稀土蠕墨铸铁

稀土蠕墨铸铁是一种以蠕虫状石墨为主的新型铸铁材料。它的机械-物理性能介于灰铸铁和球墨铸铁之间,不仅兼有两者的优点并有独特性,因而可对某些灰铸铁零件进行减薄壁厚、减轻重量的设计改革,节省铸件的金属材料。这种铸铁可加入合金元素使其合金化,从而获得某种特殊性能。自1965年我们开始研究和用冲天炉生产蠕墨铸铁以来,这种新型铸铁材料已被人们公认,尤其是七十年代以来,对它的应用已逐步在各个领域受     

蠕墨铸铁的性能与制造方法（三）蠕墨铸铁的铸造性能

1.流动性 在C_E相同时,蠕铁、球铁及灰铁的流动性非常接近。但如抗拉强度相当、铁水温度相同时,蠕铁比高牌号灰铁有更高的流动性。这是因为蠕铁中C_E较高且有稀土、镁等元素的脱硫、除气、净化铁水的作用所致。表17浇注温度(1412℃)与表18给出了灰铁、球铁及蠕铁的流动性试验数据。     

正火蠕墨铸铁的研究

一、前言蠕墨铸铁(以下简称蠕铁)是一种新型的工程材料。它的石墨形态介于片状和球状之间,通过金相显微镜观察,它呈厚片状,侧面高低不平,端部圆而钝,类似蠕虫的外形。由于蠕铁的石墨形状是处于片状与球状之间的过渡形态,因此,它兼有灰口铸铁和球墨铸铁的某些优点。如蠕铁的抗拉强度接近于球铁,耐磨性和弹性模量也较高,有良     

蠕墨铸铁加工研究综述

蠕墨铸铁兼具有高的拉伸强度、弹性模量和疲劳强度等力学性能,优异的综合性能促使其不断在汽车领域获得应用。但同时优异的力学性能严重削弱了其可加工性能,提高蠕墨铸铁的可加工性能成为突破其应用瓶颈的关键技术之一。从提高蠕墨铸铁加工性能角度分析,着力于蠕墨铸铁加工性能的影响因素,综述了蠕墨铸铁加工机理、材料组分和微结构、刀具结构材质涂层和工艺参数对其加工性能的影响,指出了蠕墨铸铁加工存在的问题和不足,并分析了未来的研究方向,包括刀具技术、新型冷却方式等辅助方式的使用、特种加工技术、复合加工的介入等,以进一步提升蠕墨铸铁加工性能,促进蠕墨铸铁的高质高效加工。     

正火蠕墨铸铁的研究

<正> 一、前言蠕墨铸铁(以下简称蠕铁)是一种新型的工程材料。它的石墨形态介于片状和球状之间,通过金相显微镜观察,它呈厚片状,侧面高低不平,端部圆而钝,类似蠕虫的外形。由于蠕铁的石墨形状是处于片状与球状之间的过渡形态,因此,它兼有灰口铸铁和球墨铸铁的某些优点。     

蠕墨铸铁的生产

湖南、江苏两省铸造学术年会在常州市召开湖南、江苏两省铸造学术年会于1981年12月中旬在常州市联合召开。这是一次规模较大的省际间的铸造年会,共有142个单位192名代表参加了这次学术活动。会上交流了近百篇论文,其中有48篇分别在铸铁、铸铁熔炼、造型材料和工艺以及有色金属和特铸组宣读介绍,不少论文有较高的水平,对铸造生产有一定指导意义。本刊编辑部应邀派员参加了会议,针对需要选择了部分论文,并请作者根据本刊的特点重新整理,除本期刊出外,还有些将在以后刊出。     

稀土蠕墨铸铁新型蠕化剂的研究

本文针对稀土蠕墨铸铁生产中存在的主要问题即炉前处理劳动强度大和不能稳定地获得蠕虫状石墨而研制新型蠕化剂,近年来配制的若干种新型蠕化剂在电炉和冲天炉的蠕墨铸铁生产中应用,已获初效。     

蠕墨铸铁的生产

蠕墨铸铁兼有灰铸铁和球墨铸铁的性能,具有高的机械性能、较好的工艺性能和导热性能,是机械工程上的一种新型材料。自1979年7月以来,我厂已用稀土蠕墨铸铁代替了高强度合金铸铁、铁素体球铁及可锻铸铁,广泛地用于各种重要机件。我厂从1979年4月份开始研究,至7月份其熔炼工艺初步稳定。自7月份起连续熔炼了三十多炉次,批量从几百公斤到两吨多。生产的主要铸件为齿轮、连杆、离合器、轴承座、抛丸机叶片等高速或高负荷机床部件,件重1公斤到400公斤,铸件壁厚由6毫米到350毫米。成本比稀士镁球铁、可锻铸     

