50Mn18Cr6钢护环断裂行为的研究

本文采用扫描电镜（带能谱仪）和透射电镜分析技术并结合工作状态下受力分析研究了开裂护环的裂纹形貌、断口特征及裂尖区域的位错组态。表明：材料断裂的机制是腐蚀疲劳,并符合滑移溶解机理。裂纹扩展主要由交替的疲劳和应力腐蚀控制。     

Patran软件对汽车起重机车架进行有限元强度分析

起重机车架尺寸大、结构复杂、载荷工况多变,在对车架的受力和变形分析中,传统的工程计算方法和类比计算方法不够全面和准确,本文利用Pro／E建立某型汽车起重机车架三维几何模型,并Patran软件对起重机车架进行有限元强度分析。文中在有限元计算分析中选取三种典型工况,分析车架受力分布规律和变形情况,得出较大应力分布部位,为进一步改善该汽车起重机车架结构提供了理论依据。     

UHF微带裂环介质谐振器FET振荡器分析

本文提出了微带裂环介质谐振器FET振荡器电路,分析了FET电路和微带裂环谐振器的特性,最后给出设计这种振荡器的频率温度稳定性考虑与优化方法.     

基于光纤光栅的机器人腕部多维力传感器

为实现机器人腕部等关节受力情况的测量,设计了一种十字型光纤光栅多维力传感器,该传感器由两个圆环及两环间呈90°分布的四个相同的等截面悬臂梁及粘贴于其上的光纤光栅组成.分析了传感器的传感原理并使用ANSYS对传感器进行力学仿真分析;研究了传感器不同部位受力时悬臂梁的应变情况;搭建了实验平台,进行了传感器的标定实验和温度补偿研究;通过对仿真数据和试验结果进行数学分析,得出了光纤光栅中心波长漂移量与传感器的受力关系.实验结果显示,该传感器能准确地测量腕部所受力的大小和位置,误差在1.6％以内,且抗干扰能力强,具有较好的稳定性,能在复杂环境中使用.     

上颌磨牙不同桩核修复方式下的抗折强度研究

目的：通过体外试验的方法,对比观察较大缺损的上颌磨牙采用不同增强方式修复后的抗折强度和破坏模式。方法：18颗上颌离体磨牙按配伍组设计分为3个组,每组的桩核增强修复方式不同。试件在完成增强修复的基础上做金属底层冠修复。进行强度测试,记录试件断裂时的力值以及试件破坏的模式。结果：不同修复方式的牙体抗折强度差异没有统计学意义。破坏模式主要为可修复性折裂。结论：本试验中各种修复后的牙其强度和破坏模式均可满足临床要求。     

盒式录音机传动橡胶带的分析与计算

本文根据盒式录音机走带机构各部分在传动过程的受力状态,对传动像胶带在各传动轮处受力大小进行了分析计算,为盒式录音机传动橡胶带的设计提供了一种方法。     

发射装置与飞机连接螺钉受力分析计算

本文对某发射装置与飞机的安装螺钉设计,进行了受力分析,计算。     

Mo-Mn金属化层对氧化铝陶瓷抗折强度的影响

本文通过比较95％ Al2O3瓷和高纯Al2O3瓷Mo-Mn金属化前后的抗折强度,发现金属化层有助于提高瓷本身的抗折强度.约25 μm厚的金属化层使95％ Al2O3瓷的抗折强度提高20％左右,使高纯Al2O3瓷抗折强度的提高则高达70％.实验通过扫描电镜及光学显微镜观察分析,认为金属化层提高瓷件抗折强度的主要原因是金属化层通过塑性变形吸收了来自裂纹扩展的大量能量.     

基于反求工程的股骨模型三维重建及有限元分析

利用反求技术从CT断层图像中提取人体股骨的轮廓信息,建立股骨的三维实体模型,模拟体重70Kg健康人站立及行走步态处于峰值时股骨受力情况对股骨模型加载载荷,利用有限元技术进行力学分析,结果表明股骨在受力时有两个应力集中区域,一个是在小转子上方股骨颈的部位,另一个是在股骨干的中上1/3处,与临床易发生骨折的位置相吻合。     

埋砂法恒定加速度试验的受力分析

本文主要介绍了埋砂法恒定加速度试验时元器件的受力分析。     

激光涂层零件的多冲碰撞形变效应与分析

报道了多冲碰撞载荷下激光涂层零件塑性变形现象。利用坐标网格法、显微分析法等分析了激光涂层零件的多碰累积变形现象和规律。这种塑性变形在常温即可发生,且具有低应力和累积特性。变形发生在涂层表面及以下一段区域内,并由大到小呈梯度变化。碰撞能量驱动、冲击温升效应、晶界滑动与迁移、亚结构的形成与孪晶等,是引起多碰累积变形的可能原因。     

一种门式起重机安全监测传感器布设方法

近年来,起重机事故频发,对起重机进行长期、实时安全监测已是大势所趋,设计合理的传感器布设点是保证整个监测系统可靠性的关键所在。提出了基于虚拟仿真技术的传感器布设点选取方法,并以1台L型门式起重机为例系统的阐述了其实现过程。建立虚拟样机,利用有限元分析考察其在典型工况下应力分布,确定应力较大点为传感器的布点位置。通过应变测试进行验证,仿真结果与实际测试结果吻合,证明了此方法是可行的。     

