复合笼型转子感应电动机起动性能的数值计算

给出复合笼型转子感应电动机起动时的求解域、边界条件和假设条件.利用电磁场理论和变分法建立了复合笼型转子感应电动机起动时二维电磁场的数学模型,给出了正弦时变场单元分析过程和离散格式以及最终的总体合成方程.在电磁场的数值计算过程中,以定子端电压为约束条件,对定子起动电流进行迭代计算,得到了额定电压下的起动电流和起动转矩,最后把正弦电磁场计算结果与实测结果进行对比,表明复合笼型转子感应电动机起动性能的计算结果满足工程实际的需要.同时,将计算结果与普通感应电动机进行比较,表明了复合笼型转子感应电动机具有良好的起动性能.通过改变复合材料的磁导率和电阻率的大小,进一步研究了复合材料磁性能和电性能的变化对起动性能的影响,对于合理选取复合性材料铜铁合金配方有一定的意义.根据复合笼型转子感应电动机一对极下的非线性时变场的求解结果,计算了10个槽的漏感,计算结果表明,起动时各槽参数并不相同.     

低压笼型三相异步电动机起动分析

叙述笼型三相异步电动机的起动性能和起动方式,对电机直接起动需满足的条件进行了说明,并介绍了笼型三相异步电动机常用降压起动方式的优缺点,便于用户参考选用。     

关于笼型异步电动机的起动性能

起动性能是笼型异步电动机的最重要性能之一。术语“起动”是指电机从静止到进入正常运行的整个过程。所谓笼型电动机的起动性能(以下简称起动性能)便是指该类产品在起动过程中的堵转转矩、堵转电流、最小转矩以及最大转矩,一般可用转速-转矩曲线来表达;这些参数不是孤立的而是互有联系的。当其中任一转矩低于相应转速下的负载转矩时,电机便不能顺利起动。因此,标准中都规定有起动性能的限值。     

双定子笼型感应电动机的数学模型及起动过程仿真

双定子笼型感应电动机具有笼型电动机结构特点和绕线转子电动机串电阻起动的优点，堵转转矩大，堵转电流小。本文从双定子电机电磁理论出发．推导该电机的数学模型，作为计算机数字仿真的依据，得出起动过程中转矩、电流、转速变化规律和起动特性。     

转子转角对三相感应电动机起动性能的影响

首先建立了三相感应电动机的动态数学模型,然后通过数值仿真计算分析了转子初相感应电动机起动过程中定、转子电流、电磁转、转速等物理量的影响,得到了一些有意义的结论,可供工程设计人员参考。     

复合笼型转子异步电动机起动性能

针对复合笼型转子参数随转差率变化导致电动机性能参数难以计算的问题,基于Ansoft MAXWELL有限元软件,建立考虑转子旋转、饱和、涡流效应的"场-路-运动"耦合二维有限元模型,直接计算电动机在不同转差运行下的磁场分布,进而计算电动机性能参数。分析了复合层不同材料和厚度的选取对电动机性能有一定的影响,为电动机的优化设计提供参考依据;通过对电动机性能参数动态变化过程的分析,验证了复合笼型转子结构设计的合理性;通过对比计算结果和实验数据,验证此计算方法满足工程精度要求。     

三相感应电动机起动及三相短路故障的过程仿真

文章首先列出了三相感应电动机的运动状态方程,包括各部分系数的值。然后分析起动时的初始状态以及空载稳定运行的状态,并分别作为起动和三相短路故障的初始值。利用四阶龙格-库塔方法求解不同时刻各状态量,并利用Excel自带的VBA编写了程序,实现了上述功能。最后通过实例计算了一台三相感应电动机在空载起动和三相短路故障两种工况下,定子电流和电磁转矩的冲击峰值。     

用有限元法计算鼠笼型感应电动机的起动电流

本文采用有限元方法,在考虑铁磁饱和与集肤效应的条件下,计算了起动时鼠笼型感应电动机内的二维电磁场,并介绍了由场的计算结果确定额定电压下起动电流的迭代方法.给出了用计算机算出的几种常用国产硅钢片的有效磁导率曲线,可供计算正弦电磁场问题时查用.     

