浅谈电能计量计费系统的应用

随着电力市场的不断发展,电网的运营逐步走向商业化。要保证这个特殊市场的正常高效运行,建立一个电量计费系统是十分必要的。本文介绍了天津大唐国际盘山发电有限责任公司电能计量计费系统,并对其设计依据、软硬件设计、功能以及升级改造方案进行详细介绍。该系统集电能量数据自动采集、自动统计、结算、传输于一体,各方面功能均能满足系统运行要求和电力系统运营安全要求。     

电能计量自动抄报系统中的通讯设计

讨论了电能计量自动抄报系统中的通讯问题及实现方法,给出了上位机与下位机采用ＳＮＰ－Ｘ协议进行串行通信的实例。     

吉林油田电能远程计量监测系统实现与应用

为了减少吉林油田生产用电的损耗,加强用电管理,提高油田电网的用电质量,利用无线网络技术建立电能远程计量监测系统,实现了电能数据的在线监测和管理。通过对不同技术的分析比较,建立了基于GPRS网络的应用系统结构,实现并予以应用。应用结果表明,吉林油田通过该系统,减少了电能丢失,提高了工作效率,堵塞了管理漏洞,实现了节约生产与高效管理的目标。     

公路车辆自动计费系统

研究了公路不停车计费系统的组成和各个组成部分的作用。控制器AT89S51主要用来实现通信、系统配制和软件调试。数据存储器使用多片45DB32芯片，除了提供充足的存储空间之外，还解决了存储慢的问题，提高了存储性能。     

电能计量远程校验监测系统在蒙西电网中的应用

随着电力新技术的飞速发展,为了更好优化500 k V电网关口电能计量装置,进一步提高电网贸易结算电量、电费营销信息化管理水平,满足电力营销、经营管理和打造智能电网的需求,及时掌握电能计量装置运行数据,科学评价设备运行状况,需要变革传统的现场检查、现场校验等方式,提升效率,引入计量信息化手段。实现对电能计量装置的远程监测已是当今新形势下计量检定工作的实际需求,该文介绍了电能计量装置远程校验监测系统的系统原理和特点及我局应用此系统的必要性。     

浅谈电能量远程计量系统在电网中的运行

分析电能量采集系统新需求的基础上，介绍了电能量远程计量系统结构、功能以及主站系统和终端装置的主要配置。采用的模块化设计使得电能量远程计量系统具有较好的兼容性和扩展性，实现系统已在电网中实际运行。     

缆系海底观测网远程电能监控系统

为提高缆系海底观测网的用能效率和运行可靠性,根据其物理架构特点设计了远程电能监控系统的总体结构,根据功能将该系统划分为数据采集、负载管理和网络分析三个子系统,说明了子系统的主要功能和相互关系.并研究了该系统的时间同步方案、负载供电优化策略和网络分析算法.通过理论分析,获得了分支单元节点电压向量的加权最小二乘状态估计公式,并基于电切换型分支单元的可控性,提出了海缆接地故障定位的新方法.研究内容可为未来国家海底观测网的设计和运行提供参考.     

电力谐波对电能计量影响分析

非线性负荷产生大量谐波注入电网后使得电力系统中的电压和电流波形产生严重畸变,从而对电能表等产生不同程度的影响。文章介绍了谐波产生的原因及其对电能表的影响,分析了由于谐波存在对电能表计量误差的影响,并提出了减少电能计量误差的对策。     

电能计量管理工作的探讨

电能计量管理是供电企业保证计量工作安全运行准确计量的首要任务,是电力营销工作的重要环节,也是防止窃电行为的有效手段。本文从目前的电能计量管理工作实际出发,结合目前电力企业的电能计量管理办法,针对其中的薄弱环节提出个人的见解和建议。     

电网调度自动化系统遥测电路设计

本文主要研究一种新型电网调度自动化系统的遥测电路设计。该系统以16位单片机80C196KB作为核心控制器件,适用于各类供配电网,尤其适用于县级电网,可用来测量电流、电压、有功功率、无功功率、有功电能、无功电能,以及频率和功率因数等电力参数。     

能源计量系统与三表远传

随着我国建筑行业的快速发展，国内房地产开发与建设已成为全社会普通关注的热点。通过能源计量联网管理系统与三表在公用事业管理自动化中的应用，解决了目前公用事业管理自动化程度低的问题，提高了抄表收费的工作效率和管理水平。     

防窃电智能电能计量箱的设计

通过分析常见的窃电方式,设计一种具有防窃电功能的计量箱.通过主站判断电子钥匙相关数据,通过电子锁处理器对电子钥匙相关参数进行处理、分配,上传电子钥匙中储存的开锁信息,并判断电子钥匙权限,判定是否开锁.电子锁通过锁处理器通过动态读取电子钥匙数据库,运行解锁算法进行秘钥适配,如果无权限开锁将通过微处理器判定发出警报,报送的主站.实现对非法开箱进行监控,以实现防窃电目的.通过远程网络连接进行多用户管理.     

基于霍尔器件的微型分时计费电能表的研制

为了缓解峰谷电能供应的压力,设计了基于霍尔器件的微型分时计费电能表,包括霍尔传感器测量电路、取样电路及信号处理单元电路以及分时电能计量、显示,功率显示的软件设计.该电能表采用89S52单片机作为控制核心,DS1302为外围时钟电路芯片,通过max232串口电路完成与PC机通信,实现分时计费参数设置.理论计算及实际测量结果表明,该电能表符合设计指标,检测精度达到2%,能满足实际民用要求.     

如何减少电能计量故障的发生

针对电能计量故障及差错的发生,着重分析了各种外界条件对电能表的影响,提出了相应措施。     

基于LonWorks的自动抄表系统设计

分析了现有IC卡抄表系统存在的缺陷，介绍了LonWorks的技术特点及其网络特性，给出了基于LonWorks技术的自动抄表系统设计方案，包括系统的总体结构设计和控制节点的软硬件设计．     

低压电力线载波的远程电能抄表系统的设计

本文设计了一种基于低压电力线通讯技术的远程电能抄表系统,该系统采用低压电力线作为通信信道,不必另外架设通信电缆,能够大大节省投资。叙述了系统的结构和功能,以及软、硬件设计方案,并给出了部分原理框图。该系统成本低,可靠性高,稳定性好,应用前景较好。     

基于低压电力线载波的远程电能抄表系统的设计

本文设计了一种基于低压电力线通讯技术的远程电能抄表系统,该系统采用低压电力线作为通信信道,不必另外架设通信电缆,能够大大节省投资。叙述了系统的结构和功能,以及软、硬件设计方案,并给出了部分原理框图。该系统成本低,可靠性高,稳定性好,应用前景较好。     

电动汽车能量管理系统的研究

针对电动客车行驶工况对能量的需求,对动力电池和超级电容器电动客车的能量管理系统的控制策略进行了研究.采用模糊控制理论建立了控制策略模型,并用Matlab Simulink编程实现了该仿真系统.仿真结果表明:采用速度控制策略和电流约束控制策略后,在相同条件下车辆的动力性能得到了提高,可避免动力电池的过电流充放电.对安装了超级电容器和未安装超级电容器的电动客车分别在市区和市郊循环工况下计算平均比能耗.结果表明:超级电容器在市区循环中能够降低能耗.通过对电动低地板公交客车场地试验,验证了仿真得出的结论.