温州浅滩工程海堤监测系统初探

通过对温州浅滩围涂一期工程特点的分析，设计了一套浅滩工程堤监测系统，为整个工程的设计，施工组织优化提供较为准确的实测基础资料，同时也为其他类似海上（围涂）工程的监测系统设计提供参考经验。     

温州半岛灵霓北堤加荷控制及原位观测分析

温州半岛灵霓北堤地基条件为典型的深厚淤泥质软土地基。海堤采用塑料插板排水固结法处理地基,施工过程中海堤加荷控制和原位观测工作对海堤安全施工意义重大。简要阐述了在温州半岛灵霓北堤施工中采取的加荷控制措施和原位观测分析工作成果。     

温州浅滩南围堤工程波浪模拟研究

由于海堤结构断面和波浪作用条件较复杂,波浪爬高和越浪量的计算与现有经验公式的适用条件不完全一致,根据《浙江省海塘工程技术规定》,要求结合波浪模型试验来确定堤顶高程和护面结构。为了确定经济、安全、合理的海堤断面,对温州浅滩南围堤工程进行海堤断面波浪模型试验,提出了设计断面优化方案。     

基于ARIMA-RTA组合模型的海堤工程沉降预测

海堤工程沉降预测对工程维护和灾害防治具有重要意义,但因影响沉降的因素较多,目前尚无一种普适 的分析模型. 以海堤工程的沉降数据为研究对象,充分利用ARIMA 模型较高的拟合能力和RTA 的等维递补预 测思想提高海堤工程监测数据的预测长度,建立了ARIMA鄄RTA 组合预测模型,并以浙江某海堤工程为例进行 了实例计算,对沉降实测值和模型预测值进行比较. 结果表明,ARIMA鄄RTA 组合模型能够充分挖掘监测数据的 动态信息,具有物理机制明确,预测精度高的优点,为海堤工程监测资料分析提供了新的研究思路.     

原位监测在黄沙坞治江围涂工程中的应用与分析

介绍了工程原位监测在海盐黄沙坞治江围涂工程中的应用,通过现场的观测数据,动态监测了施工过程中地基的排水固结情况,有效地控制加荷速率,调整施工工艺,保证施工过程中地基的稳定。图6幅,表1个。     

海堤沉降变形监测分析及应急处置

结合某海堤监测数据对堤身沉降与变形进行了分析,认为堤身沉降变形的原因主要包括:暴雨引起堤身吸水增重、泡水软化;潮位频繁大幅下降引起的拖拽效应与堤身孔隙水压力激增;堤后砂石堆吸水增重,增加了对堤身的附加应力.项目在发生较大沉降变形后立即启动应急机制,采取了砂石转运、开挖排水沟、加强监测等措施,有效遏制了堤身沉降变形的发展...     

海堤的变形测量策略研究

在复杂地质条件下对施工海堤进行施工变形监测,可及时反映海堤施工基本信息,对保证施工质量具有重要意义。本文研究了海堤工程施工中变形监测的特点与要求、对进行沉降测量的方法进行了详细的论述。     

海堤的变形测量策略研究

在复杂地质条件下对施工海堤进行施工变形监测，可及时反映海堤施工基本信息，对保证施工质量具有重要意义。本丈研究了海堤工程施工中变形监测的特点与要求、对进行沉降测量的方法进行了详细的论述。     

某海堤工程瞬时沉降的推算

针对理论计算瞬时沉降的局限性,结合某海堤工程的实测沉降资料进行反分析,推算得出瞬时沉降,经残差合格模型和小误差概率合格模型检验,精度为优。     

某围垦工程原位监测施工和分析

通过某围垦工程原位监测施工实施,阐述了原位监测的目的和意义,并对原位监测成果进行分析,得到监测的有效数据,从而指导下一步的施工,确保地基稳定、沉降均匀。     

北仑区七姓涂围涂工程海堤沉降完工结算探讨

在围垦工程项目中,沉降是不可规避的课题,由于种种原因,海堤完工后的实际沉降量往往与理论计算的沉降量不相符,因此,原位观测显得尤为重要,既为控制施工速率提供依据,又为沉降量最终结算提供可靠的数据源。现以宁波市北仑区七姓涂围涂工程为例,介绍原位观测项目的测点布控、测量成果以及沉降量计算过程等,探讨沉降量完工结算的更好方法。     

