树脂基复合材料在武器装备上的应用

在我国武器装备的研制生产过程中,新型材料的应用发挥着重要作用,也可以说,是武器装备高质量发展的必备前提。现阶段,我国的武器装备材料应用中,化学复合材料是其主要组成部分,尤其是树脂基复合材料,在武器装备上的应用较为广泛。基于此,笔者在本文中重点对树脂基复合材料的特点进行了剖析,并且分析了树脂基复合材料在武器装备中的应用现状,对其未来的发展趋势做出了相应的展望。     

先进复合材料在军用无人机上的应用动向

介绍了先进复合材料的基本特性和应用优势,着重论述了先进复合材料在军用无人机领域的应用需求、发展现状和前沿动态,并全面剖析了军用无人机用先进复合材料的低成本制造技术、结构设计一体化集成技术、损伤容限失效评估技术等亟待解决的关键问题。     

先进树脂基复合材料在航天工业上的应用

一、前言 树脂基复合材料不仅可以作为高比模、高比强的结构材料,热防护效率极高的烧蚀防热材料,而且适当地调整组成和结构可以获得特殊功能,因而可以作为与结构、防热相结合的多功能材料在航天、航空及其他军品上获得广泛的应用。特别由于宇航技术对结构材料高比模高比强的严格要求,使先进复合材料成为宇航技术必需的材料。美国空军材料实验室     

低成本多功能超混杂复合材料及其应用

介绍研究、开发的低成本、多功能树脂基超混杂复合材料及其产品的应用前景。     

先进树脂基复合材料扩大应用的关键

先进树脂基复合材料已经成为重要航空结构材料之一。本文主要介绍为扩大先进树脂基复合材料在飞机结构上的应用，近期国内外在进一步降低复合材料成本、提高复合材料应用效能方面的部分研究工作。     

先进航空树脂基复合材料研究与应用进展

综述了国外先进航空复合材料在民用机和军用机上的研究与应用进展,指出了先进复合材料在航空领域发展的方向和趋势,简述了先进复合材料国防科技重点实验室在以上方向上的研究进展。     

复合材料在工程机械中的应用

分析了现有工程机械车辆部分部件沿用传统材料的落后和不足，将现代复合材料的优越性与当前工程机械的设计结合，对复合材料在其中的应用进行了试探性研究，阐述了其优点，并进行了说明和举例。     

树脂基复合材料在汽车上的应用分析

轻量化、绿色环保和舒适安全性将成为我国汽车用材料未来发展方向,树脂基复合材料将是实现汽车轻量化、塑料化的材料之一.介绍了玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)、长纤维增强热塑性复合材料(LET)、天然纤维增强热塑性复合材料(NMT)和碳纤维增强复合材料(CFRP)等的特点和应用实例分析.树脂基复合材料的应用是汽车轻量化设计和选材的发展趋势.     

树脂基复合材料在航天飞行器气动热防护上的应用研究

目前树脂基复合材料已经成为航天飞行器热防护系统的基本材料之一。本文从设计的角度,阐述了树脂基复合材料在航天飞行器热防护上的应用现状及其研发与使用需求,重点讨论了树脂基复合材料的高性能低成本技术、设计/评价一体化技术等亟待解决的问题。     

树脂基复合材料在欧美汽车制造业中的应用

本文叙述了近几年来树脂基复合材料在欧美汽车制造业中的应用，市场特点、产品开发和各大生产厂家的生产状况及产量，并对今后的一些重点发展领域和潜在市场进行探讨。     

复合材料低成本化进展与分析

为满足航空业对高性能低成本制备工艺技术和减重方面的高要求,碳纤维复合材料以其密度小、比强度比模量高、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用,并具有极大的发展潜力。本文通过对国内外碳纤维复合材料结构在飞机结构的应用及相关发展计划的描述,从材料与成型工艺两个方面,总结了航空部件采用复合材料低成本的可行性及低成本化的措施。     

