管帽拉伸工艺及模具

针对管帽零件的技术要求 ,通过试制确定了合理的冲压工艺方案 ,设计了相应的拉伸模 ,应用效果良好 ,制件质量达到了图纸设计要求。     

无模拉伸工艺参数的实验研究：（无模拉伸工艺研究之二）

本文对无模拉伸成形时的高频感应加热和喷气冷却过程进行了分析,研究了其工艺参数与拉伸温度场和拉伸力的关系。研究结果表明,随着加热和冷却装置移动速度的提、加热线圈与冷却喷嘴间距的减小,拉伸温度下降,拉伸力增大;变形程度对拉伸温度影响小,变形程度的增大使拉伸力下降。     

由吊扇下壳成形探讨拉伸工艺

带钢材料在确定拉伸工序前须经拉伸工艺试验，要了解拉伸中材料流向、拉伸中毛坯的应变状态和如何处理凹凸模圆角。     

发动机油箱底壳拉伸成形工艺及模具设计

从盒形件拉伸工艺一次拉伸系数的确定 ,引出油箱底壳拉伸次数的确定和拉伸方法 ,通过实例予以验证 ,对影响油箱底壳拉伸的其他因素进行工艺分析 ,并介绍了几种典型油箱底壳拉伸模结构     

浅谈汽车纵梁件如何选择拉伸和成形工艺

分析了拉伸工艺和成形工艺的特点,探讨了汽车纵梁件如何选择拉伸和成形工艺。     

高温钛合金支架制件热成形工艺研究

以BTi6431S高温钛合金带曲面法兰的盒形支架制件为对象,在分析其拉伸成形工艺特性的基础上,设计制造了热拉伸成形模,并拟定了相应的热拉伸工艺技术方案,经过热拉伸工艺试验,得到了满足图纸要求的合格制件。本文研究成果可为该类新型钛合金的热拉伸成形模及工艺设计提供参考。     

薄壁深锥零件的拉伸成形工艺

对薄壁深锥零件的拉伸工艺计算进行了详细的介绍,对同类零件的冲压工艺编制提供了参考。     

大厚度双曲度铝合金飞机蒙皮拉伸成形工艺优化

拉伸成形工艺是飞机蒙皮零件的基本成形方法.针对某大厚度双曲度铝合金飞机蒙皮进行了拉伸成形工艺研究和优化.为了保证数值模拟的准确性和可靠性,进行了材料性能测试试验,获取了该蒙皮多道次加工时每一道次、不同热处理状态下的材料性能.通过数值模拟,研究了拉伸成形工艺参数包括各道次拉伸量、上模压力、合模间距对贴模和回弹的影响规律....     

电场作用下铜渣中金属铜滴迁移行为的研究

研究了电场作用下铜渣中铜滴的电毛细活动迁移行为。实验结果表明:正极区几乎没有金属铜滴的存在,大量金属铜向阴极区富集迁移,最高富集率达到80%以上。方差分析显示:在富集率的影响因素中,渣料中铜含量的影响最为显著(置信概率为0.95),其次为外加电压和通电时间(置信概率为0.75),而温度影响的显著性最低。并通过模式识别找出了样本聚类的分布规律和提高富集率的优化方向,还进行了相应的实验验证。     

铜阳极活性区溶解机制的电化学研究

用电化学方法研究了铜在３％ＮａＣｌ溶液中活性区的溶解机制。铜在活性区是以ＣｕＣｌ２＾－形式溶解的,并受它的扩散过程控制。文中提出了溶解的动力学机制。恒电流实验表明,在实际电解过程中铜是以亚铜离子的形式到达被保护表面的。     

不锈钢型形状记忆合金记忆性能的影响因素

通过对不同Co含量不锈钢型形状记忆合金材料经不同热处理后的记忆性能变化及“训练”对合金形状回复率影响的研究发现,随淬火温度的升高,合金记忆回复率η随之提高,但温度过高,导致基体软化产生永久变形,使记忆回复率η又下降,降低Co元素含量并未对合金记忆回复率η产生明显不利的影响,提高训练次数,合金的记忆回复率η也随之提高。     

1700mm冷连轧机轧辊分段冷却对热辊型的影响研究与应用

以某厂1 700五机架冷连轧机的工作辊为研究对象,综合分析了喷水冷却对轧辊热辊型的影响,找到了水温、水压、水流、喷射距离和喷射角度等参数在控制轧辊热凸度方面的调控范围。对轧辊轴对称温度场模型进行简化,采用MatLab编制仿真软件,并将仿真计算结果与现场实测数据进行了对比,说明喷水冷却对热辊型影响分析及仿真软件的准确性,对冷连轧机板型的控制起到指导作用。     

TiNi形状记忆合金与不锈钢焊接接头性能比较

采用微束等离子弧焊、储能焊和激光钎焊焊接TiNi形状记忆合金与不锈钢异质接头，研究了接头的力学性能，在光学显微镜、扫描电镜及能谱仪上观察分析了接头的断口形貌和微观组织。结果表明：采用微束等离子弧焊和储能焊，焊接接头极脆，抗拉强度低且不能承受弯矩，热影响区硬度增加，接头呈脆性断裂；采用激光钎焊，接头抗拉强度达320～360NPa，热影响区较小，TiNi形状记忆合金性能损失较小。因此，激光钎焊比微束等离子弧焊和储能焊更适合焊接TiNi形状记忆合金与不锈钢。