渔船空船重量与重心估算

本文在收集大量实船资料的基础上对空船重量与重心位置进行了统计分析,并提出设计中初次近似所采用的建议值。作者还就固定压载进行了讨论,提出固定压载与B／d值有关,在正常情况下,固定压载为5－10％空船重量,作者还指出,围网渔船由于甲板机械较多,网具较重,故而固定压载数量较大。     

型船空船重量推算法

推算型船的空船重量是船舶总体设计人员在确定设计方案或进行设计审核时常要做的关键性工作。利用静水力曲线的近似计算公式,分别根据型船设计吃水和结构吃水两个载重量来推算空船重量,并与其他方法进行比较 可供总体设计人员对型船分析换算时作为参考。     

空船重量重心估算方法的分析

为使船舶设计人员在分析型船资料估算空船重量时快速选择适合的估算方法,分析目前典型的空船重量的估算方法适用的情况以及精确度。"从两个吃水的载重量估算空船重量"方法仅利用母型船的设计吃水和结构吃水估算空船重量;"BP神经网络估算空船重量"方法是基于详细的母型船数据库建立的神经网络模型;"统计回归方法估算空船重量"方法是基于详细的母型船数据库分解船舶结构,利用统计回归的方法。经分析发现:"从两个吃水的载重量估算空船重量"方法适用于设计初期阶段并缺少更为详细的母型船资料的情况;"BP神经网络估算空船重量"方法只适用于个别掌握此项技术的设计人员,不具有推广性;"统计回归方法"则是更为普通的估算方法,但需要详尽的数据库才可以将船型归类分组得出精确的空船重量系数。     

空船重量与船价的估算

文章的作者根据长期的工作与研究,阐述了他在空船重量与船价计算方面的经验。     

超浅吃水宽幅船型阻力的实用估算法

本文通过实例验证基尔斯修正母船阻力估算法，证实它可作为估算超浅吃水宽幅船型阻力的一种实用方法，供设计人员在设计中使用。     

利用平均吃水求取船舶排水量的方法

介绍如何利用平均吃水求得航船实际排水量的比较精确的方法，比较精确地获得取航船实际排水量，为船舶航行中各种性的计算提供了重要数据，使航船更安全，更有效地航行。     

分节驳钢料净重满载排水量及载重量的估算

为适应造船市场的需要,本文在对已建150～5000吨级分节甲板驳和分节槽形驳实船资料进行回归计算分析的基础上,给出了分节驳钢料净重、满载排水量以及载重量的计算式,并以简捷、明瞭的形式给出了较为实用的估算曲线。     

运输船舶金属船体重量的神经估算

本文建立应用反向传播学习算法的多层前馈神经网络模型，对运输船舶金属船体重量进行神经估算。以散货船和油船为实例的计算结果表明，由非线性模拟神经元组成的神经网络在船体重量估算中是非常有效的。     

中小型船舶空船重量及钢材耗量的估算方法

本文通过对大量(约1000余艘)中小型船舶统计资料的回归分析,运用线性方程与图表曲线相结合的方式,较简捷、正确地给出了中小型船舶空船重量与船舶立方数之间的关系,以及钢材耗量与船舶满载排水量、立方数、空船重量之间的关系。