汽车覆盖件冲模的实型铸造技术

实型铸造法生产冲模铸件具有许多的优点，其铸造工艺、涂料的性能不同于普通砂型铸造。冲模铸件材料可依据模具的工作环境选择不同铸铁。本文还介绍了实型铸造的一些技术要点，并分析了常见的铸件缺陷。     

实型铸造覆盖件冲模刃口镶块工艺

对铸造冲模刃口镶块试验与试生产方面所作的工作进行了较全面的总结。主要包括：铸造镶块用材料特点；铸造镶块结构设计；铸造镶块模型加工及实型铸造工艺；ＺＧ７ＣｒＳｉＭｏＶ冶炼浇注工艺．     

覆盖件冲模实型铸造

简要论述了大型汽车覆盖件冲模铸铁件冷硬树脂砂实型铸造生产技术、缺陷分析和改进措施     

实型铸造工艺在铸造生产中的应用

介绍了实型铸造的工艺特点,对比分析了普通砂型铸造与实型铸造的区别.并通过生产实践,验证实型铸造具有工序简单,铸件精度高,成本低,效率高等优点,指出实型铸造易产生的缺陷及防止措施.为实型铸造在生产中的应用积累了宝贵的经验.     

负压实型铸造涂料的试验研究

通过试验,研究不同粘结剂和耐火粉料对EPC涂料性能的影响,设计制作EPC涂料层强度和透气性测试装置.试验结果表明:用PVA作粘结剂可使涂料获得良好性能,且能很好地适用于铸铁件的生产.     

柴油机气缸盖消失模铸造模具CAD/CAM

详细地介绍了消失模铸造模具CAD/CAM的设计思路和制造工艺流程 ;采用该技术 ,有效地改善了模具的结构 ,明显地缩短产品模具的开发周期 ,成功地完成了柴油机气缸盖消失模模型的生产制作任务 ;实现了消失模铸造模具的国产化。     

多缸柴油机气缸盖砂型铸造实型铸造生产技术

对立喷式四缸柴油机N90气缸盖的铸造工艺作相应的分解处理，在每种生产方式下都能达到最佳的质量价格比，并指出各自发展的有利因素和有待解决的问题。     

变速箱、后桥壳体消失模铸造工艺研究

通过研究消失模铸造技术的工艺适应性,详细阐述变速箱、后桥壳体的消失模铸造生产工艺,对原材料的选择、预发泡、发泡成型、涂料配置、涂刷、浇注系统设计及装箱浇注等整个工艺过程进行了重点介绍,深入分析了工艺试验过程中产生的各类消失模铸造缺陷,并提出有效防止措施.     

大型球墨铸铁汽车覆盖件模具的实型铸造工艺

从涂料应用、浇冒口工艺、铸件成分、熔炼及浇注工艺等方面分析了拉延模实型铸造过程中的关键工序控制,介绍了大型球墨铸铁汽车覆盖件拉延模的工艺实践经验.结果表明,采用无冒口工艺生产的汽车覆盖件模具未出现缩松、缩孔缺陷,加工后组织致密,外观及力学性能均符合要求.     

浅谈消失模铸造铸钢件常见缺陷及防治措施

分析消失模铸造铸钢件生产中易出现的铸造缺陷产生的原因,结合实践经验,总结缺陷防止措施.     

排气管与气缸盖连体式消失模铸造工艺

运用消失模铸造工艺在设计上的自由度优势,进行了柴油发动机铸铁排气管和气缸盖连体式消失模铸件的结构工艺设计与试生产,取得了阶段性的成果。本文也对铸造成型工艺过程中存在的铸件渗漏、粘砂、气孔、开裂以及变形问题进行了分析并采取了相应的改进措施。     

低压铸造汽车轮毂充型过程数值模拟研究

以低压铸造汽车轮毂为研究对象，对铸造充型过程数值模拟算法进行了研究改进。包括采用自适应压力迭代法提高了SOLA算法的迭代收敛速度；在计算中运用动态迭代搜索域减少了冗余的程序开销，提高了计算效率；采用精确算法与简化算法相结合的方法，在保证轮毂关键部位模拟精度的同时缩短了计算时间。     

一种实型铸造汽车覆盖件模具的工艺方法

采用实型铸造技术实现了汽车覆盖件模具的近终成形铸造,选择适当化学成分的模具钢材料进行浇铸,得到汽车覆盖件模具铸件,与同化学成分的锻造模具进行对比磨损试验。试验结果表明,实型铸造法得到的模具耐磨性优于锻造磨具。实型铸造法缩短了模具的成形及加工周期,降低了加工成本,实现了快速铸造,节省了材料及生产成本,同时提高了国内车辆覆盖件铸造模具的制造水平。     

压铸工艺及其模具智能化设计技术的研究

研究了人工智能技术包括人工神经网络技术和模糊集合理论在压铸工艺及其模具设计中的应用原理及其实现手段