采用液态模锻成型工艺扩大锌合金应用

我国铜材不足,进口较多,如1983年铜材进口量即为消耗量的43.3％,1984年为27.6％。早在70年代末,国家就已发出通知,在268种产品上禁止用铜。但有令不止,致使当前铜材十分短缺。锡是我国严格控制的物资,矿藏贫乏,矿山品位下降到只有0.3％,年产量低。在价格上铜、锡最高,涨价的幅度最大。国外这两种金属材料亦很     

液态模锻传热过程研究

本文利用LY12铝合金对液态模锻过程传热特点,进行了实验研究和理论分析。首先实验测定了压力与界面传热系数和结晶凝固速度之间的关系。同时给出了液态模锻时主要工艺参数与结晶凝固时间的关系。本文在分析机械静压力作用下传热特征的基础上,对传热过程进行了理论分析。给出了一维情况下,计算凝固速度的解析式,进而对三维问题进行了数值模拟,其模拟结果与实验结果吻合较好,具有普遍应用价值。     

铝合金的液态模锻成形

铝合金的液态模锻是一种省力、节能、节材、能一次成形为接近成品形状且制件质量高的技术。文中介绍了该技术的发展现状、特点及其半固态金属成形技术和液态挤压工艺。     

液态模锻黄铜保持架毛坯

轴承行业黄铜保持架毛坯的生产工艺一贯采用离心铸造技术 ,毛坯加工余量大 ,材料利用率低 ,铸件不可回收损失大。为了减少毛坯重量 ,提高材料利用率 ,我们经过长期的研究和实践 ,实现了利用液态模锻技术生产黄铜保持架毛坯。液态模锻的模具图见图 1。保持架毛坯形状见图 2。使用设备为 2 0 0ｔ压力机。　　液态模锻保持架毛坯的精度高 ,加工留量少 ,1-模座 ;2 -卸料板 ;3 -顶料杆 ;4-型腔 ;5 -毛坯 ;6-上压头图 1图 2同时将保持架的兜孔压制成形 ,从而减轻了毛坯的重量。实践证明 ,液态模锻工艺比离心铸造工艺的效益显著。其对比见表 1。从…     

自行车闸叉的液态模锻成形

我国是一个自行车大国,随着自行车零件朝重量轻、强度高的方向发展,铝锌镁合金成为一种首选的理想材料。由于铝锌镁合金的各种力学性能和钢很相近,而且强度高、耐磨性能好、易于机加工,表面经阳极化处理后具有很好的装饰和使用效果。但就目前来讲,铝锌镁合金一般多用于铸造生产。为了克服铸造所带来的缺陷,我们采用液态模锻的方法生产铝锌镁合金自行车闸叉。结果表明,力学性能及表面质量均达到了产品的要求。     

铝合金连杆液态模锻的模具设计

采用普通热模锻工艺成形铝合金连杆(铝棒下料→毛坯加热→空气锤制坯→开式模锻→切边→冲大头及小头孔),不仅成形工序多,加工余量大,而且材料利用率很低,更重要的是因工人操作不慎,常常出现废品,致使产品成本较高。     

三维凝固过程温度场可视化研究

凝固过程是一个动态过程,它的数值模拟通常会得到大量的数据结果。软件用户对这些繁琐的数据难以进行分析并做出准确及时的判断,故凝固过程的三维动态模拟显得特别重要。为此提出基于一个特定临界固相率的模拟动态凝固过程的方法,逼真、客观地反映出铸件的凝固过程,能够很好地预测缩孔、缩松缺陷的大小和位置。     