碳纤维复合材料在飞机结构中的应用

回顾了40年来碳纤维复合材料在飞机结构中的应用发展过程,从成本角度分析了影响其在飞机结构中扩大应用的障碍和现状,指出以碳纤维复合材料在空客A380、A350和波音787飞机中的大范围应用为代表,碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍,为今后在更多领域高性能结构的大范围应用提供了可能,进入了大规模工业应用的新纪元。根据飞机结构使用碳纤维复合材料的经验教训,针对国内碳纤维发展现状,指出为扩大国产碳纤维在飞机及其他高性能结构中的应用,碳纤维生产企业应努力的方向:首先是保证产品质量的稳定性和可靠性,制订符合国际规范的材料标准和验收方法;其二应注重对碳纤维下游产品,即复合材料及其结构研制与评定,碳纤维是否能用于飞机结构,其主要依据是碳纤维对复合材料结构制造的适用性和相应的性能指标;同时应注意对复合材料结构设计技术的普及和人才培养。最后根据飞机结构完整性的要求,提出了对第二代碳纤维力学性能指标的某些建议。     

陶瓷基纤维复合材料的结构设计及制备

在陶瓷基复合材料研制过程中，材料设计是必须首先解决的问题。本文简要论述了陶瓷基纤维复合材料结构的设计条件及选材原则，并介绍了陶瓷基复合材料的制备工艺。     

树脂基玻璃纤维复合材料吸湿对性能影响及其机理研究

研究了树脂基玻璃纤维增强复合材料吸湿过程及其机理。通过对玻璃纤维复合材料吸湿后相关性能的测试,了解了复合材料的吸湿行为,以及吸湿行为对相关性能的影响。研究认为树脂基体及界面的吸湿行为对材料整体性能影响很大,宏观表现为力学性能、热性能等明显下降。研究结果表明纤维复合材料吸湿性不仅取决于树脂基体,与纤维及界面均有关系。     

碳纤维复合材料在体育器械中的应用

介绍了碳纤维复合材料的发展现状及其应用于体育器械的优势,根据利用碳纤维复合材料制造体育器械时常用的成型工艺,了解其在制造球杆、球拍、自行车、滑雪板等体育器械中的作用,根据实例分析碳纤维复合材料在体育器械领域的发展前景.     

复合材料耐低温耐腐蚀性能研究(Ⅲ)

研制了一种耐低温耐腐蚀树脂基复合材料,记为S2/EpD。S2/EpD复合材料采用自制环氧配方,以高强玻璃纤维(S2)为增强材料,通过湿法纤维缠绕成型制作复合材料单向板。S2/EpD单向板在低温(-40℃)的2种氟碳化合物(记为Fa、Fb)里分别浸泡1 000 h后,其单向板复合材料弯曲模量及复合材料外观无显著变化,S2/EpD复合材料单向板在Fa、Fb氟碳化合物里浸泡1 000 h后,弯曲强度保持率分别为78%和81%,弯曲模量保持率分别为98%和95%。     

电子束固化高分子复合材料

本文先简述高分子复合材料的应用领域及电子束固化技术的特点和优势 ,然后综述美国在这方面的研究与开发状况 ,最后介绍电子束固化高分子复合材料的主要组分和我国开展这方面工作的基础。     

热固性树脂基体复合材料的应用及其工业进展

介绍了热固性树脂基体复合材料在航空航天、能源、电子、运动器材、高压管道及容器、建筑工程补强等领域的应用情况。综述了热固性树脂基体复合材料的研究进展及发展方向,其中包括:发动机壳体及喷管用树脂基体、光固化树脂基复合材料、纤维增强用的环氧树脂基体4大品种,环氧树脂基体的改性研究(氰酸酯树脂/线形酚醛树脂体系共改性环氧树脂,双马来亚胺树脂改性环氧树脂及热塑性工程塑料增韧)。