一种反导定向战斗部起爆控制器设计

首先针对定向战斗部起爆控制的复杂性,提出了综合利用导引头和引信目标探测器提供的信息进行起爆控制的引制一体化控制方案;在此基础上分析了起爆方位角和最佳起爆延时等关键控制信息的获取;最后提出了定向起爆控制器的概念,并对其进行了初步设计。     

定向战斗部起爆系统

可通过炸药使战斗部变形成定向聚能形，从而达晨目标方向的选择瞄准。在战斗部周围围绕着与其长度相同的２４个炸药形装药。近炸引信将选择２４个装药中的一个区域作为定向瞄准。一但选择了区域方位，该区域及邻近两个区域的形成装药将同时起爆。     

定向战斗部安全起爆控制的模糊性研究

分析了定向战斗部安全起爆控制系统的模糊不确定性，结合该系统的模糊特性，地环境信息的模糊识别途径。     

定向战斗部最佳起爆延迟时间及起爆方位变化特性研究

建立了空间交会条件下定向战斗部最佳起爆延迟时间和起爆方位变化的计算模型,通过仿真计算对空空导弹弹目交会特性进行了分析。研究表明,在最佳起焊延迟时间段,目标方位可能发生象限变化,定向引战系统必须根据此变化调整起爆方位。     

定向战斗部安全起爆控制的模糊性研究

分析了定向战斗部安全起爆控制系统的模糊不确定性，结合该系统的模糊特性，探讨了环境信息的模糊识别途径     

爆轰波定向战斗部起爆参数研究（英）

为了优化爆轰波定向战斗部的性能,研究了不同的偏心起爆形式.利用试验验证过的流体动力学仿真模型研究了偏心一线起爆不同起爆点数、偏心两线不同夹角和偏心三线不同夹角等对战斗部破片速度、飞散的影响.结果表明:对于本研究对象,在一条起爆线上布置4个起爆点是足够的;对于偏心两线起爆,两线之间夹角60°可在定向侧产生最高的速度增益,达38.37％;同样对于偏心三线起爆,夹角45°时的破片速度增益最大,达39.36％.定向方向的破片速度增益是爆轰到破片的传播距离(时间)和爆轰压力共同作用的结果.     

一种安全与起爆控制系统的检测器

介绍了一种用于定向战斗部安全与起烛控制系统的仿真检测器，检测器可模拟控制系统的输入信号，并检测控制系统的工作情况。     

水下战斗部定向起爆方式与威力场关系仿真研究

由于水中兵器战斗部采用不同的定向起爆方式时将产生不同的爆炸威力场,为了寻求一种能获得较大定向能量增益以及较大定向能量增益区域的定向起爆方式,文中通过仿真软件AUTODYN建立了水中兵器战斗部采用几种典型的定向起爆方式时在水中爆炸的仿真模型,并对其不同定向起爆方式下的爆炸威力场参数进行了仿真计算与对比分析,得出了不同定向起爆方式与爆炸威力场的对应关系,并结合理论分析与工程实际应用,提出了一种切实可行且相对较优的定向起爆方案。     

影响鱼雷定向战斗部威力的偏心起爆仿真与试验

定向起爆技术可大幅提高鱼雷战斗部的能量利用率,加大对大中型舰船目标的毁伤。基于此,对重型鱼雷定向战斗部缩比样机在3种不同起爆方式下,在相同测点处的冲击波超压进行仿真计算和试验测试,结果表明,战斗部3点偏心起爆方式产生的冲击波超压在一定范围内,在目标方向上较中心起爆方式有所增强,偏心距愈大,冲击波超压增强幅度愈大。因此,3点偏心起爆可作为重型鱼雷定向战斗部优先选择的起爆方式。该文的研究将为优化重型鱼雷战斗部设计提供参考。     

爆炸变形式定向战斗部的数值仿真研究

用二维FCM、EPIC－2D与三维DYNA－3D非定常弹塑性流体力学程序,仿真研究了在爆炸变形式定向战斗部中成形与定向药非对称、非同步起爆条件下的起爆延时,安全隔爆,爆轰驱动壳成形,破片的抛射控制与定向增益等技术关键问题;从理论上论证了利用爆炸变形的定向驱动原理解决破片沿周向定向增益难题的可行性;给出了应用该原理设计战斗部时应遵循的原则。     

一种安全与起爆控制系统的检测器

介绍了一种用于定向战斗部安全与起爆控制系统的仿真检测器，检测器可模拟控制系统的输入信号，并检测控制系统的工作情况。     

空间交会定向战斗部引信系统的时间匹配特性研究

简要叙述了为对付空中高速目标（如飞机，导弹）而发展的定向战斗部的作用原理，重点研究了成形定向战斗部与瞄准定向战斗部起爆控制统一模型的建立问题，并对有关时间匹配特性进行了量化分析，为相应的安全与引爆控制系统确立了设计参数。     

展开型定向战斗部展开过程的理论计算与数值模拟

针对展开型定向战斗部主装药的展开过程进行了研究。建立了展开型定向战斗部的典型模型动力学过程的微分方程;利用DYNA3D有限元程序模拟计算了主装药的展开过程,并比较了两者的结果。结果表明：在片状装药的情况下,展开型定向战斗部能有效地展开成所需的空间形状;两者的计算结果能够较好地拟合。     

战斗部外场试验起爆控制系统研究

根据战斗部外场试验需求,设计了一种多功能起爆控制系统,系统操作简单,具有起爆电压、起爆线路等全系统检测功能;具有连接高速摄影系统、综合测试系统接口的功能,同步精度为0．1ms。该系统为战斗部外场试验人员的安全和测试的有效性提供了有力的保障。     

杀爆战斗部设计专家系统研究

采用VC6.0编程语言、OpenGL 3D API图形库和数据库技术,开发了一种快速杀爆战斗部建模与威力分析的专家设计系统。该系统可对杀爆战斗部快速几何建模,特征参数自动计算,破片、冲击波威力参数计算与分析,用于杀爆战斗部方案快速设计和威力评估。     

深度模拟器控制系统设计与仿真

介绍了深度模拟器总体结构及工作原理,针对深度模拟器控制系统中PID算法及其相关参数进行了仿真研究。以深度模拟器液压系统为模型,利用AMESim仿真软件工具,对整个液压系统进行了仿真分析并对系统各元器件的参数进行了优化,为深度模拟器的进一步研究提供了理论基础。     

鱼雷实航打靶试验中战雷起爆点定位方法

为准确测定鱼雷打靶试验中战雷起爆的实时位置,确保试验实施效果,该文对鱼雷实航打靶试验中战雷起爆点的几种定位原理进行了简要阐述,结合鱼雷打靶试验的实际测量情况,对各定位方法的应用效果和适用条件进行了综合比较和分析,提出了鱼雷实航打靶试验定位测量的冲击波零时定位法和冲击波走时定位法,试验证明,该方法具有通用性和推广价值。     

导弹破片战斗部对空中目标的杀伤概率计算

分析了导弹破片战斗部对空中目标的杀伤概率计算模型及其影响因素,介绍了制导误差规律、引信引爆点散布规律、引信引爆概率、目标坐标杀伤概率的计算模型,给出了积分区间的确定方法.以某拦截弹破片式战斗部杀伤战术弹道导弹为例进行了仿真计算,并对仿真结果进行了分析,结果表明增大战斗部破片的杀伤半径对提高战斗部的杀伤概率有利.