一汽奥迪100Sport型轿车发动机故障排除一例

故障现象:一辆奥迪100Sport型轿车,发动机冷车起动正常,怠速平稳,而热车不易起动且怠速不稳。故障检查:打开空气滤清器,对滤芯进行清洁、装复后试车,故障依然;检查供气通道,无污物,无堵塞;检查附加空气阀,该阀工作正常。以上检查结果说明空气供给系统正常;再对喷油器的喷雾质量     

奥迪100轿车车速里程表故障的检修

奥迪100轿车的车速里程表包换电子车速表和电子里程表两部分。与传统的机械里程有相比,因去掉了软轴而使安装更方便,故障率低,寿命也长。电子车速表由磁电式传感器和车速表电子电路组成。传感器就装在变速器输出轴上方。车速表实际上是一个电     

奥迪100轿车发动机过热故障的诊断

人们的传统观念认为冷却液的温度控制在80～90℃是正常的,这一观念对货车发动机现在仍然适用,但对采用电喷发动机的轿车就不适用了.     

奥迪100轿车发动机特殊故障一例

一辆奥迪100 2.2E型轿车,装备德国生产的五缸顶置凸轮轴发动机,其燃油供给系统采用德国博世(Bosch)公司生产的K型机械式多点汽油喷射系统.     

奥迪100型轿车车速里程表的故障检修

介绍奥迪100型轿车车速里程表的组成与原理,分析里程表故障的诊断方法与检修实例。     

奥迪100轿车熄火故障

故障现象一辆奥迪100轿车在上坡时突然熄火,而后再也无法起动。先做目检,发现没有高压火花,也没有燃油供给。故障检测及排除首先检查了全车熔断丝和继电器,正常。然后用大众专用检测仪器V.A.G1552检查,无故障码存储。由于无高压火花,就把查找点先放在点火线路上。更换了全新的点火电子组件仍然无效,又检查了点火线路的连接,一切正常。闭合点火开关时,低压线有12V电压,而起动起动机时却没有低压。油泵继电器在闭合点火开关时也工作,可是起动起动机时却没有工作迹象。此时怀疑发动机ECU有问题,找来另一个同样车型上的ECU装车试验,故障依旧…     

一例奥迪100轿车发动机故障的排除

一辆奥迪100型轿车，5缸发动机，排量为2．226L，采用机械控制多点连续喷射系统。据车主反映，该车因发动机抖动、无力、无高速等故障到某修理厂检修，但未能找到故障所在，遂转入我厂进行检修。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——V6发动机电控系统

1V型6缸发动机的新特点奥迪、大众轿车的燃油供给系统从化油器进步到电控多点顺序喷射以后,功率从66kW提高到74kW;后又改为每缸5气门,功率提高到92kW;由于轿车车体较大,低速时的加速能力稍感不足,在采用废气涡轮增压以后,功率又增加到110kW;此后还增加了进气歧管切换、凸轮轴配     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——音响系统

一汽奥迪A6轿车配置大连松下通信公司生产的松下（Panasonic）调频调幅磁带碟片收放机。电源：12V直流（1l～16V），负极搭铁；电流消耗小于3A（0．5W输出时）；功率消耗12W＋12W；扬声器阻抗4Ω。调频范围87．5～108MHz，调频灵敏度5±6dB／μV（S／N=30dB），立体声分离度35dB。调幅范围531～1602kHz，调幅灵敏度23dB／μV（S／N=20dB）。磁带放音磁头：4轨迹双面立体声，带速4．76cm／s。收放机尺寸：184mm×51．5mm×160mm，质量1．6kg。[第一段]     

奥迪轿车故障排除5例

故障现象一辆奥迪A62．4轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为O1J,行驶里程10万km。据车主反映,该车近一段时间发动机没有以前那么有力,在车速较高时加速的一瞬间有明显冲击的感觉。此外从车主那还了解到,该车不久前维修过变速器。     

千里马轿车不能着车故障1例

一辆奥迪牌100V6轿车在某修理厂修完水泵后,发动机出现严重无力现象,送到本厂检修.按照修理原则,先询问了车主故障的起因,然后用解码器对该车进行检测.由于该车在修水泵之前工作正常,这就排除了气缸压力不足、燃油供应不足等故障,因此把检查重点放到点火系统.该车的点火系统是由3个点火线圈对6个气缸进行点火,即1/6、2/4、3/5缸各用一只点火线圈(图1),点火顺序是1-4-3-6-2-5.按照第1只点火线圈上的图示说明逐一检查各缸的高压线,没有     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——组合仪表与驾驶信息系统

奥迪A6轿车组合仪表板的正面布置如图1所示，仪表板背面的几个32线插座位置如图2所示，其插座端子接线颜色及所接元件如表1、表2、表3所示。[第一段]     

奥迪百年

在多瑙林赛道再回首如果跟你说,最早"奥迪"这个名字的诞生是因为赛车运动,很不可思议是么,但事实就是如此。"奥迪诞生"早在上世纪初,霍希先生研制的OHV发动机为他赢得了当时世界上最艰苦的Herkomer赛事,然而,此     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——电子油门与巡航控制

电子油门也称电子节气门,节气门的功用是控制进入发动机的空气流量,体现了驾驶员需要加、减速和稳定在某种工况下的个人愿望。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——凸轮轴调整电磁阀

在现代轿车中,为改善发动机的动力性、经济性和排放限值,除了在油路上将化油器改为电喷系统以外,在配气系统更是大力研发。如采用每缸5气门技术、进气歧管切换技术、废气涡轮增压技术,还有配气相位调整技术等。配气相位调整技术旨在改变气门开放的时刻、气门开放的延时、     

奥迪100型轿车空调不制冷故障

故障现象一辆奥迪100型轿车空调不制冷、压缩机不运行. 检查与分析首先检查压缩机,发现电磁离合器不工作.据分析,空调离合器电磁线圈受空调控制器控制.在控制电路中,怠速提高电磁阀及其保护二极管和电阻,均与空调离合器电磁线圈并联.经检查,怠速提高电磁阀电源正常.故可断定电磁离合器不吸合是电磁离合器本身及其线路有问题.