针对TCP序列号漏洞的攻击原理及其预防研究

文章针对最近发现的TCP序列号漏洞的基本原理,系统分析了对其攻击过程,研究了预防攻击的方法,并对TCP协议提出了改进措施。     

0．13μm GGNMOS管的ESD特性研究

当ESD事件发生时,栅极接地NMOS晶体管是很容易被静电所击穿的。NMOS器件的ESD保护机理主要是利用该晶体管的骤回特性。文章对NMOS管的骤回特性进行了详细研究,利用特殊设计的GGNMOS管实现ESD保护器件。文章基于0．13μm硅化物CMOS工艺,设计并制作了各种具有不同版图参数和不同版图布局的栅极接地NMOS晶体管,通过TLP测试获得了实验结果,并对结果进行了。分析比较,详细讨论了栅极接地NMOS晶体管器件的版图参数和版图布局对其骤回特性的影响。通过这些试验结果,设计者可以预先估计GGNMOS在大ESD电流情况下的行为特性。     

MLCC常见问题及解决途径

近年来,片式陶瓷电容越来越多地应用于电子产品中,而不合理的设计、不恰当的操作方法,使产品在高低温循环、应力筛选等试验后,常常出现片式陶瓷电容失效现象.分析了电容失效的原因,并针对出现的问题,提出改进措施,以提高产品质量.     

多冲碰撞载荷下激光涂层的接触损伤分析

进行了激光熔覆试件的多冲碰撞试验,并对多冲碰撞接触疲劳损伤的表象和机理进行 了微观分析。观察到多冲碰撞载荷下试件表面的微观点蚀较为普遍;接触疲劳点蚀深度大约为0. 05～0. 1mm或更浅,比一般滚动或滚滑接触疲劳的点蚀坑浅得多。激光涂层多冲碰撞表面点蚀剥落一般在较小的应力下发生,裂纹萌生周期较长;而表面剥层一般在较大应力下发生,裂纹萌生周期较短。     

手术先行方案中术后牙齿加速移动的初步研究

目的:手术先行方案治疗牙颌面畸形是目前的研究热点。在采用手术先行方案的治疗中,发现正颌手术后3-4个月牙齿加速移动,提出了正颌手术致颌面部损伤加快牙齿移动的观点。本文通过实验分析手术先行方案中术后牙齿快速移动的原因。材料与方法:12只成年新西兰大白兔,分为AB两组,每组6只,A组为实验组,B组为对照组,A以兔左下颌骨建立手术先行方案模型,术后以75 gf为初始力移动左下颌第一前臼齿向前。B组仅用75 gf初始力移动左下颌第一前臼齿向前。结果:A组中左下颌第一前臼齿移动距离平均为0.96 mm,B组为0.91 mm,两组间无明显差异,p=0.36。结论:实验中对下颌骨的损伤并不明显引起术后下颌牙齿快速移动,局部因素包括咬合功能减弱、牙颌面关系改善致生物力改变等的影响在采用手术先行方案时的不可忽视。     

利用可变队列长度的AQM改进与研究

AQM（主动队列管理）通过在拥塞的早期阶段丢包来告知信源。AQM改进了响应流（如TCP）和非响应流（如UDP）之间的公平性,它可以带来较高的吞吐量及有效的链路。提出了可变队列长度适应RED算法,它基于每小时的可变队列长度,并且可以更有效地应对突发流。如果将当前可变队列长度与RED及ARED相比,这种方法可以提供更为平缓的平均度列长度。试验结果表明,可变队列长度适应RED比弃尾法提高了公平性,与ARED比较性能也大为改观。这样即使有突发流存在,也可以使数据包稳定地传输。     

碳化硼五次孪晶纳米线的结构弛豫现象研究

通过透射电子显微学方法研究纳米材料内部结构有助于理解界面与缺陷对纳米材料性能的影响.在碳化硼五次孪晶纳米线体系中,为了缓解5°角度过剩引起的五次孪晶轴心区域的弹性应变能,在纳米线内部会产生一些结构缺陷.本文通过系列电子衍射分析结合暗场成像技术揭示了碳化硼五次循环孪晶纳米线中的一种结构弛豫模式.孪晶轴向纳米线边缘偏移从而...     

多冲循环下激光涂覆件的形变硬化与软化

在多冲碰撞峰值应力仅为激光涂覆件涂层与基体材料静屈服强度的1 /10～1 /6和1 /2～3 /4的试验条件, Co基、Ni基涂层及碳钢、不锈钢基体均产生了多冲累积宏观形变硬化或软化,其变形率最大达到9. 4% ,形变硬化程度由表及里呈衰减趋势,且仅在一定深度上发生。涂层硬度在500HV以下时多冲后以硬化为主; 550HV左右时随硬度高低变化对应出现软化或硬化,随冲击次数增加可能出现循环软化或硬化。低应力多冲宏观硬化软化是材料在多冲碰撞载荷下的一种特有性能。