2DWRI深水沉积储层直接预测新方法——基于尼日尔三角洲深水沉积储层研究

基于尼日尔三角洲深水沉积储层研究,提出了深水沉积储层直接预测新方法———2DWRI。从深水沉积和地震勘探原理角度对该方法的内涵和可行性进行了阐述,根据地震反射特征提出了利用地震剖面上的地震反射强度和反射几何外形两大指标识别深水沉积体,并据此将尼日尔三角洲深水沉积体划分为4种类型;根据深水沉积体识别指标的差异,分别采用不同地震属性及其组合识别这4类深水沉积体并精细刻画了其空间形态;在上述研究的基础上,结合不同深水沉积体的岩电特征,在相关深水沉积学指导下,定性分析了不同类型深水沉积体的储层发育状况与物性特征,建立了尼日尔三角洲深水沉积模式。该方法简单实用、快捷有效,在实际油气勘探评价中取得了较好的应用效果。     

陆坡海底水道类型与沉积构型模式——以尼日尔三角洲盆地的深水研究区为例

海底水道是深水油气地质研究的热点,其复杂多变的内部结构制约了该类油气藏的勘探与开发。以尼日尔三角洲盆地陆坡区为例,利用三维地震、测井和岩心资料,分析了典型水道与同期陆坡间的相对位置关系以弥补研究区面积有限的不足,建立了陆坡海底水道沉积构型分布与演化模式。研究结果表明,研究区内主要发育两种典型海底水道。侵蚀型水道以大型下切谷为边界,两侧不易形成天然堤,具有相对顺直的平面形态,内部可出现由碎屑流向浊流的过渡。沉积型水道以多个水道复合体的包络线为边界,两侧天然堤相对发育,弯曲度通常较高,内部主要为浊流沉积。地形坡度和搬运距离是海底水道沉积构型的两点主控因素。地形坡度越大,重力流能量越强,导致海底水道对下伏地层的侵蚀能力越强,细粒物质不易溢出水道形成天然堤。搬运距离较近处,水道内部可先后发育碎屑流和浊流沉积;随着搬运距离的增加,水道中碎屑流沉积物减少。故侵蚀型水道多出现于地形坡度较陡的陆坡近端,而沉积型水道常发育于地形平缓的陆坡远端。由于搬运距离较近,理想的侵蚀型水道体系内部依次发育碎屑流水道复合体(强制海退早期)、富砂质浊积水道复合体(强制海退晚期)和浊积水道-天然堤复合体(低位期),反映了一次完整的海平面升降旋回。沉积型水道由于远离物源,较少受到强制海退早期碎屑流沉积的影响,水道体系主要由搬运能力较强的浊积水道-天然堤复合体(强制海退晚期+低位期)组成。     

基于三维地质模型的地质储量不确定性分析——以西非尼日尔三角洲盆地P油藏为例

为了合理评估地质储量、论述地质储量不确定性产生的原因,指出测量技术的局限性、已有数据的有限性和参数选取主观性是地质储量不确定性产生的主要原因;针对确定法和基于数学模型的概率法在地质参数不确定性和相关性方面的研究不足,研究了基于三维地质模型的油气地质储量不确定性评估方法;以西非尼日尔三角洲盆地P油藏为例,系统分析了油气藏地质储量评估中各地质因素的不确定性,指出顶面构造、砂体分布、流体界面、储层参数是影响地质储量计算结果的主要因素。这种基于三维地质模型的地质储量不确定性分析方法有效揭示了地质储量评估中的风险,为投资建议、井位部署和产能规划提供了科学决策的依据。     

深水崎岖海底区构造解释与圈闭落实——以琼东南盆地深水区宝岛凹陷为例

海洋深水区水深变化急剧、峡谷纵横、火山发育,形成了崎岖的海底地貌,严重干扰了其下伏地层的地震资料时间偏移成像,进而影响到构造解释和圈闭落实。针对崎岖海底带来的影响,前人更多是从优化采集方案和地震资料特殊重处理,来获取高成像品质的地震资料。然而区域评价阶段进行大面积资料重处理成本高、周期长,无法满足低油价现状下勘探阶段降本增效的要求。基于地震正演模型分析,以琼东南盆地深水区宝岛凹陷为例,全面系统地建立了深水崎岖海底区构造解释和圈闭落实的技术方法与工作流程。通过对叠前时间偏移地震数据的层位解释校正和崎岖海底校正,有效规避了地震假象和时-深转换过程中崎岖海底引起的假构造现象,最终通过与叠前深度偏移地震数据的解释成果对比,证实该方法是区域评价阶段解决崎岖海底影响的一种有效技术手段。区域评价阶段能准确聚焦目标区,从而降低地震资料特殊处理成本,实现勘探阶段降本增效。     

