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金属阳极电解槽上的紫铜导电板厚度有22、34毫米两种,阴极铜板尺寸为1244×450毫米,阳极接出铜排为610×242毫米,大部分焊缝属于角焊缝。为保证焊接质量,提高生产率及减轻劳动强度,进行了紫铜与碳钢的熔化极自动氩弧焊试验。采用NZC一1000型气体保护自动焊机, 相似文献
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本文介绍了电渣重熔炉结晶器的熔化极氩弧焊试验及生产。在铜接头、铜-钢接头熔化极氩弧焊试验的基础上,成功地解决了结晶器简体焊接及铜、钢法兰的焊接。 相似文献
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通过紫铜与低碳钢的熔化极氩弧焊的生产实践,对铜钢焊接易产生裂纹、未熔合和气孔等缺陷进行了试验分析,并采用了合理的焊接工艺,提高了焊接接头的力学性能,保证了工件质量。 相似文献
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在各类大容量电炉的生产中,常有许多厚度不同的紫铜板需要焊接。我们曾采用埋弧自动焊的方法,顺利地完成了任务,但当需要焊接的紫铜板焊缝短而多时,埋弧自动焊就显示不出原有的优点。况且, 相似文献
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中等厚度以上铝及铝合金的焊接已较广泛地应用熔化极自动氩弧焊,此法的优点是电流密度大、电弧穿透力强、生产率高,与钨极手工氩弧焊相比提高效率三倍以上,并随着焊件厚度的曾大生产率进一步提高。由于焊接速度快,焊接热影响区和焊件的变形量小,因此可以确保接头的 相似文献
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前言“风口”是向高炉内鼓风的通道,是一种工作条件极为恶劣的低压容器。炼铁生产时1100℃以上的炽热空气要经此道进入炉内,使风口受到熔融渣流、铁流的侵蚀和炽热焦碳块的冲刷,一旦灼损就要及时休风或拉风更换。频繁的休风会破坏高炉连续性生产,严重影响高炉的技术经济指标。为此,我厂组织技术力量对风口进 相似文献
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一机部机械科学研究院四处的无产阶级革命派乘着文化大革命的东风,坚决贯彻毛主席“抓革命,促生产”的指示,深入工厂、车间与工人同志们共同战斗,经过艰苦奋斗,终于研究成功具有世界六十年代水平的新工艺——铝熔化极自动半自动氩弧焊工艺,并先后在兰州石油化工机械厂、开封空分设备厂、杭州制氧机厂焊接了大型铝容器。现将焊接工艺介绍如下: 相似文献
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我厂制造的GC-L-60型铁路罐车,是运输浓硝酸,液体冰醋酸的专用罐车。罐车载重60t,有效容积40m~3,罐体直径23m,长10.4m。该车罐体全部采用耐腐蚀性能良好的工业纯铝L2制造。铝具有高的导热性和热容量,因此,罐体焊缝采用热量比较集中的熔化极氩弧焊焊接,其具体焊接工艺介绍如下: 焊前准备 相似文献
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熔化极氢弧焊程序过程包括启弧、焊接、填弧坑、收弧过程。良好的收弧效果决定了下次启弧的可靠性,只有可靠启弧才能使焊接顺利进行;启弧可靠性、正常焊接过程的稳定性及焊接质量、填弧坑质量这三步过程决定全部的焊接质量。熔化极氩弧焊机电力变流系统采用逆变控制技术,送丝驱动采用开关电路PWM脉宽控制及速度半闭环控制。本文介绍了熔化极氩弧焊机的两步控制方式及四步控制方式,重点介绍了收弧过程控制原理及其控制参数选择原则。焊接实验表明,在收弧过程、启弧过程及正常焊接过程等控制方面取得了良好的焊接效果。 相似文献
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万向轴是内燃机车传递牵引力的重要部件,主体通常由花键轴、叉头和连接管组焊而成(图1)。焊接处外径180毫米,壁厚12~15毫米,材质为35CrMoA钢。过去是采用结857焊条手工电弧焊,焊前预热温度350~400℃,劳动条件差,生产效率低,质量不稳定。近几年来,改用熔化极脉冲氩弧焊工艺后,实现了 相似文献
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本文对铝MIG 焊接电弧固有自身调节作用、物理本质、形成机理及影响因素进行了研究。用自制的电弧演示装置及平特性(CV)电源和垂直下降特性(CC)电源及垂直陡降带短路补偿的等电弧电流(CAC)电源,测出了不同送丝速度下不同弧长的熔化特性曲线,并对曲线走向各部分进行了分析,得出最强的电弧固有自身调节作用是在上部短路过渡区。这是由于过渡形式的变化和接触型过渡熔滴尺寸(即短路频率)的变化引起的。同时给出了电弧固有自身调节作用的弧长恢复公式及弧长恢复时间常数,以及电弧自身调节作用,两种调节作用兼有的弧长恢复时间常数。利用CAC 电源配合等速送丝系统,测出了直径1.6mm 纯铝焊丝的电弧稳定燃烧区及一元化调节特性曲线。通过大量工艺试验证明,铝MIG 焊接的电弧固有自身调节作用是足够灵敏的,工艺容易实现,且具有电弧燃烧稳定,熔深均匀一致,焊缝成型美观等一系列优点,肯定了这一新工艺推广使用的价值。 相似文献