汽车涂装废水处理与循环利用实践

介绍了某公司汽车涂装废水处理与循环利用的具体方案。经过预处理后、磷化废水中的Ni2+浓度降到0.4 mg/L,与经过预处理的脱脂废水、电泳废水和喷涂废水混合后,继续进行物化处理和生化处理。生化处理后的部分废水经过再次物化处理,产水水质达到相关标准后可用于厂区的清洁和绿化。其余的生化废水利用MBR膜进行过滤,再经过反渗透处理后,水质可达到涂装纯水标准而循环利用到涂装生产线上。系统投入使用一年多来,整体运行稳定,水量和水质各项指标均达到设计要求。     

MBR工艺处理汽车涂装废水工程实例

根据汽车涂装废水的特点及株洲某汽车生产基地各类废水水质,采用"混凝沉淀+混凝气浮"分类预处理与"缺氧+好氧+MBR+深度处理"二级处理相结合的工艺处理废水。出水水质达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)的一级标准,第一类污染物镍在磷化处理系统出口浓度为0.3 mg/L。     

汽车涂装废水处理工程实例

汽车涂装工艺复杂,涂装废水具有污染物种类多,危害大,处理难度大。主要污染物成分为石油类、重金属、电泳漆等,本工程采用"预处理+缺氧+好氧+MBR"处理技术,使得出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准。     

汽车喷涂废水零排放新技术的应用与研究

汽车喷涂产生的涂装废水通过漆雾凝聚剂处理后转化为漆渣。收集的漆渣装袋后,经液压压榨机处理,外送到固废站。循环水定期用净水剂处理,使其达标,循环再利用,实现涂装废水零排放。     

汽车涂装废水处理技术及工程实例

依据汽车涂装废水的水质特点,介绍了国内汽车涂装废水常用的处理方法,并对北京某重型汽车厂污水处理站的工艺设计、调试及运行效果进行总结。实践表明:物化-生化法可有效处理汽车涂装废水;依据废水中所含污染物的不同,对涂装工艺过程中排放的废水进行分质预处理可有效地去除磷酸盐、重金属离子、油类物质等污染物,减轻了后续处理单元的负荷,提高了处理效率。     

MBR技术在啤酒废水处理中的应用

结合啤酒废水水质特点和MBR技术的优点,阐述了MBR处理啤酒废水的优势,综述了好氧MBR、厌氧MBR以及厌氧-好氧MBR处理啤酒废水的试验研究现状,介绍了MBR组合工艺在工程中的应用效果和膜污染防治方法,在此基础上展望了MBR技术在啤酒废水中的应用前景。     

汽车涂装废水处理技术的研究进展

汽车涂装废水包括脱脂废水、磷化废水、电泳废水、喷漆废水，具有污染物浓度高、成分复杂、流量不稳定等特点，处理难度相对较大。本文综述了汽车涂装废水的主要处理技术，包括物化法和物化-生化法，对其今后发展作了展望。     

探寻汽车涂装污水处理的破壁之道

汽车涂装废水处理为已经成为涂装行业首要面对的环保问题,为防治对环境的污染,必须釆取相应措施对汽车涂装废水进行处理。针对汽车生产中涂装污水的处理有利于可持续发展,论述了汽车生产中涂装污水的来源及有害物质特点,介绍了汽车生产中涂装污水的处理方法及应用实例,提出了汽车生产中涂装污水处理的工艺流程。     

汽车涂装废水处理技术的研究进展

汽车涂装中产生大量的工业废水,主要包括脱脂废水、磷化废水、电泳废水和喷漆废水等,其典型污染物为重金属离子、表面活性剂、油漆颗粒、磷酸盐等,是一类复杂及难处理的高浓度工业废水。依据废水中所含污染物的不同,对涂装各工序废水进行分质预处理可有效地去除磷酸盐、重金属离子、悬浮固体、油类物质等污染物,有利于减轻后续生物或高级处理单元的负荷,提高整个处理系统的效率。本文综述近年来汽车涂装废水处理方面的研究成果或实践,旨在总结预处理工艺及主体处理工艺的优点及存在的不足,希望为汽车涂装废水处理达标排放及循环回用提供一些借鉴。     

