进制代码来表示具有相容性的测试数据,对符合条件的测试数据采用一位压缩,提高了编码压缩效率.同时提出了一种基于有限状态机和循环移位寄存器的解压缩算法的实现方案,对ISCAS 89部分...     

升降水作用下岩质边坡模型试验研究

目的 为解决升降水作用下水下岩质边坡稳定性和破坏机理问题.方法 通过将结构面为30°和50°的两种边坡模型布置在人工水槽中,利用波流系统进行升降水位,量测并分析岩质边坡各测点的应力变化.结果 得出30°和50°模型坡内应力变化相似区域呈条状分布,把岩质边坡前部划分成3个区域,每个区域内应力变化规律相同;当边坡结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少,孔隙水压力对边坡的影响作用明显减弱,边坡的稳定性提高.结论 在升水试验和降水试验情况下,当结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少时,孔隙水压力在降水试验中对边坡的影响作用明显减弱.通过升降水试验,可以看出水对边坡的影响作用很大.通过比较结构面30°和50°的边坡模型试验结果 ,可以得出在升降水位以后,结构面倾角越陡,岩体边坡的稳定性越高.     

基于块和游程混合编码的有效测试数据的压缩和解压

提出了一种新的测试数据压缩编码方法,称之为块和游程混合编码。将测试集划分成块模式和游程模式,并分别进行编码.解压结构由一个控制器和一个哈夫曼解码器组成.对ISCAS89标准电路Mintest测试集的实验结果表明,该方法能够有效压缩测试数据,并且更优于Golomb码和FDR码的压缩效果.     

包装件静态压缩试验机测控系统的设计与研究

为解决现有的压力试验机功能单一,检测结果误差较大的问题,研制了基于包装件静态压缩试验机的计算机测控系统.该系统具有采集包装件静态压缩试验时的测试信号,实现恒速压力试验,获得缓冲特性曲线等功能.并介绍了该系统的硬件系统构成和软件系统设计.     

沥青路面层间结合的扭剪与拉拔试验分析

重载道路沥青路面层间结合具有特殊的受力状态.综合基层其抗扭剪性能与抗拉拔性能以及两者之间的相关性可以全面评价层间黏结效应.以简化的结构模型为基础,通过设计实验方法确定基于两指标的黏结层材料洒布量的变化规律,并提出了两者间的关系方程.     

试验方法对岩石抗拉强度测定的影响

采用弧压劈裂、角压劈裂及直接拉伸３种试验方法,对煤、砂岩、泥岩、大理岩进行了大量的抗拉强度测试．结果表明：同一种岩样,３种不同方法测定的抗拉强度相差很大,但具有弧压和角压劈裂法测定的岩石抗拉强度平均值与直接拉伸法测定的抗拉强度相近的规律．通过对弧压和角压劈裂试验试件内应变场分布规律的测定,分析了产生上述现象的原因,并提出了关于岩石抗拉强度测定的几点建议