深水复合朵体内部沉积结构及其叠置模式——以尼日尔三角洲盆地Akpo油田中新统D油组为例

通过尼日尔三角洲盆地Akpo油田中新统D油组的岩心、测井和地震等资料,对其沉积单元构成、沉积微相、沉积演化及储层叠置模式进行了解剖,揭示了深水复合朵体内部的沉积结构。研究结果表明：①Akpo油田中新统D油组深水复合朵体由4期单一朵叶及3条分支水道组成,单一朵叶和分支水道交互作用,控制了深水复合朵体沉积演化;分支水道走向控制单一朵叶平面展布,单一朵叶生长影响分支水道的侧向迁移。②研究区深水复合朵体沉积微相可划分为朵叶主体、朵叶边缘、沉积性水道、侵蚀性水道和半远洋泥等5种类型。③根据各微相的空间接触关系,研究区深水复合朵体内部沉积结构可划分为边缘-边缘叠置、主体-主体叠置、上主体-下边缘叠置和上边缘-下主体叠置等4种模式,不同叠置模式的储层品质及连通性不同;分支水道对下伏朵体形成侵蚀改造,影响侧向连通性,影响程度取决于水道充填性质。该研究成果对尼日尔三角洲盆地Akpo油田的生产制度优化和井位部署具有指导意义,并取得了良好应用实效。     

复杂构造区地球物理资料处理和解释——以塔拉纳基边界断裂带南部为例

1989年,在新西兰塔拉纳基边界断裂带的逆断层地区布置了较密的近海地震测网,同时沿数条剖面进行了重力测量. 生产地震资料处理包括DMO和陡倾角偏移。此后选择若干测线用全叠前时间偏移进行重新处理,改善了复杂构造带的成象。地震和重力资料的综合解释,得出了该区塔拉纳基边界断层的几何形态。从北到南,构造形态沿断层走向的变化表现为中生代基底的逆冲由低角度到高角度的变化,同时沿断层遇基底产生(年代较新)沉积截断。     

鄂尔多斯盆地延长组7油层组湖盆远端重力流沉积与深水油气勘探——以城页水平井区长73小层为例

鄂尔多斯盆地长7₃小层远端重力流沉积体是盆地深水油气勘探的重要目标,但对其沉积规模、空间展布规律认识不清,导致水平井的砂体钻遇率低、勘探风险高。利用城页1井导眼井、城页1水平井和城页2水平井的岩心、钻井、录井及测井资料,对城页水平井区长7₃小层远端重力流的沉积类型、分布特征、砂体结构、沉积过程以及沉积模式进行研究。长7₃小层深水沉积体系发育滑动-滑塌、砂质碎屑流、浊流和深湖相泥质4种沉积类型。砂体以断续分布的砂质碎屑流舌状体为主,单期厚度为0.6~2.5 m。砂体在顺物源方向（NE向）厚度稳定、延续性好,长度可达800 m;在垂直物源方向（NW向）上延续长度多小于150 m,并发生突然尖灭。湖盆西南缘三角洲前缘沉积物的失稳滑脱和搬运形成了城页水平井区的重力流沉积,滑脱体搬运过程中主要经历滑动、滑塌、砂质碎屑流和浊流4个阶段,砂质碎屑流分离体远距离搬运,在湖盆中央整体凝结,形成远端重力流砂体,滑动-滑塌与浊流沉积是砂质碎屑流分离体与湖底、湖水作用的产物。湖盆远端重力流砂体结构受控于三角洲前缘重力流事件的发生频率与单期规模,孤立型砂体形成于发生频率低且单期规模较大的重力流事件;连续叠加型砂体形成于发生频率高但单期规模较小的重力流事件;间隔叠加型重力流砂体为前两者的过渡沉积。湖盆远端砂质碎屑流砂体和深湖相黑色页岩是城页水平井区长7₃小层深水油气勘探的有利对象,沿B522井、C81井和C121井NE向展布的长7₃小层细砂岩发育带是勘探"甜点"区,长7₃小层下砂层组是"甜点"层段,顺物源方向为有利的水平钻井方向。     

