微波路由设计中应注意的几个问题

本文重点阐述了微波路由设计中要注意的一些问题,如三北方向图的应用;计算通信方位角的修正;如何确定最佳反射点;路由对余隙的要求以及在工程中如何调整天线方位等。并扼要地介绍了在设计过程中经常碰到的一些基本概念。     

一种修正测向系统误差的方法

介绍了短波无线电测向中的误差种类及来源、系统误差及磁偏角修正对无线电测向的重要性.结合国家无线电监测中心上海监测站固定短波测向系统校准实例,通过测量结果计算和修正磁偏角参数以达到减小测向系统误差的目的.     

基于ARM9的定位定向装置设计与实现

物体位置及运动方向测量在武器装备瞄准、卫星通信、深空通信领域具有广泛的用途,物位物移要求为地理信息.利用电子罗盘,直接测量采集到的信息为地磁场信息,即磁方位数据,经过磁偏角修正,得到地理方位数据:利用GPS采集位置信息,通过位置信息、时间信息查询磁偏角,修正状态信息,进而达到准确获知物体位置状态的目的.该装置经过磁偏角信息修正,可以到达电子罗盘方位测量精度.在通过位置信息修正方位信息,得到精确方位数据应用上具有创新性.     

空间光耦合自动对准方法与实现

空间光-单模光纤耦合的关键技术是精确定位耦合光斑在光纤端面上的位置。基于光纤偏移与空间光-单模光纤耦合效率之间的关系,研制了由二维压电陶瓷、驱动器、控制器、光电探测器及耦合透镜组成闭环控制系统,结合模拟退火算法实现空间光-光纤的自动对准耦合。理论分析了空间激光与光纤的耦合效率并阐述了模拟退火算法原理。实验结果表明:通过模拟退火算法可以在较短时间内实现耦合到最佳位置的自动对准定位,耦合效率达到了51.4%,相对于没有自动对准之前提高了6.5%。该方案切实可行,对空间光-单模光纤的自动耦合方案的研究具有重要的意义。     

基于ARM9的快速对星装置设计与实现

该装置以ARM9为核心,采用Windows CE多线程编程技术,分别采集GPS和电子罗盘等传感器件数据,加以综合计算,得到卫星通信天线对星的理论值与实际值,调整天线指向使实际值与理论值一致,即可完成对星.使用该装置能够明显缩短对星时间,平均对星时间由原来不可预知,缩短到2 min以内,显著提高了通信效能.该装置在天线方位角的磁偏角修正方面具有先进性.     

移动通信天线方位角、倾角偏离的自动检测方法和实现

天线方位角、倾角的规划和调整是无线网络优化的重要内容之一,直接影响无线覆盖、网络质量和客户感知。本文提出一种基于工业级高精度传感器的天线方位角、倾角偏离自动检测方法和系统,创新性地改变了天线维护的工作模式,使天线维护由人工、被动的工作方式转变为主动、自发的维护方式,准确实时地检测到方位角、倾角改变,及时采取有效措施解决问题,可作为一种简单方便、直接有效的天线维护和网络优化的技术手段。     

怎样用市售低价位测量工具直观、快速、准确调整卫星天线

对于卫视爱好者来说，一般很难找到倾角仪、寻星仪等调星专用工具，那复杂的方位角、仰角、磁偏角计算公式也未必人人都会。特别是近期兴起的Ku偏馈天线的仰角问题．就更难理解了，加上天线制作方面的误差，让人感到天线调试是一件十分困难的事。下面就介绍一种不需要任何仪器的寻星方法：首先确定卫星的大致方位。可根据太阳的起落判断出东西、南北的大致方向，然后查地图找出接收站所处的经度．再与卫星的轨道位置进行比较．得出为准的大致方位。     

SAR成像场景中的点目标经纬度的计算方法

为了及时对发现的点目标进行定位,适用于未来战争战场信息获取和快速反应的要求,本文针对SAR在正侧视和小斜视情况下的成像算法提出了机载SAR成像场景中的点目标经纬度的计算方法,使得我们能第一时间在SAR图像上根据所知参数计算出所需点目标的经纬度,并就该方法的精确性进行参数估计和试验研究,验证了其有效性.     

圆形工件检测及对准方法的研究与实现

快速而准确地实现工件对准在工业自动化领域有着广阔的应用前景。在此基于图像处理技术构建了圆形工件的对准系统,对圆形工件的检测及对准技术开展研究。该系统通过图像采集卡采集被测工件的视觉图像,进行中值滤波、采用Sobel边缘提取,利用改进的Hough圆变换进行中心定位,从而求得工件中心离视场中心的偏移量,使得步进电机依照此偏移量进行x,y方向的驱动。相较于传统的对准方法,该系统大大降低了图像处理所需时间,实现了圆形工件的快速检测和对准。     

简便实用的车载抛物面天线方位角仰角定位方法

要使车载接收天线能够正常接收到发射的信号，天线的方位角和仰角的准确定位至关重要。车载天线的方位角和仰角可以根据公式在安装调试天线以前计算出来，但是，由于车载接收天线的大小不同，结构各异，定位一副实际天线的方位角和仰角是一件困难的事情。文中介绍的方位角和仰角的定位方法使用简单、有效，适用于多种结构的车载接收天线。     

