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石墨填充聚四氟乙烯基复合材料的摩擦学性能 总被引:6,自引:0,他引:6
为了研制PTFE基粘弹-摩擦型阻尼材料,采用机械共混-冷压成型-烧结的工艺制备了石墨、聚苯硫醚、聚醚醚酮混合填充PTFE基复合材料,利用环-块式磨损试验机,在干摩擦条件下考察了复合材料的摩擦学性能,并用扫描电镜观察了磨损表面形貌,研究了复合材料的磨损机制。结果表明:PTFE含量不同的复合材料,随石墨填充量的增大,摩擦因数和磨损率的变化趋势不同,磨损主要由犁削、粘着和疲劳剥落中的一种或几种引起;适当配比的PTFE基复合材料具有较好的摩擦阻尼性能,能够满足粘弹-摩擦阻尼材料的要求。 相似文献
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硫酸钙晶须填充UHMWPE复合材料的摩擦磨损性能 总被引:2,自引:0,他引:2
以硫酸钙晶须(CSW)作为填料填充改性超高分子量聚乙烯(UHMWPE),采用热压成型法制备了不同硫酸钙晶须含量的UHMWPE/CSW复合材料;在销-盘摩擦磨损试验机上考察了硫酸钙晶须对UHMWPE/CSW复合材料摩擦学性能的影响,利用扫描电子显微镜对UHMWPE复合材料的磨损表面进行了微观分析。结果表明:随着硫酸钙晶须填充量的增加,复合材料的硬度逐渐增大,耐磨性能逐渐增加,摩擦因数逐渐减小;当硫酸钙晶须填充质量分数为20%时,UHMWPE/CSW复合材料的摩擦学性能最好。 相似文献
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采用共混-冷压-烧结制备工艺制备MoS2、聚酰亚胺和芳纶纤维填充的聚苯酯/聚四氟乙烯(POB/PTFE)复合材料,在MRH-3型高速环块摩擦磨损试验机和WD-W-200型万能材料试验机上考察不同填料对POB/PTFE复合材料力学性能和摩擦学性能的影响。实验结果表明:聚酰亚胺和芳纶与POB的协同润滑与减磨效应降低了POB/PTFE复合材料的摩擦因数与磨损量,并提高了复合材料的压缩模量和压缩强度;与MoS2/POB/PTFE复合材料相比,聚酰亚胺和芳纶纤维填充的POB/PTFE复合材料有着更好的力学性能、摩擦稳定性和耐磨性。 相似文献
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铜层厚度和石墨粒度对铜包石墨——PTFE复合材料摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
作者采用化学还原法制备了铜包石墨(CCG)粉,考察了石墨粒度和铜层厚度对铜包石墨-聚四氟乙烯复合材料摩擦学性能的影响。摩擦学研究表明:随着填料粒度的增大,PTFE复合材料的摩擦系数逐渐降低,当填料平均粒度为66μm时,复合材料具有最佳的抗磨性;随着石墨表面铜镀层厚度的增加,CCG-PTFE的摩擦系数逐渐升高,当厚度超过3μm后,逐渐趋于稳定,材料的磨损率则随镀层厚度呈线性降低的趋势。研究还发现,铜 相似文献
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Ekonol对Ekonol—石墨—PTFE自润滑复合材料的摩擦学性能的影响 总被引:8,自引:3,他引:8
本文研究了聚对-羟基苯甲酸酯(Ekonol)的含量对Ekonol-石墨-PTFE自润滑复合材料的摩擦磨损性能的影响,试验结果表明:随着Ekonol含量的增大,复合材料的摩擦系数有所上升,但其均在0.19以下,当Ekonol含量低于20%时,其上升幅度较大,而当Ekonol含量高于20%时,其上升幅度较平缓;复合材料的磨损量最初随着Ekonol含量的增大呈现急剧减少,在Ekonol含量为25%时出现了一个极小值,此后又呈现缓慢的上升。扫描电子显微镜(SEM)对复合材料磨损后表面形貌的观测表明:当Ekonol含量较低时复合材料发生的是严重粘着磨损,而当Ekonol含亘较高时,复合材料发生的是疲劳磨损,说明了Ekonol的填加可明显地提高此复合材料的抗粘着能力。 相似文献
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聚苯酯填充聚四氟乙烯复合材料的力学及摩擦学性能研究 总被引:3,自引:1,他引:2
采用共混-冷压-烧结工艺制备了聚苯酯(POB)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察了POB含量对PTFE/POB复合材料机械性能和摩擦学性能的影响,探讨了材料的磨损机制和POB的减磨机制.结果表明复合材料的拉伸强度和断裂伸长率随着POB含量的增加而降低,压缩强度随着POB含量的增加而增大;随着POB含量的增加材料摩擦因数呈现增大趋势,POB质量分数在16%~27%范围内材料摩擦因数为0.20~0.24;在与AISI 1045钢的对磨中复合材料发生了黏着磨损,磨损率随着POB质量分数的增加呈现下降趋势,POB质量分数超过25%后继续增加其含量复合材料磨损率降低幅度逐渐变小. 相似文献
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SiO2填充聚四氟乙烯复合材料的摩擦学行为研究 总被引:7,自引:3,他引:7
