CAN总线技术在温室环境中的应用

针对我国部分地区温室大棚面积大、分布散、信息管理技术落后等情况,设计了温室环境中使用的CAN总线的网络化测控系统.CAN总线是一种串行数据通信协议,由于其卓越的性能、极高的可靠性、独特灵活的设计和低廉的价格而越来越受到人们的重视.介绍了系统的软件和硬件设计.实践证明该系统具有良好的通用性、实时性和可扩展性.     

CAN总线混合调度算法在HEV控制系统中的应用

针对混合动力电动汽车（hybrid electric vehicle,HEV）控制系统CAN总线在调度信号时的不确定性和低优先级信号易死锁等问题,设计了基于截止期公差递增区分策略的混合调度算法进行优先级分配,并应用于HEV控制系统中。最后利用Truetime和dSPACE硬件在环平台进行实例HEV的CAN测试和功能仿真分析,验证了该混合调度算法的有效性,从而为研究新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车）的CAN总线数据通信提供一种新方法。     

CAN总线技术特点及在DeviceNet现场总线中的应用

对ＣＡＮ总线技术的主要特点进行了介绍。并结合ＤｅｖｉｃｅＮｅｔ现场总线技术,介绍了ＣＡＮ总线技术在ＤｅｖｉｃｅＮｅｔ现场总线中的应用情况。     

分布式测控系统中的CAN总线技术

介绍了Ｃａｎ Ｂｕｓ（ＣＡＮ总线）的基本原理、总线结构、通讯协议、数据格式,并以ｐｈｉｌｉｐｓ公司的８２Ｃ２００、８２Ｃ２５０接口芯片为例,给出了ＣＡＮ总张接口电路的实现方法和软件控制程序编程示例。     

CAN总线在两足步行机器人控制系统中的应用

介绍了一种适用于多轴运动控制的通信系统———CAN总线 ,它的通信速率高 ,实时性好 ,非常适合机器人各关节轴的协调运动控制 ,便于构成分布式的运动控制结构。给出了一个将CAN总线应用于两足步行机器人控制系统的实例 ,并分析了它的优点。     

CAN总线技术在电力调度系统中的应用设计

介绍了CAN总线技术特点及其在煤矿调度自动化测控点的应用、CAN电路原理设计、软件介绍     

浅谈CAN总线技术及其在电站监控中的应用

介绍了现场总线CAN的原理和特点。利用CAN总线技术 ,针对新建及改建电站提出设计、改造方案。该方案采用分层分布式结构 ,任务功能模块化 ;CAN节点在严重错误的情况下自动关闭输出 ,不会影响其它设备的正常运行 ,使系统可靠性提高 ;系统通信速度快 ;抗干扰能力强 ;组态灵活。系统已在多个电站投入运行。     

CAN总线技术在智能化开关柜中的应用

智能化开关柜对内部各智能化模块的通信网络的通信速度、通信距离、抗干扰性都有严格的要求。针对这一要求介绍了利用CAN(Controller Area Natwork)总线组建的多主分布式通信网络在智能化开关柜系统中的应用，并对CAN总线设计中的难点进行了有针对性的论述。     

工控系统中的USB口CAN总线通信技术

介绍USB口CAN总线网络适配器的硬件和图件设计，并阐述了该总线通信技术在综合自动化系统中的应用。     

CAN总线技术在楼宇自动化中的应用

在现代智能建筑中,楼宇自动化控制起着极其重要的作用,为了实现建筑的楼宇自动化控制,CAN总线技术应用到楼宇自动化控制中,CAN总线技术具有可靠性强、功能扩容性好等多个优点。本文针对CAN总线技术在楼宇自动化中的应用进行了简单的分析介绍。     

CAN总线在变电站自动化系统中的应用

介绍了CAN控制芯片单、双验收滤波器的工作原理，分析了变电站自动化系统的通信形式。第一种区分上下行报文通信模式与第二种区分相关报文的通信模式相比，前者CPU的工作效率低于后者。第二种通信模式的扩展帧报文的标识符为29位，多于第一种的11位标识符，利用这些多余的标识符表示报文帧的其他重要信息，从而提高报文信息的传递效率。同时第二种通信模式在错误处理能力和接收缓冲区容量方面明显优于第一种。     

