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长庆甲醇厂以天然气为原料,采用一段蒸汽转化装置,德国鲁奇低压合成工艺生产甲醇,年产10万t精甲醇。我厂1998年11月竣工投产,第一炉合成催化剂选用NC501-1型,装填量为46t,累计生产精甲醇85582t:2000年5月第二炉催化剂更换为C306型,装填量为 相似文献
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我公司原有1套副产品压蒸汽的低压甲醇合成装置,采用典型的Lurgi甲醇合成流程,原设计以重油为原料,生产能力为1万t/a精甲醇,合成塔为管壳式等温列管反应器,触媒装填容积3.7m^3,系统压力5.0MPa。后来由于重油价格不断上升,公司于2000年初改用煤制气代替重油制气供低压甲醇系统使用,在新鲜气量4000m^3/h(标态)、开2台9m^3/min循环机情况下,日产精醇35t。随着公司新产品的不断开发以及市场需求的不断变化,为进一步调整产品结构,减少碳铵产量,提高甲醇产量,公司决定对1万t/a低压甲醇合成装置进行改造。2001年2月,我们对低压甲醇合成塔使用情况进行调研后,决定采用杭州林达公司的均温型甲合成塔技术对现有低压甲醇装置进行改造。 相似文献
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介绍了XNC-98型甲醇合成催化剂的物理特性和组成,针对鲁奇合成塔的特点,制定了装填方案和操作步骤,详细阐述了该催化剂的升温还原方案和升温还原操作过程,对生产使用情况进行了总结。 相似文献
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介绍了中石化南京化工研究院有限公司的C307型甲醇合成催化剂在神华宁煤甲醇分公司60万t·a~(-1)甲醇合成装置上的使用情况。详细介绍了催化剂的升温、还原、初期运行和正常生产等过程,应用结果表明,C307型甲醇合成催化剂具有活性好、单耗低、运行稳定等特点和优点。C307型甲醇合成催化剂与上炉催化剂在系统惰性气体含量、合成塔压差和CO单程转化率等使用性能及使用情况进行了对比,剖析、解决了使用过程中出现的合成塔初期活性低、压差大等问题,以期为不同装置选用催化剂提供参考。 相似文献
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甲醇合成塔床层超温原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了DAVY公司设计的大型甲醇合成流程,探讨了甲醇合成塔的内件结构,从催化剂的装填、催化剂还原后的沉降、工艺操作等方面对现运行的甲醇合成塔催化剂上部床层局部热点超温现象进行了分析。 相似文献
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针对某100万t/a甲醇合成装置原催化剂活性下降、无法满足生产需求的问题,进行了催化剂更换。简述了鲁奇甲醇合成工艺流程及管壳式反应器结构,详细介绍了甲醇合成催化剂标准化装填方案和还原方案,对比了标准化装填前后催化剂的装填效果。结果表明:采用标准化装填法后,两台反应器催化剂的装填偏差由原来的1.02%降低至0.20%,催化剂装填体积较原来增加了2.1 m3;装填2年后的运行参数显示,运行负荷保持在110%、CO总转化率保持在98%以上,吨甲醇合成气消耗低于设计值,装置运行效果良好。 相似文献