用机械共混和冷压成型、热烧结的方法制备了琐体积含量不同粒径的SiO2填充PTFE样品,用M-2000摩擦磨损试验机评价了不同样品在干摩擦下的摩擦学性能;用X射线能量损失谱(EDS)观察分析了摩前后Si元素在样品表面的分布情况,结果表明:在本实验所采用的实验条件下,SiO2/PTFE复合材料的摩擦系数随SiO2体积含量的增加而增大,抗磨损能力则有一个最佳含量;填料粒径不同其体积填充分数对复合材料摩擦磨损性能的作用规律不同,在相同的体积分数下,粗SiO2填充PTFE的摩擦系数小于细SiO2填充PTFE的摩擦系数,且其随SiO2填充分数增加而增大的趋势远小于细SiO2填充PTFE;其具有最好抗磨能力的最佳体积填充含量也大于细SiO2的体积填充含量,SiO2这种填充作用规律可由其在PTFE基体中的形态结构特征来解释。 相似文献
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聚苯酯填充聚四氟乙烯复合材料摩擦学行为研究 总被引:7,自引:3,他引:7
采用聚苯酯(Ekonol)、Ekonol/PAB纤维增强聚四氟乙烯(PTFE)制备利用转移膜润滑的摩擦副材料,并研究了两组材料在于摩擦条件下与9Cr18轴承钢对摩时的摩擦学性能;运用扫描电镜分析了两组材料磨损表面形貌和磨损机理。结果表明:随着Ekonol含量的增大,Ekonol填充PTFE复合材料的摩擦因数逐渐增大,当Ekonol质量分数超过25%时摩擦因数略有下降,磨损方式由以犁削磨损为主转变为以疲劳磨损为主;而Ekonol/PAB纤维填充门FE复合材料的摩擦因数,随Ekonol含量的增大而增大,磨损方式由以粘着磨损为主转变为以疲劳磨损为主。Ekonol/PAB纤维填充PTFE复合材料的摩擦学性能优于Ekonol填充PTFE复合材料。 相似文献
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聚四氟乙烯及其石墨和MoS2填充复合材料的摩擦学性能研究 总被引:5,自引:1,他引:4
利用往复式摩擦磨损实验机,对聚四氟乙烯(PTFE)及石墨和MoS2填充的PTFE复合材料的摩擦磨损性能进行了实验,考察了载荷、速度以及对摩时间的影响,并利用光学显微镜对PTFE复合材料的摩擦磨损表面进行了观察。结果表明,填加了石墨和MoS2的PTFE,由于石墨和MoS2一方面起到了润滑作用,另一方面阻止了PTFE带状大面积破坏,因而使得PTFE的摩擦因数降低,耐磨性提高。加入石墨和MoS2后PTFE的磨损机制由以犁沟效应和粘着磨损为主变为以磨粒磨损为主。 相似文献
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以石英粉为填料,通过机械混合和冷压烧结的方法制备石英粉填充改性聚四氟乙烯复合材料,研究复合材料的硬度、抗拉强度、压缩与回复性能和长期压缩蠕变性能.借助SEM探讨拉伸断面的微观结构.结果表明:加入适量的石英粉可以提高复合材料的硬度、抗蠕变性能,改进PTFE压缩与回复性能;但由于存在相界面缺陷,复合材料的抗拉强度降低.当粉石英质量分数在20%-30%之间时,其综合性能能够满足密封材料的要求. 相似文献
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聚醚醚酮填充聚四氟乙烯摩擦学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
采用共混-冷压-烧结的工艺制备聚醚醚酮(PEEK)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,考察 PEEK 含量对 PTFE /PEEK 复合材料的力学性能和摩擦学性能的影响,用扫描电子显微镜(SEM)观察其磨损表面和对偶表面形貌,并探讨磨损机制。结果表明:复合材料的拉伸强度随着 PEEK 含量的增加而降低,在一定范围内,冲击强度随着PEEK 含量的增加而增大;随着 PEEK 含量的增多,摩擦因数呈现先减小后增大的趋势,体积磨损率则逐渐减小。当PEEK 质量分数为20%时,复合材料耐磨性较纯 PTFE 提高了近700倍,其原因在于 PEEK 的加入改变了磨屑形成机制,并能形成均匀连续的转移膜,进而降低了磨损。 相似文献
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碳材料填充 PTFE 复合材料摩擦磨损性能 总被引:2,自引:1,他引:1
利用 MM-200 型磨损试验机考察了石墨、碳纤维、硬碳和软碳填充 PTFE 复合材料的摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌及磨损机制.结果表明,碳材料可以不同程度地提高 PTFE 的耐磨性,它们对PT-FE 耐磨性的提高程度各不相同,其中以硬碳填充 PTFE 复合材料的磨损质量损失最小,石墨填充 PTFE 复合材料的磨损质量损失较大;不同填充材料对 PTFE 摩擦因数的影响各不相同,其中石墨填充 PTFE 的摩擦因数较小.石墨、软碳填允复合材料磨损机制以粘着磨损为主,硬碳、碳纤维复合材料,则表现为粘着磨损和磨粒磨损. 相似文献