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大规模定制模式已经成为可能和未来发展的趋势.从产品功能和结构配置元分类人手,构建出企业产品配置元结构优化模型,探讨了不同目标导向的产品配置元优化策略.最后举例证明方法的可行性和有效性. 相似文献
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即时顾客化定制的基本问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从生产方式变革的原因和实践出发,探讨了即时顾客化定制这一新的生产方式出现的必然性,分析了即时顾客化定制与其他生产方式的联系和区别,建立了实现产品即时交付模型,探讨了实行即时顾客化定制的新问题和赢得负时间的途径,提出了实施即时顾客化定制的策略. 相似文献
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定制产品退货策略与模块化水平的联合优化 总被引:2,自引:0,他引:2
在产品定制环境下,实施产品模块化及慷慨的退货策略可以促进销量而提高收入,但同时也提高了产品设计成本及退货损失.文中考虑价格对退货的影响,建立了基于产品模块化水平和退货策略的产品需求函数和退货数量函数,继而引入模块化设计成本和退货损失,建立了制造商利润模型,优化可以得到产品模块化水平与退货策略的联合最优解.通过对需求的退货策略和模块化水平灵敏度参数、模块化设计成本、产品价格相关退货率及价格等参数进行分析,总结得出5个关于制造商运作的指导结论.在仿真分析中,数据研究的结果表明,提高产品的模块化水平就预示着更加慷慨的退货策略,而对于涉及的诸多参数,运用敏感性分析找出了关键参数. 相似文献
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建立了关于产品个性化定制的空间模型.运用该模型,重点讨论了双头垄断市场中的企业应该如何进行产品个性化定制的战略投资和确定其定制范围及常规市场价格,从而使其利润最大化.该模型适用于大多数的弹性制造企业. 相似文献
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面向全生命周期的大规模定制生产模式的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
针对目前关于大规模定制的研究主要囿于产品族开发的现状,提出了从全生命周期的角度研究大规模定制生产模式的思路。通过分析单件定制、大规模生产和大规模定制三种生产模式之间的差别,形成了面向大规模定制的响应模式,总结出了设计和定制分离、延迟策略以及模块化产品族的特点。提出了面向DFX的产品族设计方法、包含需求配置和工程配置等在内的定制配置过程、基于制造单元的生产线布局规划过程、基于产品族结构和JIT策略的物流网络融合处理、面向并行装配线规划的设计结构矩阵处理算法等内容。 相似文献
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大规模定制模式下产品设计的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从分析企业实施大规模定制所面临的挑战出发,通过对大规模定制模式本质要求的讨论,在全面考虑企业内外相关资源的基础上,结合定制产品的共性与个性特征,提出了大规模定制模式下产品设计的基本框架,并详细阐述了该模式下产品设计的关键内容。 相似文献
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产品设计资源重用程度是影响企业响应市场需求时间和设计成本的关键因素.在明确定制化产品与资源重用关系基础上对定制化产品基因的表征方式进行界定,基于基因传导机理和定制化产品开发过程得出的产品资源重用策略分为复制重用、变异重用和突变重用三类策略.为方便人们选用策略,基于相似度分析对资源可用性进行评价,用欧氏距离法计算现有产品与定制产品基因体之间的相似度,并依据韦伯定律来设定相似度阈值以确定资源合理重用策略.最后以定制化可重构小型农业作业机的设计为实例验证该策略的可行性. 相似文献
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超声波振动器的数学模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了超声波振动器的工作原理,导出了超声波换能器、变幅杆的声弹性方程;提出了超声波振动器的能量模型,讨论了超声波振动棒的力学模型。 相似文献
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汽车油耗检测系统数学模型的建立与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据影响汽车油耗的主要因素建立汽车油耗计算的理论模型,通过试验获得大量的相关数据,并进行了整理、统计回归后,对理论油耗预测模型的参数进行了标定,利用标定后的理论模型计算不同路况条件等对车辆油耗的影响.该模型的建立可为汽车油耗检测系统的设计奠定理论基础,为油耗检测系统控制程序的编写以及控制系统的仿真提供依据. 相似文献
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为了更好地控制柔印流程,提高柔印质量,拟用柔版彩印样张通过2次曲线回归的方法,建立了密度式彩色柔版印刷呈色模型,并对模型的精度进行了检验.结果表明,该模型能够满足忠实复制的要求,具有一定的实用价值. 相似文献
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本文采用传热与传质耦合的动力学模型了单一加热方式和混合加热方式的升华干燥过程机理,并分析了升华干燥过程中物料温度、升华面温度和升华面水汽通量等参数对于燥过程的影响。 相似文献