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阐述了普通凸轮轴磨床提高加工凸轮形面精度的方法,介绍了凸轮靠模的制作及凸轮磨床使用中应注意的几个技术问题。 相似文献
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王风举 《精密制造与自动化》1988,(2)
一、前言国内汽车、内燃机行业为了缩小与工业发达国家间的差距,将发动机进行了改型换代。改型后的发动机对凸轮轴的制造精度,尤其对凸轮的形面精度均提出了较高的要求,由原来的形面允差±0.05~±0.08mm,提高到±0.015~±0.025mm,但是目前我国所生产的凸轮轴磨床是满足不了以上精度要求的。如何使凸轮轴磨床适应汽车、内燃机行业的发展,是我们磨床制造厂工程技术人员的当务之急,为此,对提高凸轮轴磨削形面精度进行了探讨。二、凸轮轴磨床的磨削特点 相似文献
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《精密制造与自动化》2017,(4)
使用Master CAM X6绘制凸轮轴凸轮非圆曲面轮廓,利用其自动编程和后置处理功能,在配置GSK980TDa系统数控车上实现凸轮的半精加工,以替代传统的仿形粗磨,优化加工工艺。实践证明,通过凸轮轴凸轮加工工艺的优化,提高编程效率和凸轮轮廓的加工精度,降低了凸轮轴加工成本,减轻了操作者的劳动强度。 相似文献
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余坚 《精密制造与自动化》1999,(3)
凸轮轴的材料通常为铸铁或合金银。铸造的凸轮轴一般经铸造、硬化(有的是铸造时采用冷激铸铁,组织是白口铁)、磨削、抛光。钢制的凸轮轴在磨削、淬硬和抛光以前,其毛胚是锻造的,或者用律料粗加工成形的。温常凸轮磨削余量范围在直径上为0.5~3.00毫米。在凸轮轴加工中,主要存在以下几个问题:一、工作节拍由于凸轮轮廓复杂,精度要求高,而且同一凸轮轴上各凸轮之间有严格的相位角要求,长期以来,凸轮轴的磨削被当作是件非常复杂的事情,并且是耗费时间的。从图1可知,凸轮轴上的凸轴曲线由基圆部分与工作段部分组成,而工作段则包… 相似文献
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凸轮是机械自动化中广泛应用的一种机构。鼓形凸轮在自动机床上应用较多。它做为主动件可推动与其接触的滚轮,实现从动件快进、工进、快退等动作。我们根据生产的需要,在没有数控铣床的条件下,利用普通卧铣,配制了简单的工装,成功的加工出快进、快退段为余弦螺旋面,工进段为阿基米德螺旋面的鼓形凸轮。本文介绍这种鼓形凸轮传动特点,工艺方法,重点论述有关工装结构与调整使用方法,并列举加工计算实例,分析影响加工精度的因素,供 相似文献
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李星海 《精密制造与自动化》1982,(2)
一、序言磨削凸轮轮廓是较复杂的磨削加工之一。其原因是:一般的外圆磨削,除砂轮表面状况变化外,磨削条件大体上是稳定的;而凸轮磨削的对象是控制气门开闭的凸轮轮廓,除基圆部分外,磨削条件都在变化,同时在结构上,为了形成凸轮轮廓,工件必须进行摇摆运动,因此很容易产生振动、磨削烧伤以及尺寸精度误差。 相似文献
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本文对圆柱螺旋凸轮槽的理想形面进行了理论分析,针对这种凸轮槽形面的设计标注、检验,加工提出了一些见解。同时还提出了法截面为直边的螺旋槽存在的问题和不足。 相似文献
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凸轮传动是在实现机械自动化中应用广泛的一种机构。鼓形凸轮在自动机械中应用较多,它作为主动件推动与其接触的滚轮,实现从动件快进、工进和快退等动作。 普通鼓形凸轮形面做成阿基米德螺旋面,这是为了便于用加工螺旋槽的 相似文献
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余坚 《精密制造与自动化》1999,(3)
一、概况汽车凸轮轴是汽车发动机的关键零件之一。内燃机(包括汽车,拖拉机、船用柴油机等)中不能缺少凸轮轴。随着经济建设的发展,汽车工业已成为国民经济的一大支柱,农村也需要大量的拖拉机。因此,国内的内燃机行业迫切需要提供一种高精度,高效率的凸轮轴磨床。传统的大批量凸轮轴凸轮的磨削加工是在摇架式磨床上进行的,其工作示意如图(l)所承。以切入式靠模法原理进行唐削。其布局与外圆磨床相似,只是上工作台(招架)既能往复摆动,又随下工作台作纵向移动。数块靠模凸轮串装在头架主轴上,并随主轴一起转动,它与导轮接触驱… 相似文献
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