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<正>随着社会经济的发展,人们的生活水平、生活方式有了很大的改善和提高,各类车辆猛增,机动车保有量增长迅速,远远超过交通基础设施增长速度,使得本来就不太充裕的道路资源更 相似文献
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征收交通拥堵费合理吗?
支持者说:交通拥堵费是在一定的区域、时间内收取的,是为了抑制一定区域时间内、汽车用户对交通资源的使用。在大城市.机动车的增长速度非常快,但是交通资源是有限的.要享受有限的资源,就必须支付一定的费用。[第一段] 相似文献
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大城市无信号控制人行横道行人过街延误分析 总被引:2,自引:1,他引:2
从心理学角度,以大城市无信号控制人行横道过街行人为研究对象,对行人过街延误进行定量分析研究。以北京市两个典型无信号控制人行横道为实例进行交通调查分析,计算行人的临界穿越间隙,安全穿越间隙出现的概率,及行人穿越该处的总延误时间。计算结果表明:观测路段车流中提供的安全穿越间隙的概率比较低;行人强行穿越的重要原因是行人过街延误超出了行人等待心理极限;验证了模型的精度;找出了观测路段交通秩序混乱的原因。针对大城市无信号控制人行横道的分析结果,提出了具体的改进建议和交通改善措施,为国内大城市行人交通安全管理提供了决策依据和有益参考。 相似文献
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同安地处厦漳泉中心地带,辖区山地面积占总面积60%以上,山区道路多又长,且路况相对较差,道路交通基础设施薄弱。随着社会经济的快速发展及岛内外一体化进程的加快,同安辖区车流量日益增大,过往集装箱车辆日益增多,2006年至2010年共发生9起较大以上道路交通事故。为有效改善辖区道路交通安全状况,同安区安委办、同安道路交通事故预防领导小组在区委、区政府的大力支持下,坚持把改善422县道、省道206线等事故多发的重点路段作为预防道路交通事故的重中之重,大力破解交通管理难题,成效显著。2011年,全区未发生较 相似文献
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“公交优先”这一概念最早是由法国在上世纪六十年代末提出的,它是指大城市的市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主,以其他交通工具为辅。公交优先包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。实施城市公交优先,可以有效减少城市道路空间的占用,充分体现公共政策的社会公平性, 相似文献
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《中国安防产品信息》2010,(9):65-65
日前,装配有亚安高清专用摄像机及配套的室外中型防护罩的“电子警察”亮相西藏自治区拉萨市区各主要交通道路卡口。作为辅助执法设备,“电子警察”以其无人值守、自动记录、容量大、无需当场处罚、便于管理等优点成为交通管理工作中必不可少的装备。亚安高清专用摄像机以其成熟的高清输出和网络传输技术,在此项目中发挥了强劲的功能。 相似文献
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北京、杭州等大城市近日将整治"中国式过马路"作为改善交通出行环境的一项重点工作。记者认为,由乱到治,尽管一开头是非常艰难的,各方矛盾也会很尖锐,但是这一社会改变方向一定要肯定,这是有助于全国一盘棋推动公民守法意识和交通文明建设的好事,需要像整治酒驾一样持之不懈地抓下去。目前,各地针对"中国式过马路"采取的治理措施包括:对不听劝阻、带头闯红灯的"中国式过马路"者进行处罚,采用现场大屏幕曝光治理等。大量警力、交通协管员等人力的重点投入,社会、媒体 相似文献
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正据中国城市轨道交通协会统计,2013年末,中国累计有19个城市建成投运城轨线路87条,运营里程2539公里。其中以北京、上海、广州等大城市为主导,特别是首都北京的地下铁路,虽然已开通了17条线路之多(至2013年底),但因出行的人流量巨大,还是人满为患,运输压力很大,这种情况下安全性就更显得格外重要。本文将从工程建设的角度谈谈轨道交通的安防系统建设。 相似文献
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据世界卫生组织和世界银行发布报告说,全球每天有3000多人死于交通事故,而另据新华社报道,到2008年,中国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一,每年因交通事故死亡人数均超过10万人。目前我国交通事故死亡人数已经由多年的世界第一下降到世界第二。专家认为,我国交通事故居高不下与交通安全宣传教育不够有关。 相似文献
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正随着城市经济的发展和人口的增长,大城市交通状况日趋恶化,简单的扩路增车方式已解决不了这一重大问题,因此发展轨道交通、建设集约型的交通运输网络是我国大中型城市交通发展的方向。轨道交通在飞速发展的同时,由于人流密集、人员复杂、空间相对封闭等因素,成为盗窃、恐怖袭击等违法犯罪行为的高发场所,特别是柏林、莫斯科、伦敦等大城市的地铁爆炸事件震惊全球,给乘客造成的恐怖阴霾经久不散,向各国地铁运营者和公共安全部门敲响了警钟,如何保障乘客的安全出行成了地铁运营中的重中之重。 相似文献