6#罐罐底板内侧腐蚀原因分析

就轮南储运站集油站6#原油罐罐底板腐蚀现状及其防腐措施进行分析。分析了造成储油罐罐底板腐蚀的原因,分别从牺牲阳极、涂料防腐等方面对储罐罐底板内表面的保护作了介绍。     

大型原油储罐腐蚀原因分析及防护对策研究

通过调查大型原油储罐底板沉积水腐蚀物成分、土壤电阻率等,分析储罐腐蚀原因,提出涂料防腐、阴极保护联合防护对策,采用一种新型阴极保护方法,并对防腐效果进行检验。结果表明,采用新型智能同步恒断电位仪防腐措施的储罐阴极保护效果显著,有效降低了储罐底板腐蚀速率,减少了维护成本。     

50000m3原油浮顶罐底板的腐蚀与防护

通过对原油储罐底板腐蚀原因的分析,提出涂层加阴极保护联合防护是解决原油储罐底板腐蚀问题最合理的措施.     

中油渤星公司防腐涂料技术获奖

中国石油集团海洋工程有限公司天津中油渤星工程科技有限公司“原油储备库功能性防腐涂料技术研究”项目目前荣获“2011年度中国石油天然气集团公司技术发明二等奖”。该项目主要针对引起大型原油储罐腐蚀因素研究及特殊部位的功能防护展开,将原油储罐分为罐底板、储罐内外壁、浮舱、附属钢结构等部分,研发出适合不同部位、带有特种功能的防腐及防护涂料,并进行了各种涂料的整体优化、配伍技术研究,开发出了一项整体原油储备库功能涂料防腐及防护技术,解决了大型原油储罐腐蚀问题,能保证钢质石油储罐的安全与长期使用寿命。     

原油储罐底板外侧阴极保护技术

以固体电解质涂层为导电层,石墨导电涂料为阳极涂层,石墨为参比电极,进行原油储罐底板外侧的气相阴极保护。通过实验确定了固体电解质、导电涂料的配方,测定了Q235钢在涂层中的自腐蚀电位、最小保护电位和最小保护电流密度等电化学参数。     

原油储罐底板腐蚀原因分析及控制措施

分析了造成原油储罐底板内、外表面腐蚀的原因及机理,分别针对内、外表面的腐蚀原因及机理提出了具体可行防腐措施,从而更加有效地控制储罐底板的腐蚀。     

钢制原油储罐底板腐蚀机理及防护技术

随着我国大型商业储备油库的建立,钢制原油储罐数量逐渐增多,综合数据显示储罐底板腐蚀最为严重,如何减缓腐蚀速度,延长使用寿命,成为现阶段迫切需要解决的问题。本文综合原油储罐底板在运行中遭受的腐蚀情况,对其腐蚀机理进行分析,找出其主要腐蚀因素,并依据现有成熟技术,提出了一些行之有效的防腐技术措施,以达到腐蚀控制的目的。     

钢制原油储罐的腐蚀与综合防护

论述了钢制原油储罐腐蚀的基本情况,分析了引起腐蚀的主要原因,给出了腐蚀机理,提出了涂料和阴极保护联合防护的概念,重点介绍了锦州石油化工公司20000m3原油储罐中涂料的选择原则和长效综合防护对策以及它的应用情况。     

原油储罐的腐蚀与长效综合防护

详细论述了原油储罐腐蚀的基本情况，分析了引起腐蚀的主要,人出了腐蚀机理，提出了涂料和阴极保护联合防护的概念，并重点介绍了锦州石油化工公司2000m^3原油储罐中涂料的选择原则和长效综合防护对策以及它的应用情况。     

浅析原油储罐罐底板腐蚀原因和防护对策

在油品管理中,有效地对原油储罐罐底板进行保护具有重要意义。本文在对原油储罐罐底板腐蚀原因进行分析的基础上,针对性提出了相关的防护对策,以期为相关领域研究提供建设性思路。     

