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洋山深水港区工程码头及接岸结构选型 总被引:3,自引:0,他引:3
洋山深水港工程依托外海岛礁地形通过填海造地形成港区,其关键技术之一就是采用何种码头及接岸结构型式才能阻挡软土地基上平均23~26 m高回填土的作用。文章重点介绍一期工程码头及接岸结构在复杂的自然条件、较高的使用要求、恶劣的施工条件以及较短施工周期等条件下,按照有利于工程快速施工、有利于陆域形成以及有利于控制质量的原则,提出采用高桩码头结构 斜顶桩板桩承台驳岸结构型式。实施效果表明:该结构型式适合洋山港区的地质条件和建设条件,有利于港区的陆域形成及后续工程的推进,技术风险小;后方高回填土对码头结构没有影响。 相似文献
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地基稳定验算是保证高桩码头接岸结构安全的重要步骤,而选用什么样的地基稳定验算方法至关重要。针对这个问题,结合工程案例,选用简单条分法和复合滑动面法进行抗力分项系数计算比较,并提出了软弱夹层处理方案。同时在原设计方案基础上,结合两种方法对软弱夹层关键参数黏聚力、内摩擦角和厚度进行敏感性分析,并对抗力分项系数进行了相关性分析。结果表明:存在软弱夹层的高桩码头接岸结构应同时采用简单条分法和复合滑动面法进行地基稳定验算;在同样变化率下,内摩擦角对抗力分项系数的影响明显高于黏聚力的影响;两种方法计算的抗力分项系数最小值在一定条件下具有高度相关性。结论可为类似条件下高桩码头接岸结构地基稳定验算提供一定的参考。 相似文献
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文章以实际工程为例,介绍了外海嵌岩灌注桩施工中施工平台、冲孔、清孔、钢筋笼制作安装和混凝土浇筑等施工方法,并提出外海施工整体吊装的应用,以及灌注桩冲孔过程中漏浆、塌孔、卡锤的解决方案,为以后同类工程提供参考。 相似文献
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介绍在高桩梁板式码头结构中,对传统的接岸结构-引桥,可采用部分抛石引堤来替代,以减少引桥的结构长度,其技术可行,经济合理。 相似文献