叠合盆地凸起区多期复杂断裂特征及形成机制——以准噶尔盆地车排子凸起为例

以高精度三维地震资料为基础,结合构造演化恢复和区域构造背景,系统研究了准噶尔盆地车排子凸起断裂分布和形成机制。结果表明,车排子凸起发育深部和浅部2套断裂体系,深部断裂体系和浅部断裂体系分别发育3种断裂样式。车排子凸起共经历5个构造演化阶段,其中,晚二叠世挤压-逆冲控制了深部断裂体系的初始形成,晚侏罗世逆冲-走滑控制了深部断裂体系的最终定型,新近纪叠加掀斜、局部伸展控制了浅部断裂体系的形成。不同断裂体系在油气成藏过程中均起到了重要作用。其中:深部断裂体系的红车断裂是重要的油源断裂,低序级断层控制形成了石炭系火山岩优质储集体;浅部断裂体系使得油气向浅部层系运移调整,同时形成了断块圈闭、断鼻圈闭和断层-岩性圈闭等丰富的圈闭类型。     

复杂构造区页岩气水平井高钻遇率井轨迹优化技术——以永川南区开发实践为例

为了提高优质储层钻遇率,特别是针对断缝发育、地震预测误差大、靶窗范围小的复杂构造区,形成了以三维地质模型建立为基础,结合入靶方式选择和特殊构造井轨迹优化方案,采用随钻伽马与元素录井的综合导向技术,确保了优质储层钻遇率显著提高。结果表明:1)在构造复杂区应选择上靶窗入靶模式;2)钻遇局部隆起、凹陷、断层等特殊构造,为确保工程施工,在追求高钻遇率的同时应适当放弃部分优质储层钻遇率;3)纵向上借助GR曲线及元素Ca, Si, Mg和Fe的变化明显性、横向展布稳定性及工程可调控性,分级确定标志层;平面上根据地层的倾角变化、钻遇特殊构造确定重点关注点;4)采用随钻伽马与元素录井的综合导向来准确判断钻头在地层中的位置,及时做出调整,确保水平轨迹钻遇率。以上成果认识,对后续复杂构造区的井眼轨迹控制具有指导意义。     

不整合面输导体系研究——以中国南海Q盆地深水区古近系L组为例

针对中国南海Q盆地深水区古近系L组的地质实际,主要利用地震资料对4个三级层序界面上的不整合面输导体系特征进行了详细研究。结果发现,不整合面为该区油气运移输导的主要路径。发育在盆地或凹陷边部的大地层倾角的角度不整合面主要对油气的垂向运移起作用,而发育在盆地或凹陷中心部位的平行不整合面,特别是那些大面积分布的平行不整合界面,对油气的侧向运移输导起主要作用,上述两类不整合面的有机组合完成了油气在时空上的大范围运移输导。结合沉积相展布特征、断层发育特征及烃源岩发育特征,研究发现深水区L组优势运移通道主要发育于凸起边缘不受断层封堵的连片不整合面处,而与这些优势输导体系相连的扇三角洲、斜坡扇、盆底扇、浊积扇及滩坝是油气勘探的有利区域。     

沉积事件对深水沉积过程的影响——以鄂尔多斯盆地华庆地区长6油层组为例

鄂尔多斯盆地华庆地区长6油层组的厚层砂岩为深水沉积。为研究该地区深水沉积过程和岩石成因机理,基于岩心观察、测井和录井资料以及岩石样品的分析测试资料,对华庆地区长6油层组深水沉积物在沉积期所遭受的重力流事件、火山事件、地震事件和缺氧事件进行了系统研究。结果表明：①重力流沉积事件在整个沉积过程中频繁发生,是造成砂体在深湖区大面积多层堆积的直接原因;②火山活动的强度和影响范围相对于长7油层组沉积期较小,凝灰质泥岩平均厚度仅为1.74 m,且主要分布在长6₂~6₃砂层组中,形成凝灰质泥岩的火山灰主要以河流搬运方式进入湖盆沉积;③岩心上的沉积构造特征反映了地震事件频繁发生,推测震级约为4.5~5.5级;④上述地质事件的共同作用导致了沉积期湖盆的缺氧事件的发生,致使深湖区沉积了富含有机质的烃源岩,与储集砂体在纵向上构成了良好的生储盖组合。