三相笼型异步电动机电容起动系统电容的确定

研究了几种三相笼型异步电动机电容起动系统电容的确定方法：功率因数补偿法、电压降补偿法、最小有功损耗法,推导出了这几种方法的起动电容容抗的计算公式。本文还指出选择起动电容时应考虑自激问题。     

关于笼型异步电动机的起动性能标准

1 前言起动性能标准是笼型异步电动机最主要却又是最不统一的一项性能标准,尤其是起动性能中的堵转转矩,国内外同类型电动机之间往往差异很大。一般认为是水平上的差距所造成,而当作理所当然的现象。然而起动性能标准真的是愈高愈先进吗?随着技术标准国际化进程的迅速发展和国际电工委     

双定子笼型感应电动机的数学模型及性能计算

对双定子笼型感应电动机建立了数学模型,进行了性能分析与计算,利用Ｃ＋＋语言编制了计算机辅助设计程序,并设计与试制了两台２２ｋＷ、６极的模型机,通过实验证明了理论分析与计算的正确性。     

双定子笼型感应电动机的数字模型及性能计算

对双定子笼型感应电动机建立了数学模型，进行耻性能分析与计算，利用Ｃ＋＋语言编制了计算机辅助设计程序，并设计与试制了两台２２ｋＷ、６极的模型机，通过实验证明了理论分析与计算的正确性。     

三相笼型异步电动机起动电流的瞬态计算与分析

采用有限元方法在考虑笼型异步电动机的端部漏抗、端部电阻、铁心饱和特性以及转子导条集肤效应的情况下准确计算了三相笼型异步电动的起动电流。试验证明,所计算起动电流值与实测值相差5%以内。     

鼠笼型异步电动机起动性能的有限元计算

本文利用把转子端环电阻和端环漏抗计入转子导条电阻和槽漏抗的办法,对文献[1,2]的有限元计算方法进行了改进,弥补了二维计算的不足.本文计算的起动电流和起动转矩与实验值的对比表明,此文献[1,2]的计算值及采用路的方法的计算值更接近实验值.     

非正弦电压对三相感应电动机运行性能的影响

本利用一个实际的负载试验,来研究在各种电压畸变率（VDF）下,从2至13的各次谐波对三相感应电动机性能的影响,这一研究包括输入电流,功率因数,效率,温升,以及它们对用于用户和公用事业公司的影响,由于电动机的寿命显地受到温升的影响,所以本提出了一个新的减少额定值因数,此外,还分别讨论了谐波对于电能,用户和电动机寿命的影响,最后,本特别强调地提出了在有关谐波控制和限制的规定中,应考虑偶次谐波和具有5以下级次的谐波。     

管式笼型感应电动机的研制

管式笼型感应电动机同时具有笼型感应电动机结构特点和绕线转子电动机起动电气特性，它不仅堵转转矩较大，而且堵转电流小，尤其适合于传动负载转动惯量大和频繁起动的工作机械。     

管式笼型感应电动机的研制

管式笼型感应电动机同时具有笼型感应电动机结构特点和绕线转子电动机起动电气特性,它不仅堵转转矩较大,而且堵转电流小,尤其适合于传动负载转动惯量大和频繁起动的工作机械。     

感应电动机起动性能的仿真研究

主要介绍了在A-B-C系统上建立三相感应电动机的动态数学模型,考虑到饱和、集肤效应等因素对电机起动性能影响,结合激励及负载的大小和转动惯量特性,通过改变电机设计参数,对电机性能进行计算机仿真,根据仿真结果确定电机设计方案,从而满足用户的实际要求的过程.