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《Planning》2015,(1)
新中国成立以来,国家土地征收政策随社会经济发展状况以及土地资源使用情况而不断调整。被征地农民补偿安置制度作为土地征收政策的重要方面,也在不断进行改革。纵观中国60多年被征地农民补偿安置制度变迁,可以看出,被征地农民补偿安置具有明显路径依赖性,并且一般发生在社会经济制度的重大变迁之后。因此,对被征地农民补偿安置制度变迁的研究有助于为新形势下被征地农民补偿安置提供借鉴。随着社会经济的不断发展,被征地农民补偿安置制度设计应是在保障被征地农民生活水平不降低和长远生计有保障以及保障社会经济发展用地的原则下,由中央政府统一负责,顶层设计,科学研究,合理制定的兼顾农民、用地单位、政府利益的公平、公正、合理、高效的制度。 相似文献
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解决土地被征后利用效率低下、土地征用补偿标准低等问题,必须做好以下工作:建立农用地分等定级和基准地价体系,并将其作为征地补偿的主要依据;形成以社会保障为宗旨的劳动力安置方法;国家和集体的职能重点由交易主体逐渐向管理服务转变;适当提高公益性用地补偿标准。 相似文献
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对城市建设拆迁中土地制度的思考 总被引:7,自引:1,他引:7
分析了城市建设拆迁中土地权力关系变化及其利益格局变化的过程,指出现行城市土地制度由于存在土地收回权的行使范围扩大化、拆迁补偿标准不合理、安置不妥善、程序不合理等缺陷,已不适应城市建设拆迁中土地权利关系变化的需要,因而认为土地制度创新势在必行,进而提出了土地制度创新的初步设想,包括:明确城市建设拆迁中被拆迁人的土地财产权利;对“公共利益的需要”作出明确的界定,规范政府行使土地收回权的范围;充分考虑被拆迁人对土地的权利,给予公平、合理的市价补偿;提高房屋拆迁补偿标准,完善拆迁安置办法;从保护群众合法权益和规范政府行为出发,完善城市建设拆迁程序等。 相似文献
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土地征用中农民利益边缘化问题分析——对江苏省金坛市有关问题的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,社会经济的迅速发展加速了土地的非农化进程,致使许多农民纷纷失去土地。在失去土地的过程中,农民的利益被边缘化。在土地征用过程中,各级政府应当站在弱势群体农民的立场上,制定合理的征地安置补偿标准,建立合理的社会保障制度,使得农民在失去土地后无后顾之忧。但是,由于制度不完善、行为及管理不规范,征地补偿安置工作凸显出许多问题,损害了农民的利益,使得农民失去土地后生活没有保障,成为城市边缘的弱势群体。 相似文献
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《Planning》2015,(14)
本文结合街道实际,探究当前征地补偿工作中存在着补偿低、费用不到位、安置不落实、补偿费账务处理不规范、使用不公开等问题,从而针对现存问题,提出进一步加强农村集体经济组织征地补偿费规范管理的对策。 相似文献
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陈英旭 《建设科技(建设部)》2003,(6):14-15
我国土地征用制度形成于计划经济时代,从建国后沿用至今,尽管其间在征地补偿标准方面作了一些调整,但是没有从根本上触动土地征用制度本身,这与我国市场经济体制的改革进程已经很不适应。尤其是现行土地征用制度在征地目的界定、征地范围划分以及土地征用安置补偿办法等方面存在着诸多的弊端,既造成了“征而不用”、“多征少用”和“征而迟用”等现象,降低了土地配置效率,又带来了大量的失地农民,影响了社会的稳定。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2003,(10):36-37
为贯彻落实《国务院办公厅关于清理整顿各类开发区加强建设用地管理的通知》精神,认真清理各类开发区,坚决纠正违反城乡规划,擅自设立开发区,盲目扩大开发区规模,违反统一规划管理原则等问题,建设部近日发出通知,要求进一步加强和规范开发区的规划管理,促进开发区健康有序发展。 通知要求,各省、自治区建设厅、直辖市规划局要组织专门力量,积极配合国土资源部等组成的五部委土地市场秩序治理整顿督查组的工 相似文献
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《广西城镇建设》2016,(9)
正1近日,住房城乡建设部、国土资源部印发了《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》(以下简称《通知》)。《通知》强调要强化城市停车设施专项规划调控。要求城市要依据土地利用总体规划、城市总体规划和城市综合交通体系规划,编制停车设施专项规划。经依法批准的专项规划中有关要求应及时纳入控制性详细规划,并作为城市停车场建设和管理的依据,严格执行。为解决停车场建设用地难以落实的问题,促进土地节约集约利用,《通知》从分层建设、规范供地、盘活存量用地等方面给出了具体规定。明确可利用地下空间分层规划停车设施,地块用地规划性质为相应地块性质兼容社会停车场用地,同时,明确以出让等有偿方式供地的,可按地表出让建设用地使用权价格的一定比例确定出让底价。明确要规范编制停车场供地计划,要求停车场用地供应应当纳入国有建设用地供应计划;闲置土地依法处置后 相似文献
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为贯彻落实国务院《关于促进节约集约用地的通知》精神,将节约土地和集约用地的要求落实在政府部门决策和各项建设中,建设资源节约型、环境友好型城市,加强和规范北京城市建设节约用地管理,由北京市规划委员会和北京市国土资源局共同编制了《北京市城市建设节约用地标准(试行)》(以下简称《标准》),针对建设用地标准过高、过多、过粗甚至缺失的具体情况,提出节地指标及建议。交通场站设施是其中的重点内容之一。 相似文献
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