基于光纤光栅技术的半刚性基层力学响应测试分析

依托104国道改建项目,开展了光纤光栅传感器在半刚性基层动静态力学响应测试中的应用研究。通过测试静载和动载作用下半刚性基层底拉应变,分析静载作用下轴重对半刚性基层底拉应变的影响,以及动载作用下车速对半刚性基层底拉应变的影响。研究表明,静载作用下半刚性基层底拉应变与荷载大小呈正比,且随荷载值增加拉应变增长率不断减小,当荷载较小时,基层承受大部分荷载,层底拉应变实测值大于理论值,随荷载的增加,实测值逐渐趋近理论值,即受力情况逐渐趋于结构整体受力;动载作用下,半刚性基层底拉应变与荷载大小呈正比,与车辆车速呈反比。测试结果表明光纤光栅传感器与半刚性基层协同变形良好,能较好地用于半刚性基层应变场的测试,应用前景广阔。     

多功能机械传动性能测试系统研发

根据卓越工程教育的需要,论文研发了一种多功能机械传动性能测试系统,系统以模块化的机械传动装置为基础,能够创意型组装多功能模块化机械传动性能测试系统,进行机械传动装置的空载启动转矩和传动效率测试实验,通过上位机软件将不同的伺服电机控制程序写入运动控制卡,就可以实现不同运动要求的机械系统。实验表明,多功能机械传动性能测试系统具有较高的传动效率测试精度和较好的系统柔性和鲁棒性,可以为本科生教学和研究研究生培养提供理想的环境,是创新型机电一体化设备的新趋势。     

网络化试飞测试系统半实物仿真平台开发设计

面对空间分布更广、被测对象更多、系统功能更复杂的测试要求,民用飞机试飞测试多采用网络化测试系统架构,然而因为网络技术本身的特点,网络化测试系统仍然存在实时性、可靠性以及稳定性的问题,针对这些问题,通过构建网络化试飞测试系统半实物仿真平台,模拟网络化试飞测试系统测试数据传输环境,并提出各网络性能参数的监测方法,为网络化试飞测试系统设计及优化提供实验平台及量化数据,从而指导机载测试系统设计,确保测试数据有序可靠地传输.     

起动机性能微机测试系统

针对起动机电流大、工作短时的特点，研制了起动机性能微机测试系统。本文介绍了测试系统的组成、工作原理、软件设计、控制策略和抗干扰措施，特别叙述了本系统设计中的一些技巧和特点。现场运行表明，系统设计合理，检测精度高，控制时间短，抗干扰能力强。     

基于Web系统的性能测试

性能测试目的是验证软件系统是否能够达到用户提出的性能指标。本文就常用的测试种类进行了说明,归纳了性能测试的步骤,并使用Loadrunner负载测试工具对具体实例进行了测试,由此得出,通过对测试结果的分析来完善软件,能够提高软件系统的稳定性和可靠性。     

基于CMOD法的沥青混合料抗裂性能评价方法仿真

为了降低评价结果与实测结果之间的误差,提出基于CMOD法的沥青混合料抗裂性能评价方法。确定沥青混合料配比参数,构建试件有限元计算模型,得到试件的CMOD曲线,将其与有限模型相结合,得到CMOD值;将相应的参数导入虚拟数字试验软件中,确定材料微观结构与力学性能之间的联系;根据沥青性能要求,设定实验环境参数以及抗裂性能评估指标,实现沥青混合料抗裂性能评价。构建仿真环节,实验结果证实,所提方法所得评价结果与实测结果基本一致,具有较高的可信度。     

电子政务系统性能测试应用研究

首先从电子政务系统的现状出发,分析了现有电子政务系统中存在的性能问题,并时软件测试及软件测试工具Loadrunner进行了相关分析研究.通过性能测试并对多次实验结果进行分析比对,找出电子政务系统中存在的系统性能瓶颈,并进行了相关优化,提高了电子政务系统的工作效率.     

Web系统性能测试及工具优化

针对客户端、网络及服务器性能测试,改造了传统的测试技术,研究了Web应用软件特点的测试理论和技术,给出了不同环境的测试策略、测试指标和计算方法,并指出系统瓶颈,提出优化策略,研制了Web性能测试工具——Webtest。实验显示:Webtest具有自动快速生成测试脚本、模拟真实负载测试、灵活修改测试用例、准确分析测试结果等优势,同时可实现跨平台测试,符合一般用户测试需求。     

工业机器人的一种性能测试系统

工业机器人性能测试系统是对工业机器人的各项性能指标进行综合测试的全套装置.机器人的性能指标包括最大工作空间、局部位置精度和重复精度,单轴速度与合成速度,单向加速度和合成加速度,手爪姿态(方位、俯仰、旋转)等.本文系统地阐述了一种机械接触式测试系统的组成、结构特点、测试参量的设置、输出、姿态角的实现与换算.并对测试范围、测试性能指标做出了具体规定,另外.对系统数据处理及软件的组成也作了较详细的论述.     