钢质原油储罐的腐蚀与防护

随着石油石化行业的快速发展,对原油的储存提出了更高的要求,这就需要新建大量的原油储罐。基于原油的理化性质相对复杂又具有极强的腐蚀性,因此,研究原油储罐防腐蚀的举措和方法受到高度的重视。针对原油储罐的腐蚀现状,为确保大型储罐安全长周期运行,解决储罐防腐技术应用中的腐蚀泄露问题,降低储罐的事故风险,分析了针对储罐各个部位的腐蚀机理所采取的防腐蚀措施。最后阐述了影响储罐防腐蚀效果的原因。     

硫酸盐还原菌对油罐底板腐蚀机理研究

在实验室中自行配置硫酸盐还原菌培养液培养硫酸盐还原菌（SRB）,采用经典的挂片实验,模拟油罐罐底环境（恒温35℃）,通过每天观察、分析Q235钢的腐蚀情况,利用失重法计算硫酸盐还原菌对油罐罐底钢板的腐蚀速率,分析腐蚀机理,为油罐罐底的防腐工作提供参考。     

储罐底板的腐蚀与防护

分析储罐的腐蚀原因,采用不同涂层对储罐各部分进行保护.     

874#油罐罐底腐蚀原因分析

针对中国石油大连石化公司874#罐泄漏情况,对该罐的腐蚀状况进行外观检查和腐蚀检测,从而对罐底泄漏的原因进行分析,提出相应的维修方案和防护措施。     

储罐底板的腐蚀与防护

分析储罐底板的腐蚀原因,并采用涂层和阴极保护的方法对底板进行保护。     

储罐的涂装检查

介绍了储罐外壁及内壁的腐蚀原理和现象,并分别阐述了表面处理、防腐涂料的选用,以及质量控制要点。     

Investigation of coating failure on the surface of a water ballast tank of an oil tanker

The current crude oil tanker is constructed as a double-hull structure which consists of an oil tank and a water ballast tank whose surface is coated with epoxy paint to prevent corrosion. Since the cracks that developed in the epoxy coating have caused corrosion of the interface of the water ballast tank, the identification of the parameters for crack development is important. In addition, the moisture absorption by the epoxy coating can cause deterioration of bond strength, which results in delamination of the coating and accelerates the corrosion at the interface. In this study, after the mechanical and thermo-mechanical properties of epoxy paints were measured, the residual stresses induced by the temperature change and cure shrinkage were calculated by the finite element analysis, which were compared with the experimental results. Also, the pull-off tests were performed to investigate the deterioration of the bond strength of epoxy coatings due to moisture absorption. It was found that the thermo-mechanical properties such as the coefficient of thermal expansion and glass transition temperature of the coating materials had dominant effects on the crack resistance rather than the cure shrinkage; the moisture penetration to the bonding interface caused interfacial failure and a significant deterioration of bond strength.     

钢质油罐防腐蚀涂料

介绍了碳系导电填料和浅色导电填料的油罐内壁抗静电涂料以及无机富锌底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁防锈漆、可复涂聚氨酯面漆、环氧沥青防锈漆、低温固化环氧沥青防锈漆等罐外壁重防腐蚀涂料,以及他们的性能、技术指标、施工工艺和应用范围。     

重防腐HLX-05涂料性能研究

针对井下油管的腐蚀环境,研制了HLX-05重防腐涂料。对其进行性能评价表明:HLX-05重防腐涂料具有优异的耐盐雾腐蚀、耐酸腐蚀和耐油田污水腐蚀等耐腐蚀性能,并具有良好的综合性能,可以满足不同腐蚀环境条件下防腐的涂覆需要。在高温高压下,仍具有较好的耐H2S/CO2腐蚀和耐碱腐蚀的性能。     

中间汽油罐的腐蚀分析与防护对策

介绍在炼制高含硫原油背景下,炼油厂中间汽油罐腐蚀状况和原因分析,并且提出了相应的防护对策。