CAN总线在变电站高压开关柜在线检测系统中的应用

针对我国变电站目前大多采用基于BITBUS总线和RS-485总线构建的监控网络系统所存在的缺点。介绍了一种利用CAN总线的高压开关柜在线检测系统，能更好地完善变电站监控系统的功能。提出了其主要硬件和软件的设计方案和实施并介绍了应用效果。     

基于CAN总线的汽车电气控制系统设计

本文借鉴计算机网络和现场总线控制技术,将信息技术运用到汽车上,用实时、全面、有效的信息流来驱动汽车系统的运动,以分布式控制系统为基础构造汽车电气控制系统,简化汽车车身线束,提高电控单元信息利用率,实现共享传输大批量数据信息。     

基于CAN总线及高速RS232总线的电梯群优化控制系统的设计

针对目前电梯群控制系统中存在的通讯线路过多,导致电梯运行稳定性降低、电缆多引起的成本较高、故障率高等缺点,提出了一种新型的基于CAN总线和高速RS232总线的电梯群控制系统的通讯构架,并给出了其硬件设计、用户通讯协议设计、优化控制策略选择及软件控制算法编程。     

基于CAN总线技术的中空成型机温度控制系统

针对中空成型机温度控制点多,控制系统安装使用复杂的现状,提出了采用CAN总线技术的系统方案;设计了基于CAN的智能控制模块:由微控制器LPC2294、CAN总线收发器TJA1050T、模数转换器MAX1032、高速光耦6N137和直流电源变换模块等组成;为提高系统抗干扰能力,采用了光电隔离、直流电源变换、电缆屏蔽等硬件措施和数字滤波、软件陷阱、看门狗等软件措施。实验表明,该系统运行稳定,控制精度高、抗干扰能力强,使用方便,可以满足中空成型机及其他塑料机械的控制要求。     

基于ARM多处理器的CAN总线分布式控制系统设计

随着科学技术的发展,各种工业设备开始向智能化、嵌入式方向发展。设备不仅需要进行大量的数据采集和分析,而且多个执行机构能够同步协调运行,这就对控制系统提出了更高的要求。介绍了一种多控制器的分布式控制系统,系统以Cortex‐A8处理器作为设备的监控节点,以多个Cortex‐M3控制器作为设备执行机构的控制节点,利用 Linux下的 Socket CAN通信原理实现各节点快速可靠的数据通信。该控制系统已成功应用于某型全自动血液分析仪。实际项目应用表明,该系统切实可行,稳定性好,而且能保证通信的可靠。     

CAN总线分布式自动调焦控制系统设计

目前光电经纬仪自动调焦控制系统采用集中式控制的方式,该方式存在许多缺点并且调焦精度较差,为进一步提高使用要求和系统性能,设计了一种基于CAN总线分布式自动调焦控制系统,每个镜头内安装的智能调焦控制单元与上位机的信息交互通过CAN总线,给出了该控制系统的总体方案和硬件结构设计,调焦控制单元采用DSP和FPGA的控制架构,采用CTM1050T芯片实现带隔离的CAN收发电路功能,对该系统进行多次数据通信和自动调焦实验表明:该控制系统实现了自动调焦功能,工作状态稳定且提高了调焦精度,调焦精度可达±0.012mm,另外该系统极大的简化了设备走线,提高了可扩展性、稳定性以及抗干扰能力,具有较高的应用价值。     

基于CAN总线的汽车电子控制系统单元设计

为简化汽车车身线束、提高电控单元信息利用率和实现共享传输大批量数据信息,本文采用现场总线中CAN总线技术和ARM7内核的微处理器设计了汽车电子控制系统;详细介绍了汽车电子控制系统单元的控制模块、CAN通信模块的硬件设计及软件分析;同时给出了带ARM7内核的控制实例.通过实践证明,设计的汽车电子控制系统单元空间小、实效性高、抗干扰能力强,符合汽车网络技术的新要求.