蠕墨铸铁液压阀体

佛山液压件厂是生产各种压力阀、方向阀和流量阀的专业厂,过去铸件质量差,废品率高,后经晶粒细化处理和铸造工艺上的改进,产品质量有所提高,此后采用HT25—47铸铁生产工作压力为63 kg/cm~2的液压件,用HT30—54铸铁生产工作压力为70—320kg/cm~2的液压件,但由于HT30—54的碳硅含量低,收缩大、流动性大、补缩效果差,铸造较大的阀体,往往因缩裂或晶间疏松而报废。蠕虫状石墨铸铁具有比灰铸铁的强度高、壁厚敏感性小、耐磨,比球墨铸铁的铸造     

蠕墨铸铁的性能与制造方法（四）：生产蠕墨铸铁的方法

虽然早在1948年就发现了蠕虫状石墨,但直到70年代中期才开始用于生产。国外制取蠕墨铸铁主要采用两种合金作蠕化剂:一种是以英、美、罗马尼亚为代表的Mg-Ti-Ce-Ca复合蠕化合金;另一种是以德国、奥地利与前苏联为代表的稀土混合金属。 国内近年来进行了大量研究,现将已用于生产的制取蠕铁的主要方法归纳如下: ①用少量球化元素——稀土或稀土镁合金对铁水     

提高蠕墨铸铁硬度的研究

讨论了采用稀土硅铁和稀土镁合金为蠕化剂,生产RuT340牌号缸盖时提高铸件本体硬度>160HBS的方法。试验证明,蠕墨铸铁中添加Sn、Cu、Mn、Cr,均可提高铸件硬度,单一添加合金不能达到预期值,而在浇注后2h内开箱自然冷却则可以。试验证明,合金含量Cr≤0.1%、Mn为0.2%～0.4%、Cu为0.5%～0.7%、Sn为0.03%～0.04%,且铸件开箱时间大于3.5h时,硬度可稳定达到>160HBS。     

蠕墨铸铁铣削过程的研究

本文旨在探讨在VDL-600A立式加工机床上使用KC72S刀具对蠕墨铸铁进行铣削时,铣削速度、进给量和背吃刀量对切削力的影响。通过对当前蠕墨铸铁铣削切削力研究现状的分析,发现铣削速度是对切削力影响最为显著的因素。较高的铣削速度会导致更大的切削力,这可能是由于高速铣削时刀具与工件之间的摩擦力增加所致。相比之下,背吃刀量和进给量对切削力的影响相对较小。这可能是因为这两个因素对切削过程中刀具与工件之间的接触面积变化不大。对蠕墨铸铁进行铣削时,需要着重考虑调整铣削速度,相对而言,背吃刀量和进给量的调整对切削力影响较小。     

蠕墨铸铁疲劳特性的研究

对在四种热处理方法下的蠕墨铸铁试样进行门槛值和裂纹扩展速率的测试,并对其进行分析和比较.其结果表明,不同的基体组织对蠕墨铸铁的门槛值和低速区的裂纹扩展速率有比较明显的影响,门槛值随相对韧度增大而增大.不同的石墨形态对门槛值的变化影响不大,且仍然可以维持在较高的水平.不同载荷比下的低速区裂纹扩展速率区别较大,但随着平均载荷的升高,载荷比的影响有减小的趋势,中速区载荷比的影响较小.文中给出不同载荷比下的蠕墨铸铁门槛值和裂纹扩展速率经验公式.     

蠕墨铸铁压铸模的试验研究

用高频电炉熔化，以稀土镁钙合金作蠕化剂，采用陶瓷型精铸工艺，试生产了蠕铁压铸模。结果表明：蠕铁不仅有较高的抗拉强度、硬度及延伸率，而且还有优于其它石墨形态铸铁的抗热疲劳性能，在使用寿命相近的情况下，陶瓷型精铸蠕铁压铸模成本仅为3Cr2W8V钢成本的1/3，具有较高的寿命价格比。     

蠕墨铸铁缸体铸造工艺研究

近几年,蠕墨铸铁作为一种工程材料在发动机缸体等重要铸件上广泛使用。德国某汽车公司的V8柴油发动机缸体,美国某汽车公司的12L排量8缸发动机缸体都用蠕墨铸铁铸造。随着柴油机性能的