流量调节阀气室盖液态模锻成形工艺研究

根据流量调节阀气室盖零件的结构特征,选择合适的成形方法,讨论了在制定液态模锻工艺参数时应考虑的问题以及模具设计时应注意的一些事项。     

液态模锻的应用现状及发展

介绍了液态模锻的概念、特点、分类、研究方法、应用以及国内外的发展状况;同时分别对铝、铜、镁合金的液态模锻成型过程的优缺点进行了分析介绍。     

液态模锻与分层制造技术

以航天巡航导弹的成形工艺为研究对象，结合液态模锻与分层制造，提出逐层浇注一累积液锻成形技术。研究表明，分层制造的层厚愈薄愈好，而逐层浇注一累积液锻的层厚受层间结合影响，一般在保证层间结合为冶金结合的前提下，选取较小的厚度为佳；通过高径比为1．8的筒形薄壁件成形实例说明，当层数为3，层厚为44mm，模具温度460℃，浇注温度780℃，加压前停留时间为4s，施加压力为800kN(比压为212．6MPa)，保压时间为5s时，获得了很好的冶金结合效果，其抗拉强度σb=378MPa，延伸率δ=8．6％，接近锻件，远高于铸件。     

国内外铝合金液态模锻的发展与展望

铝合金液态模锻是一种行之有效的新技术,它在优质、高产、低成本及改善劳动条件等方面创造了新途径。本文介绍了液态模锻工艺的优点及应用范围。     

镁合金液态模锻技术及其应用前景

综述了一种新型镁合金成型技术一液态模锻技术及其特点,指出该技术在实际应用中需要注意的问题,并分析该技术的应用前景.     

液态模锻压力机的应用现状

正1.概述液态模锻又称挤压铸造,是介于压铸与模锻之间的新型工艺,因此兼有铸锻两种工艺的优点。液态模锻是以熔融金属为原料,直接浇入模腔内,在一定时间内以一定的压力作用到液态或半固态金属面上,使之结晶并发生微量塑性变形,从而得到所需锻件。液态模锻的优点有以下几个方面:1产品晶粒细化,组织致密,力学性能良好。2可生产复杂零件,精度高。3所需成形力小,约为模锻的1/3~1/4,为此     

4Cr5MoSiV合金钢锻模的液态模锻新工艺

采用液态模锻新工艺替代自由锻造工艺生产4Cr5MoSiV合金钢锻模,并给出了该新工艺的具体工艺过程。     

4Cr5MoSiV合金钢段模的液态模锻新工艺

采用液态模锻新工艺替代自由锻造工艺生产4Cr5MoSiV合金钢锻模,并给出了该新工艺的具体工艺过程。     

化学激光辐照铜锌合金熔池温度场的数值模拟

以傅立叶热传导模型为基础,用有限元分析软件ANSYS对化学激光辐照铜锌合金HT62熔池温度场进行了数值模拟,并采用差示扫描量热法(DSC)测定了铜锌合金的比热容,求解出模拟计算中的关键热物性参数.结果表明:激光功率密度为17.95 kw·cm-2,光斑直径为6mm时,铜锌合金在辐照0.393 s时开始熔化,至辐照结束,形成直径为6.4 mm,深度1.64 mm的球冠形的熔池;使铜锌合金发生熔化所需的功率密度阈值为6.1～7.3 kW·cm-2;模拟结果与试验结果基体相符.该模拟可为激光辐照材料实际应用中选择合适的激光工艺参数提供依据.     

基于有限元的400MN大型模锻压力机温度场分析

模锻件热传导和辐射会造成钢丝缠绕模锻压机机架和动梁温度升高,使钢丝层蠕变加剧、预应力损失,液压介质性能下降,温度场分析至关重要。运用ABAQUS对400 MN模锻压力机进行稳态和瞬态温度场有限元分析,研究顶出缸、动梁钢丝层、机架钢丝层等部位温度场分布特征。结果表明,模具工作温度300℃时,48 h钢丝层温度不大于75℃,满足设计要求,8.4 h顶出缸油温大于70℃,超出设计允许值。鉴于改善散热条件无法有效降低油温,提出缸底、端部加隔热垫片(A)和模具、上模座间加隔热垫片(B)两种结构改进方案,经模拟验证,方案B效果佳,48 h顶出缸油温低于70℃,满足设计要求。有限元分析结果与温度场测量结果基本吻合验证了模型的合理性,温度场分析为压力机结构设计及锻造工艺制定提供有益参考。