基于现场实时监测技术的数值仿真优化分析及其应用研究

对大型隧洞群的动态施工优化是保证工程经济、安全、顺利进行施工的关键。针对紫坪铺工程4条引水发电隧洞复杂多变的地质条件，采用新奥法隧洞信息化施工中倡导的实时动态监测技术，跟踪现场施工进行了典型断面的系统观测，在此基础上进行了围岩宏观力学参数的反分析研究。基于跟踪施工的现场实时观测和反演分析结果，对引水发电洞群进行了精细化数值仿真分析，研究了不同施工方案和支护参数对岩体变形、破坏特性的影响。以便为工程的施工决策提供量化资料和技术支持。     

我国海堤建设投资的新模式

海堤是防御风暴潮和波浪的第一道屏障,具有十分重大的社会效益、经济效益和生态效益。分析海堤建设的产业链,探索投资发展新模式,可以缓解海堤建设面临的资金问题和投资风险,有利于提升企业的竞争力与信誉度,促进海堤建设的健康发展。     

非对称深基坑变形规律现场监测

根据南京市青奥轴线地下交通工程主隧道基坑特点,制定了深基坑开挖施工监测方案,并使用 测斜仪、频率接收仪对基坑的深层水平变形、墙体关键位置处的水平位移以及钢筋混凝土支撑轴力进行 监测。结果表明:非对称基坑开挖过程中,随着基坑开挖深度和支撑的架设位置的不同,墙体位移的模 式也不尽相同;最大水平位移发生位置逐渐下降至６／７倍基坑开挖深度;同时各级轴力也相应增加,并 呈现交替形式。监测过程中,各项数据均小于报警值,支护方案有效。     

竹筋透水混凝土板的制备及其在海堤建设中的应用

多孔混凝土具有绿化、净水、降噪等优点而备受关注,但是其内部贯通大孔的存在使得力学性能相对处于较低水平,且韧性较差,给工厂预制及现场施工带来一定的困难。该文研究了适合工程应用多孔混凝土的制备工艺,并采用竹筋对预制多孔混凝土板增强增韧。结果表明:多孔混凝土板抗压强度随着配筋率的增大而增大,但其抗折强度随配筋率的增大呈现先增大后减小趋势;该研究预制竹筋多孔混凝土已在惠来西港海堤建设中进行推广应用,并在现场工程中取得良好效果。     

软土地区新建盾构隧道下穿越既有隧道的离心模拟研究

随着地铁网络不断完善,新建盾构隧道近距离穿越既有隧道的现象越来越多。盾构隧道近距离穿越既有隧道的影响问题,比常规盾构施工的研究更为复杂。采用离心模型试验对盾构下穿越对既有隧道以及周围地层的影响进行了研究。选用排液法在离心场中模拟盾构施工,实现了在不停机状态下模拟隧道开挖卸载、地层损失和注浆过程,并分析了盾构下穿越施工引起的地层及既有隧道的纵向位移变化规律。研究成果可为盾构近距离施工控制措施提供参考。     

海塘工程结构型式的研究与应用

本文介绍上海海塘工程的主要结构型式、各种结构型式选用原则、结构尺寸的选定、新技术应用试验、结构型式的研究与分析等。研究分析成果,对海塘工程设计人员有一定参考作用,也可供从事此项研究工作有关人员参考。     

广东省海堤加固达标工程社会稳定风险分析探究

社会稳定风险分析涉及政策、经济、社会等多个方面,敏感度较高。就此,针对海堤加固达标工程特点,对建设和运行过程中可能产生的风险进行识别,着重从风险调查、风险因素识别、风险估计三个方面深入分析,针对风险发生的因素、可能性及影响程度,提出了具体防范和化解风险的措施,为加快推进海堤加固达标工程项目的建设及促进社会和谐稳定提供借鉴。     

岸坡水平排水孔现场试验及地下水监测成果分析

为研究岸坡水平排水孔技术的排水效果,在长江中游航道江陵高滩守护工程中布置水平排水孔现场试验段。在布置盲沟等传统排水措施基础上,增设不同深度的采用可拆换式过滤体的水平排水孔,与仅采用传统排水措施的工程比较排水效果,检验水平排水技术的有效性与可操作性。监测成果表明,岸坡内水位与长江水位变化关系密切:在江水位上涨阶段,江水流向岸坡,与岸坡地下水形成补给关系;然而在江水位下降阶段,岸坡地下水流向长江,形成排泄关系。增加水平排水孔后,岸坡排水效果要优于仅采用常规盲沟试验段的排水效果,孔深为15 m方案的排水效果要优于孔深为8 m的排水效果。研究表明岸坡水平排水孔起到了较好的排水减压作用。