MBR工艺处理海水养殖废水的研究进展

MBR具有污染物去除效果好、颗粒物分离效率高、占地面积小、污泥产率低、利于培养耐盐微生物以及易于实现一体化控制等特点,加之膜技术提高和成本降低,使用MBR法处理海水养殖废水得到广泛关注。针对处理海水养殖废水的MBR工艺,对近年来相关研究成果分析评价,包括传统MBR工艺与改良、各种条件下MBR系统内微生物特性、影响运行效果的参数控制以及水力学特征等方面,并对其发展前景做了展望。为该工艺的发展利用提供参考。     

膜生物反应器在制药废水处理的研究进展

分析了制药废水传统生物处理工艺存在的问题 ,引入了以膜过滤代替原工艺二沉池的新反应器———膜生物反应器 (MBR) ,综述了各种MBR(包括分离式、一体式、萃取式三种 )处理制药废水的研究成果 ,并展望了MBR在制药废水处理领域中的发展前景。     

汽车涂装作业中的安全防火及“三废”处理技术

本文分析了汽车涂装作业中发生火灾、爆炸与中毒的原因。介绍了涂装中产生的“三废”及治理，即废水的处理、废气的治理及油漆施工中的安全防护措施，即防火安全措施、防毒措施、劳动保护及其他安全措施。     

电镀工业园区污水处理部分工艺的选型

依据电镀集中园区废水的特点采取有针对性的分类收集,采用化学法＋膜生物（MBR）＋RO膜脱盐处理工艺达标排放和回用,对比了部分常见工艺的特点,包括中水回用系统的设计注意事项,强调电镀污水源头分流的意义。     

生化＋MBR膜法有机污水处理技术

阐述了宁夏英力特化工股份有限公司氯碱分公司污水的来源、影响及防治措施,介绍了生化＋MBR膜法处理有机污水技术的使用方法、优越性及应用前景。     

汽车涂装废水处理工艺改进综述

汽车涂装废水包括磷化废水、脱脂废水、电泳废水、喷漆废水,具有浓度高、成份复杂,水质水量变化大等特点。本文研究了处理汽车涂装废水的两种可行方法：单纯的物化法和物化＋生化相结合的处理方法。经研究发现单纯的物化法存在诸多的不足,而物化＋生化法却能很好的克服这些不足而广泛应用。工程实践表明,对物化＋生化处理工艺进行优化与改进,能使废水处理系统运行更加稳定,出水效果更好。     

膜生物反应器工艺在中水回用工程中的应用

膜生物反应器(MBR)作为一种新型的污水处理工艺,在污水处理领域得到了广泛的应用。文章阐述了MBR工艺在广东某电装公司的生产废水及生活污水的中水回用工程中的应用,通过合理地设计运行参数,该系统运行稳定,出水水质达到中水回用标准,厂区污水实现零排放。结果证明了MBR工艺在中水回用工程中的应用具有较多优点,可在多种场合进行回用。     

再谈“绿色涂装”——汽车“绿色涂装与涂料”的发展趋势（三）

在介绍国内汽车涂装的环保、节能减排现状及差距和＂绿色涂装＂理念（6个高效、10个更少、2个高效、1个更低）的基础上,按汽车涂装工艺推荐了26项成熟的先进适用的绿色涂装工艺技术。     

平板膜MBR工艺用于生活污水处理及回用工程

平板膜MBR工艺具有工艺简单、效率高、占地少、出水水质好等优点。采用平板膜MBR工艺处理某电子厂的生活污水,出水水质稳定,COD≤25 mg/L,NH3-N≤5 mg/L,TP≤0.35 mg/L,水质能达到《再生水用作工业用水水源的水质标准》(GB/T19923-2005),可回用于空调冷却水,具有良好的经济效益和环境效益。     

再谈“绿色涂装”——汽车“绿色涂装与涂料”的发展趋势（一）

在介绍国内汽车涂装的环保、节能减排现状及差距和＂绿色涂装＂理念（6个高效、10个更少、2个高效、1个更低）的基础上,按汽车涂装工艺推荐了26项成熟的先进适用的绿色涂装工艺技术。     

MBR处理高浓度含酚废水研究

工业含酚废水毒性高,对环境危害大,研究和开发高效经济的含酚废水处理技术受到了广泛的关注。文章研究利用膜生物处理器的优势,尝试处理高浓度含酚废水。实验结果表明:在经过16 d驯化后,MBR完全可以在苯酚浓度约为450 mg/L的条件下正常运行,而且CODCr的去除率达到94.62%,达标排放。