我公司氮氢气压缩机五、六段活塞环改造

我公司合成车间共有氮氢气压缩机6台，采用四列六级H型布置，即为卧式四列六级H型对称平衡往复式活塞压缩机。1－3段压缩半水煤气，4－6段压缩氮氢气，在I级吸入状态下其排气量为165m^3/min，型号为H22Ⅲ－165／320。     

4M12—55／220CO2压缩机的技术改造

我厂共有三台4M12－55／220CO。压缩机（沈阳气体压缩机厂生产），于1985年安装投运。三台压缩机均为四列五级对称平衡型，主要技术性能如下；排气量55m'／min正级吸入压力1．01325X10'Pa（绝压）1级吸入温度＜35C4级排气压力＜8．5MPa最终排气压力22．IMPa（绝压）压缩机轴功率720kw电机功率1000kw行程320mm转速333r／min各级缸径必720、口400、＆240、由185、o75冷却水消耗量120rn'／h（进出水温差10℃）三台压缩机自1985年投用以来，我们对其不断地进行改造完善，并精心管理，加强维护保养，从未发生过设备事故。为尿素装置的安全、…     

氮氢气压缩机运行总结

公司现有MH-92／314型氮氢压缩机6台、6M50型氮氢气压缩机3台。本文从两个方面对其运行情况予以总结。 1工艺流程比较 现有两套合成氨生产系统，其中MH-92／314型压缩机应用于80kt／a老系统，6M50型压缩机应用于120kt／a新系统，其工艺流程存在差异。     

6M32(51)氮氢气压缩机系统的技术改造

1 机组简介 6M32(51)-190/320-BX型氮氢气压缩机的基础件采用德国博尔格公司的专有技术,具体参数如下: 压缩介质:氮氢气,压缩级数:6级;转速:375rpm;行程:320mm,轴功率:2920kW,容积流量:190m~3/min;气量调节:回路调节,冷却填料润滑油:1.95 kg/h;重量:主机69.45t,     

6M25-185/314C型压缩机运行小结

6M25-185/314C型压缩机是我公司“8·13”工程配套的大型运转设备,已投运3 a多,经过一系列的技改和加强工艺管理,现已实现安全、稳定、长周期运行,每台压缩机平均运行周期达15 d以上,现总结如下,供兄弟厂家参考。1压缩机的主要技术参数6M25-185/314C型压缩机的各级进、出口压力及温度见表1。表1压缩机各级进、出口压力及温度项目压力/MPa温度/℃进口出口进口出口一级0·001 0·184≤38≤142二级0·184 0·73≤40≤150三级0·73 2·0≤40≤134四级1·7 4·75≤38≤141五级4·75 12·93≤40≤143六级12·93 31·3≤38≤32六段平衡腔(轴侧)3…     

M-75／314氮氢气压缩机六级压缩改造七级压缩

江苏姜堰市化肥有限责任公司在扩建工程中购置了1台旧的M-75／314氮氢气压缩机(以下简称为M机)。该M机为六级压缩(如图1所示)，人口压力为0．02MPa(表压)，最终排气压力为31．4MPa。原配套工艺变换压力为1．2MPa，脱碳压力为2．7MPa。现有工艺变换压力为0．8MPa，因此M机无法直接安装使用。解决这一问题的途径有对M机进行改造或在M机一级出口设置增压机。经过反复比较和咨询，认为将M机由原六级压缩改造为七级压缩，在二级出口送变换工段；从而满足现有工艺要求，这是优先考虑和可行性较强的方法。     

科技简讯

氮氢气压缩机稀油站联锁控制回路改进山西兰花科技创业股份有限公司压缩车间5#～7#氮氢气压缩机由TK型同步电动机(额定电压6kV、额定功率2800kW)驱动,每台机组设计有压缩机轴承温度高、稀油站润滑油异常、循环水压力低、一段入口压力低、电机轴承温度高的报警和联锁停机控制保护系统。     

氮氢气压缩机稀油站联锁控制回路改进

山西兰花科技创业股份有限公司压缩车间5^#～7^#氮氢气压缩机由TK型同步电动机（额定电压6kV、额定功率2800kW）驱动,每台机组设计有压缩机轴承温度高、稀油站润滑油异常、循环水压力低、一段人口压力低、电机轴承温度高的报警和联锁停机控制保护系统。     

氯气压缩机轴套检修过程

<正>锦化化工(集团)有限责任公司氯碱分公司8万t/a离子膜车间有2套电解装置,输送氯气的设备选用的是由日本进口的VGSP-100型氯气压缩机。该压缩机为三级压缩,主电动机520 kW,输入转速1 470 r/min,Ⅰ～Ⅱ级转速11 975 r/min,Ⅲ级转速14 440 r/min。按检测规程要求,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级轴密封每2年(实际运行时间)大修1次。后经实际运转观察,Ⅲ级轴密封无法保证运转2年,故把Ⅲ级轴密封改为每1.5年大修1次。     