数字卫星电视接收天线仰角方位角极化角调试探讨

数字电视正以迅猛之势发展,目前数字电视信号主要是通过卫星传输,数字卫星电视信号的接收方法与模拟卫星电视信号的接收方法相同,利用室外抛物面状天线将数字卫星电视信号——电磁波接收下来,但由于数字电视信号的特点,接收数字电视卫星信号时的“寻星”过程远比接收模拟卫星电视信号困难得多,为此对数字卫星电视接收天线仰角、方位角、极化角的调试进行探讨。     

卫星接收天线的指向及极化倾角的准确调整

卫星接收天线的指向和极化倾角的调整是否准确，直接影响到接收的效果。定量地分析了接收天线的指向和极化倾角出现偏差时对下行信号强度的影响，并介绍了借助于仪器对接收天线进行准确调整的方法。     

机载SAR图像快速经纬度计算及精度分析

从机载合成孔径雷达(SAR)距离一多普勒原理出发研究目标定位问题,文中采用多项式拟和平台位置,修正了零多普勒条件方程,建立了适合机载SAR的构像模型和坐标系变换关系,提出了一种实时无参考点定位情况下的雷达图像经纬度计算方法,并对影响定位精度的参数包括平台测量误差、多普勒中心估计误差和载机高度误差进行定量分析,实验结果表明该方法能有效地校正SAR图像存在的几何变形,定位误差精度与理论分析基本一致.     

电子罗盘在便携式方位转台中的误差补偿研究

以电子罗盘在某型便携式方位伺服转台中的应用为背景,分析了电子罗盘测向精度误差主要来源,开展了罗盘倾斜误差补偿、罗差补偿及磁偏角误差补偿方法的研究,并结合项目实例进行了倾斜实验、24位置罗差标定补偿实验及我国境内达170个城市的磁偏角误差补偿实验。实验结果表明,该文所研究的补偿方法是简单、有效、可行的,其北向精度可修正到1°范围内,非常适用于车辆、无人机等对方位精度有一定要求,同时对系统外形尺寸有较严格限制的场合。     

机载条带SAR图像经纬度的计算方法

在不考虑地形起伏的情况下,从机载合成孔径雷达数据采集几何关系和成像原理的角度,针对正侧视和小斜视情况提出了计算机载SAR图像像素点经纬度的一种准确而实用的方法,给出了从雷达图像上的像素点计算其经纬度的详细过程,并结合某实际机载SAR成像参数对影响定位精度的因素包括高度测量误差,航向角、俯仰角、横滚角误差和多普勒中心、多普勒调频率误差进行了详细的分析。     

基于天线下倾角度调整的网络优化

在复杂单频网环境下,延时调整不能完全消除覆盖重叠干扰区,结合上海地区CMMB单频网的实际案例,研究了采取调整发射点发射功率和延时配置方案的可行性。鉴于广播电视发射塔高度高的特点,提出采用调整天线下倾角的方法消除网络中的重叠干扰区,从而使网络整体达到更好的覆盖效果。     

相控阵天线指向误差分析

首先对相控阵天线的指向误差进行了概述,并对由相位误差引起的随机误差进行了分析。通过比较相控阵天线指向误差的测试结果与分析结果,确定了产生其系统误差和随机误差的主因。对型号批产时的质量控制具有一定指导作用。     

基于多层感知机模型的天线方位角诊断

作为影响移动通信质量的关键因素,天线方位角的准确性将直接影响网络优化质量。提出一种基于多层感知机的天线方位角诊断方法,将方位角分为12个区间类别,每个类覆盖30°范围,即[0,30°)记为类别0,…,[330°,360°)记为类别11,利用多层感知机算法识别天线方位角的区间,自动识别天线方位角的角度范围,为网络优化(网优)工程师判断实际的网络覆盖问题提供了有效的数据支撑,在核查天线性能方面极大地减少了工作量,降低了人工成本。实验结果表明,该方法能够有效快速判别天线方位角区间类别,识别准确率达到了92.6%,高于随机森林和逻辑回归分类算法的分类准确率。     

机场毁伤效果仿真技术

提出了一种从微软虚拟地球遥感影像数据库获得毁伤前机场瓦片图像组的方法,并基于四叉树的数据结构分析获得了其在远程数据库的存储方式,以此为基础拼接得到高分辨率的毁伤前机场图像数据。在此基础上,分析了图像的投影方式,重点研究了基于WEB墨卡托投影的经纬度配准方法,从而实现了从地理经纬度坐标到机场局部图像像素坐标的转换。并利用经典的Bernard混凝土侵彻公式对动能物侵彻机场跑道混凝土的深度和成坑可见直径进行了仿真。最后,采用二维图像技术设计了仿真软件,将仿真得到的成坑数据和侵彻位置绘制在毁伤前机场图像中,得到了可视化的毁伤后机场仿真影像。