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介绍在黄河中为了能够利用绞吸式挖泥船进行挖河固堤,2001年下半年利用绞吸式挖泥船在黄河中实施动水开挖疏浚河槽的情况.对挖泥船型号的选择、施工方法及存在的问题如挖泥船适应的水流条件、船只调遣中存在的问题及输沙浓度等进行简单探讨. 相似文献
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海狸型挖泥船在洞庭湖区生产过程中，实际生产率与厂商IHC介绍的生产率相差悬殊、文章通过对影响挖泥船生产率的绞刀挖泥量和泥泵产量各个因素的剖析，就生产率的差异，作出了合理的分析。 相似文献
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随着水系疏浚清淤任务的加重,航道拓浚、陆域吹填需求的增加以及农村劳动力价值的提高,国内对疏浚机械设备的需求也趋于旺盛。这既为我们疏浚企业的发展提供了前所未有的机遇,同时也给这些国有老企业带来了设备和技术上的挑战——落后的设备性能和迅速提高的现代疏浚技术要求不相适应的矛盾。老的疏浚企业设备多为上世纪60年代前后国内制造或进口,其性能受当时技术水平的限制自然落后,加之疏浚设备 相似文献
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绞吸式挖泥船主要用于河道开挖、航道疏浚、沟塘洼地冲填等工程的施工,其挖泥、输泥、卸泥均由挖泥船自身连续完成,是一种工效较高的土方施工机械,因而在疏浚与冲填工程中得到广泛的使用. 相似文献
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1黄河口门疏浚试验工程概况黄河河口是世界上淤积延伸最剧烈、最复杂的地区。黄河挟带大量泥沙到达河口,因入海口水面拓宽、流速减缓,潮汐顶托,咸淡水混合加之泥沙絮凝作用,使泥沙迅速沉积口门,形成拦门沙。拦门沙质地坚硬,俗称“铁板沙”,常以浅滩的形式出现,一般顺河流轴线长5～6km,横向范围6～7km,高于内河道1m左右,是行凌泄洪排沙的主要障碍,也是造成河口流路不稳的重要因素。利用船舶机械疏浚拦门沙是国际治理河口惯用的方法。但黄河含沙量高,河口边界条件复杂,其它大江大河的河口治理经验无法直接指导黄河口治理。为探索黄河口拦门沙… 相似文献
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一、概述绞吸式挖泥船是应用较广的一种挖泥船。绞吸式挖泥船多为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及移位,形成挖掘的作业方式。它的特点是挖、运及卸一次完成,能够连续工作,效率高、经济性好;它适用于任何土质,可以进行开河筑港、填土造陆,开挖码头与船坞、浚 相似文献
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绞吸式挖泥船生产率的确定对施工组织设计的编订和工期的确定等都是至关重要的。而目前还没有正式的预算定额,尤其绞吸式挖泥船在对粘土与粉质粘土施工时,由于各个工地的粘土土质不同所以生产率相差也很悬殊。本文结合吴江汾湖开发区堆土工程最终确定挖泥船的生产率,通过东太湖综合整治试验段工程技术改进,可以有效的提高生产率。 相似文献
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根据黄河中下游的河道清淤特点，介绍了黄河专用型120m^3/h绞吸式挖泥船的结构原理和设计。特别是针对黄河中下游飘乎不定的游荡性河道多变性土壤的切削和“滚刀”问题，施工方式问题，溜锚和坐滩问题的解决，作了较为深入地介绍。 相似文献
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湖南省洞庭湖区由于其特殊的地位位置和防洪地位以及水情的变化，导致其洪水灾害日趋频繁。在遇较大洪水时，总有一些堤垸溃决。传统的堵复溃堤的施工方法面临土源困难等许多难以解决的问题，20世纪90年代洞庭湖区开始利用绞吸式挖泥船堵复溃堤，已取得初步的实践经验，但还没有系统的理论指导。文章旨在从理论和实践的结合上探讨利用绞吸式挖泥船堵复溃堤的设计与施工。 相似文献
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绞吸挖泥船是水利工程疏浚施工领域广泛使用的一类工程船舶,安装在船上的工况监测系统能够实时记录船体的疏浚作业状态,但是所获得的实时监测数据并不能直接提供船体疏浚作业平稳度的关键信息。提出一种基于施工循环的绞吸挖泥船疏浚作业平稳度分析评价方法,通过选择合适的施工监测参数作为绞吸挖泥船疏浚作业平稳度分析指标,然后在预定义的施工循环内对平稳度指标进行计算分析,得到挖泥船在整个施工期间的疏浚作业平稳度变化情况,以及每个施工循环内的疏浚作业平稳度值。据所得的疏浚作业平稳度,能够判断挖泥船操作人员的疏浚作业平稳度优劣,并直观评价其相应的疏浚产量,为绞吸挖泥船的疏浚作业提供有效指导。同时,通过与传统的疏浚作业平稳度分析方法进行比较可见,所提出的方法能够定量地反映绞吸挖泥船在整个施工期间和每个施工循环中的平稳度变化情况,弥补了传统方法的不足,具有更强的实用性和优越性。 相似文献
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长沙县松雅河为捞刀河一裁弯取直后形成的哑河,多年来,由于两岸居民乱排乱放,造成该河道淤积、污染严重,对县城供水安全构成严重威胁.该河道清淤工程首次采用绞吸式挖泥船进行施工,该施工方案经济可行,清淤效果较好.文章主要介绍了该工程的具体实施情况. 相似文献
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