影响沿海地区储罐腐蚀的因素分析

在沿海这一特殊腐蚀环境中 ,海洋大气是引起储油罐腐蚀的主要因素。其中流膜厚度、氧的浓度、盐的浓度以及腐蚀产物均会影响腐蚀速度。 16MnCu、0 9MnCuPTi和 15MnVCu等铜系合金钢耐海洋大气腐蚀性能较好。也可采用富锌涂料或采用喷铝、喷锌外加涂料封闭措施对碳钢设备进行防护。     

海洋平台热喷铝防腐技术的应用

海洋腐蚀区域划分为大气区、潮溅区、全浸区和海泥区四个区域。海洋平台的腐蚀直接影响到平台的使用寿命。热喷铝防腐技术是钢铁结构件长效防腐的最好方法之一。本文概括了海洋平台不同区域的腐蚀环境和腐蚀特点,介绍了热喷铝技术的防腐原理及工艺要求。     

催化重整原料罐内壁喷涂锌铝复合覆盖层技术

福建炼油化工有限公司催化重整原料罐C125-G128为铝制内浮顶罐。1995-1997年期间,先后发生浮盘倾斜、沉没故障,经检查为罐顶和罐壁气相部位严重腐蚀、大量腐蚀产物积聚在浮盘上所致。上述部位腐蚀系沿海含盐潮湿大气及原料油中含硫化物而引起。采取在油罐内壁热喷涂锌铝复合覆盖层和无机富锌防静电涂料封闭处理防护措施后,取得了很好的效果。运行3年后检查,涂层完好,铝浮盘上无腐蚀产物沉积。     

炼油厂储罐喷铝内防腐效果分析

分析了炼油厂储罐内壁受到腐蚀的原因,简要介绍了喷铝加传统封闭涂料的防腐工艺及其应用效果,探讨了该防腐工艺的失效机理,并提出了改进措施。     

储罐防腐涂料在不同含水率甲醇中的性能研究

目的针对含水率较高的粗甲醇对储罐造成的腐蚀问题,开展甲醇储罐用防腐涂料研究。 方法选用环氧酚醛和无机硅酸锌涂料样板,分别在纯甲醇和水质量分数为37.5%的甲醇两种溶液中进行浸泡实验,对浸泡前后的外观形貌、膜厚度、质量、红外光谱等进行了对比分析,并采用光学显微镜对涂料浸泡前后的微观形态进行了测试。 结果环氧酚醛涂料在两种溶液中的防腐性能显著变化,在水质量分数为37.5%的甲醇溶液中,环氧醚键遭到破坏,出现了羟基功能团,漆膜性能下降,漆膜产生破坏;无机硅酸锌涂料在两种溶液中的性能变化不大。 结论在含水甲醇溶液中,无机硅酸锌涂料的耐腐蚀性更强。      

海洋平台的腐蚀及防腐技术

概括了海洋平台不同区域的腐蚀环境和腐蚀规律,对海洋平台重防腐涂料的选择要求及配套体系进行简要叙述。针对海洋平台的长效防腐防护要求,介绍了几种具有长效的防腐材料和防腐技术特点,包括海洋平台热喷涂长效防腐蚀技术、锌加保护技术、海洋平台桩腿防腐套包缚技术等,为我国对海洋平台长效防腐防护技术的研究提供参考。     

深水钻井隔水管表面电弧喷涂铝锌伪合金涂层腐蚀行为研究

利用电弧喷涂方法在钢表面制备了铝锌伪合金涂层和铝涂层.通过力学试验、实海试验、室内腐蚀挂片试验等对比分析了铝锌伪合金涂层的优势.采用电子探针(EPMA)、X-射线衍射(XRD)技术分析了铝锌伪合金涂层在质量浓度为35 g/L NaCl水溶液中的离子渗透情况和腐蚀产物成分,并结合电化学阻抗谱(EIS)方法研究了涂层的腐蚀机理;指出铝锌伪合金涂层鼓包主要是由于涂层发生含锌相选择性腐蚀引起,并提出了相应的改进措施.     

氨基磺酸溶液中苯扎溴铵对锌的缓蚀作用及吸附热力学研究

采用失重法研究了不同温度下不同浓度的苯扎溴铵在5%的氨基磺酸介质中对锌的缓蚀和吸附作用。实验结果表明,在5%的氨基磺酸介质中苯扎溴铵对锌的腐蚀有良好的抑制作用,低浓度时随苯扎溴铵浓度增大缓蚀作用加强,当其含量达到一定浓度后,缓蚀作用基本保持不变。据结构理论分析苯扎溴铵在锌表面上的吸附是产生缓蚀作用的重要原因,苯扎溴铵在锌表面的吸附规律服从Langmuir等温式。用Sekine方法处理实验数据,获得了一系列相关热力学参数。     

石脑油储罐的腐蚀与防腐蚀

对涂装了环氧类导静电防腐蚀涂料的石脑油储罐使用2～4年后的腐蚀状况进行调查和分析，指出该涂料的抗渗性较差，在水、氧和硫化氢存在的环境下，未能完全起到屏蔽保护的作用。同时涂层下的腐蚀产物硫比亚铁继续氧化放热，导致积聚的油品自燃。对石脑油储罐各种防腐蚀方法进行比较，认为涂料防腐仍是目前石脑油储罐防腐蚀方法的首选，并提出采用富锌底漆增加阴极保护、增加涂层厚度至300μm的建议。     

镀锌钢板的适用条件

在钢板上实施喷镀锌层来作为防腐手段,确实是一个良好的方法。但是,当焊接的表面温度高于锌的熔点时,外表面会产生铁锌合金层,将给防腐性能带来负面的影响。本文主要讨论重叠填角焊接渗透深度的完好性和采用喷镀锌层钢板作为油罐底板的防腐性。通过腐蚀试验的测试分析,提出了利用镀锌钢板来建造30000t油罐底板的可行性和最佳适用条件。     

加工高硫原油对储罐的影响

加工含硫原油油品储罐存在严重腐蚀问题.油罐的腐蚀主要为氢的浓差腐蚀、H2S引起的腐蚀和细菌腐蚀;加强设备管理、采用电化学保护、涂料和罐内表面喷铝等是其主要防护措施.     