提高二氧化碳压缩机排气量方案比较

<正>某化工厂采用CO2汽提工艺年产300 kt尿素,原料CO2气经CO2压缩机压缩后输送至脱氢和尿素合成工段,采用2台4M25-130/159型压缩机(2开1备)。该压缩机为四列五级对称平衡往复式压缩机,气缸均为双作用式;压缩机电机功率1 700 k W,一级入口气体温度40℃、压力0.021 MPa(表压);最终排气温度114℃,额定容积流量7 800 m3/h,压力15.80 MPa(表压)。     

氢氮气压缩机的匹配

1存在问题 湖北华强化工集团有限公司现有氢氮气压缩机：6M50-308／314型1台,6M32—190／314型7台,6M25-180／314型2台,4M25-150／314型1台和4M16-73／314型1台。由于在扩能改造中,增加的系统工程不完全匹配,使得现在的氢氮气压缩机的实际运行压力与设计压力还存在一定差距。     

6M25（V）型氮氢压缩机运行总结

6M25(V)型氮氢压缩机生产能力为25kt／a合成氨配套，输气能力为180m^3／min(标态，一吸状态)。我厂为合成氨(醇)扩能改造配套2台6M25(V)型氮氢气压缩机，分别于2002年1月和2004年6月投产运行。2^#机设计和安装过程中在1^#机基础上进行了优化改进，有效地提高了设备运行周期和生产能力，降低了生产成本。     

CO2压缩机高压段活塞环使用探讨

我公司1^#尿素系统共有3台4M12C－66／20．68型CO2压缩机。此种机型是四列五级压缩、对称平衡型往复活塞式压缩机，由同步电机直接悬挂在曲轴上驱动。技术参数如下：     

往复压缩机四级活塞杆断裂原因分析

1基本情况 我公司二氧化碳压缩机由四川大川压缩机有限责任公司设计和制造，为六列对称平衡M型（6M40-367／81）往复式压缩机，五级压缩，一列一缸设计，气缸为双作用气缸。其中一级为2个相同的气缸，各占一列，二、三、四、五级各1个缸，各占一列，三、四、五级为无油润滑。     

6M50氢氮压缩机投运简介

我国第一台六列50t活塞力的6M－50－340／320－BX氢氮压缩机于1998年元月在我公司投运成功。该机采用了多项先进的压缩机专有技术，具有设计新颖合理、占地面积小（20m×12m，20m×16m）、节能高效的优点，是中、小氮肥厂用于改扩换代的优选压缩机。16M50－340／320－BX氢氧压缩机主要特点1．1设计的主要参数转数：300r／min行程：450mm气量：在进口35℃、6864.66Pa（70mmH2O）状态下气量为17800m3／h（干气）；在进口35℃、9806．65Pa（1000mmH2O）的状态下气量为20800m3／h（干气）出口压力：三出2．2MPa，五出12．6～13．6MPa，六…     

4M20-75／31．4型氮氢气压缩机平衡段的节能技术改造

1问题的提出 4M20—75／31．4型氮氢气压缩机总体结构采用四列六级六缸压缩，对称平衡型布置。一级气缸为一列，二级气缸为一列，三、六级气缸，四、五级气缸级差布置为另二列；三、六级气缸问设一个平衡段，四、五级气缸间设一个平衡段；为了平衡活塞力三、六级平衡段接到一级缸入口，四、五级平衡段接到三级缸入口，各列最火活塞力〈20t，活塞力均衡（见图1）。     

氮氢气压缩机气阀改造总结

0前言永安智胜化工股份有限公司(以下简称智胜公司)共有9台氮氢气压缩机,其中:5台MH92型压缩机、1台6HHE型压缩机、1台H12型压缩机、2台6M25型压缩机。氮氢气压缩机在生产运     

H22Ⅲ及6M25氮氢气压缩机气阀压盖的改造

针对H22Ⅲ及6M25氮氢气压缩机四、五、六级气阀顶丝易松动、造成气阀泄漏并导致活塞烧毁等问题,对四、五、六级气阀压盖进行改造,效果良好。     

6M25-160/320型压缩机曲轴断裂修复方法

1曲轴断裂情况与修复方案 2009年2月某公司1台6M25—160／320型氮氢气压缩机曲轴断裂,笔者参与了该压缩机曲轴修复方法的制定和修复全过程。     

6M50型联合压缩机空气三级出口缓冲器改造

<正>1存在问题四川美丰化工股份有限公司化肥分公司现有4台6M50-190/36.5-16/27-135型空气、氮氢气联合压缩机,主要供200 kt/a合成氨装置生产所需的工艺空气和氮氢气。该机为6M50型六列六级对称平衡型少油润滑往复活塞式压缩机,从2005年8月运行至今。2014年5月3日和5日,3#6M50型联合压缩机空气三段出口气体温度2次出现异常(测温点安装在其三段气缸与出口缓冲器连接的管道上)。经红外线测温仪现场检测,发现其三段出口缓冲器气体温度达