沥青路面裂缝检测图像处理算法研究

针对经典图像处理算法对沥青路面裂缝的检测效果不佳,以及神经网络等智能算法不易实现的弊端,通过分析沥青路面的裂缝特性,提出了一种适用于沥青路面裂缝检测的图像处理新算法。该算法通过构造8个方向模板的Sobel算子对沥青路面裂缝进行检测,并结合迭代阈值分割算法和全方位膨胀形态学方法对边缘检测后的图像进行处理,能够很好地获得沥青路面的裂缝特性。最后,在VisualC 6.0编程环境下进行了算法实现。结果表明,裂缝边缘的连接和检测效果较好,为沥青路面裂缝的分析和管理提供了技术基础。     

基于USB总线的便携式沥青路面检测系统

开发一种基于USB总线的智能便携式沥青路面检测系统。根据沥青材料的红外辐射特性,采用红外热电偶温度传感器和容栅位移传感器对沥青路面的摊铺温度和厚度进行测量。由传感器输出与检测信号成正比的电压信号,通过以单片机AT89C52为核心的扩展系统实现数据的A／D转换、存储、显示及传输。利用USB总线将数据上传至上位机PC或掌上电脑,实现检测数据的归档和分析并完成曲线绘制。     

基于IGWO-XGBoost融合模型的沥青路面抗滑性能评估

为研究沥青路面抗滑性能影响因素,精确预测路面抗滑性能,本文使用Gocator 3110三维智能传感器采集沥青混合料试件表面纹理并使用摆式摩擦仪测试试件表面摩擦系数.针对三维纹理点云数据中的异常数据,提出基于径向基函数(RBF)的邻域插值算法进行数据质量提升.根据修复后的三维纹理点云数据计算出具有代表性的10类宏观纹理特征参数,并采用Pearson系数相关性分析法去除冗余因子,改进模型的输入特征,并构建基于改进灰狼优化算法(IGWO)与XGBoost融合的沥青路面抗滑性能预测模型,预测沥青路面的摩擦系数.结果表明,提出模型的预测精度优于多元线性回归模型、支持向量机回归模型以及基于网格化搜索的XGBoost模型.     

疏水阀性能试验自动测试系统的设计与实践

针对国家标准和实际情况，提出了一种疏水阀性能试验自动测试系统的总体结构设计方案。介绍了该系统检测与显示仪表的选型、数据采集系统的设计以及数据处理软件的开发，论述了数据采集与数据处理软件的关系。该系统的优点是数宁显示仪表与数据采集系统中的参数汇总同时显示相应的温度、压力和质量数值，从而实现了参数测试、数据采集和数据处理自动化。     

一种具可移动性的热电池动态性能测试系统

针对多种型号热电池动态性能测试的通用性和移动性要求,采用模块化结构,通过计算机实现测试过程的自动化。利用GPIB接口与计算机的通信,实现了计算机对程控直流电源、电子负载、WR1000热敏阵列记录仪的控制及数据的采集和自动储存,测试系统可以随意切换或裁剪设备以适应移动测试要求,使热电池动态性能测试系统具有高精度、多负载、通用性、可移动性和自动化的特点。     

自动汽车综合性能检测系统的研究

从计算机测控和管理的角度,就汽车综合性能检测项目的类型和检测设备的运行状况进行深入的分析,提出了系统的设计方案,以提高检测效率和可行性,组成自动检测系统,应用计算机网络和控制系统得以实现。     

多传感器信息融合性能的测试与评估

讨论了信息融合系统性能评估的一般性理论和方法，以军事上的应用为背景建立了信息融合性能指标体系。通过软件测试的方法，对融合算法进行测试与评估。提出了一种用于多传感器信息融合性能测试与评估的系统结构，并以一个舰艇信息融合系统为例，讨论了评估其航迹相关性能时的测试步骤，给出了部分性能指标的计算方法。     

分布式软件系统兼容性自动测试用例的研究与开发

探讨了对网络作业负载均衡系统NISF进行兼容性自动测试的意义，技术难点以及解决措施，例举了一个典型兼容性自动测试用例的设计和实现，探讨了自动测试用例的功能特性，提出了开发自动测试用例的模式，讨论了自动测试信息的保存和分析，提出了如何改进自动测试用例质量的措施。     

计算机电梯控制器故障检测系统

介绍了一套针对微机电梯控制器的故障检测系统。实际运行结果表明，该系统方便实用，大大提高了电梯检测效率。     

某型导弹液压测试系统的研制

本文介绍了某型导弹液压测试系统的设计思路,阐述了该系统的液压和控制部分的功能结构及工作原理,并给出了硬件电路及软件组成。