海洋平台涂层防腐蚀系统设计

为了保障海洋油气生产的安全,做好海洋平台的防腐蚀工作十分必要.简述了海洋平台所处腐蚀环境和腐蚀区域的界定,并从表面处理、涂料选用原则、涂层配套、涂料施工和涂层质量检查等方面对海洋平台涂层防腐蚀系统设计进行了论述.     

导管架平台防腐技术研究

通过对海上不同区域的挂片试验,实测了钢铁在海洋大气、浪溅、潮差、全浸区的腐蚀速度和不同涂料的涂层结构的防护能力,并研究了铝基阳极在埕北海水中的电化学行为。     

九江石化尿素装置构筑物的腐蚀与FVC涂料

尿素钢结构腐蚀，主要来自大气和电化学腐蚀，构的为尿素腐蚀，采用ＦＶＣ涂料对钢结构和地坪，有较好的防护作用。     

水性高耐蚀新型涂料研制成功

<正> 天津市水利局工程公司研制的水性高耐蚀锌铝复合TSZN涂料及其应用中试成果已通过鉴定。这种新涂料可代替电镀锌、热侵锌、热喷锌和各类型富锌底漆,可广泛用于兵器、舰船、铁路、汽车、电力、五金、家电等行业。该涂料具有低物耗、耐蚀、无公害等优     

石油化工企业钢结构的腐蚀与防护

针对石油化工钢结构的腐蚀特点,分析认为钢结构腐蚀的主要原因有环境、设计选材、施工及管理等多方面因素。钢结构所采用的主要防腐蚀手段是喷涂防腐蚀涂料,正确选择防腐蚀涂料和合理的施工工艺是保证防腐蚀质量的关键。提出石油化工钢结构的长效防腐蚀涂装配套体系为底漆采用环氧富锌涂料、中间漆用环氧云铁、面漆为丙烯酸聚氨酯涂料或氟碳涂料,同时应加强防腐蚀涂装工程质量监督与检测。     

自固化水性无机富锌涂料

近年来,随着全球环保意识的增强,世界各国环保组织对涂料中ＶＯＣ含量的限制越来越强,被称为“绿色涂料”的水性涂料成为世界各国研究的主攻方向。在这种潮流中,按环保的价值取向,水性无机富锌涂料无疑是富锌涂料中最先进的品种。1.国内无机富锌涂料概况目前,国内大量使用的无机富锌底漆以硅酸乙酯为基料。由于硅酸乙酯是以乙醇为溶剂,因而这是一种溶剂型的涂料。硅酸乙酯是在酸的催化下进行水解、缩聚,形成稳定的硅烷醇混合物溶液,用这种溶液与锌粉制成涂料时,硅烷醇混合物吸收空气中的水分继续水解成聚硅酸,聚硅酸与锌粉反应生成网状结构…     

无机富锌涂层的防腐蚀应用研究

分别用刷涂和喷涂的方法制备了一系列锌粉含量不同的无机富锌防腐涂层试样,考察其在油田水系统、pH值为4的酸性油田水系统以及海水环境下的防腐性能。结果表明,无机富锌涂层的耐酸性较差,无机树脂与锌粉质量比为1︰2.6的喷涂试样的耐腐蚀性能最好。通过对试样的宏观腐蚀形貌及腐蚀产物XRD谱图进行分析,得到腐蚀产物的物相及结构,主要腐蚀产物为Zn5(OH)8Cl2·H2O,在高氯浓度下,不溶物Zn5(OH)8Cl2·H2O对锌的腐蚀起到阻碍作用,同时锌粉的溶解牺牲对钢铁起到阴极保护作用。     

采气闸阀密封面喷焊工艺及性能

采气井口闸阀在含硫天然气介质中工作，密封面失重腐蚀、应力腐蚀及磨损是其主要失效形式。采用2Cr13钢为基体，用氧－乙炔火焰喷焊工艺在阀板、阀座密封面上喷焊镍基自熔性合金粉末，可获得性能优良的表面防护层。喷焊层抗摩擦磨损及磨粒磨损性能与镀硬铬件相同；在5％和10％H2SO4恒温溶液中的腐蚀速率分别是镀铬件的1／14和1／16，具有优良的抗蚀性；喷焊层抗拉强度为218～294MPa，与基体的结合强度相当，完全满足采气闸阀密封面的使用要求。     

钢质管道内阴极保护防腐蚀技术

油田回注水管线腐蚀严重,采取涂层和阴极保护联合防护措施可取得良好效果。工业试验表明:未加保护的裸管平均腐蚀速率为0.17mm/a,加牺牲阳极管段的平均腐蚀速率为 0.0054～0.015mm/a,保护度达98％左右。同时表明,采用高温锌阳极比采用铝阳极好,高温锌阳极效率高,而且不存在晶间腐蚀问题。