对成品油销售企业建立管理信息系统的思考

介绍了管理信息系统的概念、主要功能及其发展现状,指出成品油销售企业建立管理信息系统能降低经营管理成本,增强企业竞争优势,探讨了企业建立管理信息系统的基本条件、有效方法及途径。     

成品油销售的市场竞争之道

近年来国际石油价格持续居高不下，国内成品油价格一涨再涨，使得国内成品油市场备受瞩目。随着中国入世保护性条款的到期，国内成品油市场烽烟四起，竞争目益激烈，国外石油大公司会由试探性地介入逐步演变为大规模进入，同时中海油、中化、以及众多的中国民营石油企业将会随着市场的开放和政策的支持加入到竞争的行列中来。     

成品油零售市场的竞争策略

采用迈克尔·波特5种基本竞争作用力的分析模型，通过对成品油零售市场竞争环境的分析，论证了成品油零售市场竞争的焦点在于行业内部的竞争。分析了一个企业如何根据自己在行业中不同的竞争地位制定相应的竞争策略。     

成品油在储运加注过程中的损耗及控制措施

分析了成品油在储存、运输、加注环节引起蒸发损耗的原因，论述了环境温度、储油罐内液面上方空间大小、储油罐密封程度、油罐大小呼吸和加注油料方法对损耗的影响，提出了降低成品油蒸发损耗的措施。     

把成品油配送短板做优

<正>随着国内成品油市场由卖方市场转向买方市场,竞争态势全面升级,终端竞争成为焦点。如何强化竞争能力,不断巩固扩大市场份额,成为几大石油石化公司、各石油销售企业共同面对的巨大挑战。     

把成品油配送短板做优——成品油公路配送优化管理

随着国内成品油市场由卖方市场转向买方市场,竞争态势全面升级,终端竞争成为焦点。如何强化竞争能力,不断巩固扩大市场份额,成为几大石油石化公司、各石油销售企业共同面对的巨大挑战。     

国内成品油智能物流设想

从成品油物流全局角度考虑,提出从建立省级区域物流管理对标考核模型、物流节点布局优化模型、市场需求预测模型、运输通道优化模型和运输队伍考评模型等六个方面加强成品油智能物流体系建设的设想,在成品油物流关键环节,改进传统人工经验判断进行决策的方式,利用人工智能的思想和技术手段,模仿成品油物流决策逻辑过程,提高物流管理效率,促进成品油物流决策更加科学合理,使企业取得更大的经济效益。     

成品油配送体系建设应遵循的几条原则

为提高成品油的运营效率、降低运营成本,介绍了石油销售企业在建设成品油配送体系时应遵循经济最优化、系统信息化、服务优化与管理规范化和标准化的原则,按照市场的要求,构建灵活、高效、协调的成品油配送体系。     

成品油批发权的新一轮博弈

尚处于征求意见稿阶段的《成品油批发企业经营管理技术规范》,也许不仅关系到成品油市场放开后的格局,也将改变中小民营油企的命运。6月2日,商务部颁发《成品油批发企业经营管理技术规范(征求意见稿)》之后,一石激起千层浪。征求意见稿下发后的当天晚上,记者拨通了几家民营成品油企业老总的电话。他们告诉记者:“心凉了大半截!”很明显,成品油批发市场准入门槛的提高,将有一大批民营成品油企业面临“谢     

成品油销售的“待客之道”

客户资源是当前销售企业生存发展的第一资源。谁能将更多的客户揽入怀中,谁就能获取最大的收益,谁就能在成品油销售竞争中立于不败之地。     

实施成品油销售企业用户满意度应注意的问题

分析了我国成品油销售企业用户满意度实施的四个特点,即系统性、长期性、挑战性和渐进性;指出了实施中要正确认识用户满意的重要性,充分发挥领导的主导作用,员工的主力军作用和用户的参与作用,以确保我国成品油销售企业实施用户满意度工作顺利而有效地开展。     

成品油销售投资回报分析

投资资本回报率是石油企业的关键业绩考核指标,它可以综合地反映某个企业的获利能力、营运能力和偿债能力.提高投资资本回报率是提升企业价值的主要途径,而影响投资资本回报率的具体因素较多,为了使成品油销售企业明确投资资本回报率的基本影响因素,正确把握提升投资资本回报率的方法,本文对投资资本回报率的影响因素展开了深入的探讨.     

技能竞赛演绎“人才强企”——记中国石油成品油销售企业第四届操作人员技能竞赛

这是一次考试,虽然选手们来自全国各地,但却身者统一的中国石油销售企业操作员工工作服。这是一次竞赛,虽然选拔出厂冠军,但最终目的却是为了带动中国石油销售企业全员素质的提高。     

降低成品油二次物流运输成本的思考

介绍了传统成品油进货和管理模式存在的诸如成品油物流以行政区划、中问环节多、信息化程度不高、运输路线未优化造成物流成本提高等问题。提出要降低成品油二次物流运输成本，当务之急是加强成品油物流的信息化建设；调整管理模式，打破行政区域界限，开展经济辐射半径内的库站物流配送；引进竞争机制，打破运输垄断，一、二次物流结合，大、小车型搭配，提高运营效率；做好运杂费全面预算、核算及运行费用的过程控制。     

月度国内成品油市场分析

2002年12月上旬,由于市场处于用油淡季,加之并没有刺激消费增长的因素存在,各地普遍出现销售滞缓、库存有所上升。 虽然国际油价仍在缓慢爬升,但因目前油价较高,消费者购买依然谨慎,社会经营单位及个人还在以较低的价格销售,市场的观望气氛浓厚。     

成品油销售企业降低物流运行成本的对策研究

概括了成品油销售企业的成品油物流运作过程与物流优化的主要作用,提出了降低成品油物流费用的关键控制点,并结合中国石化浙江石油成品油物流运作的实际,从运输环节和运输方式优化、强化库存管理、加强承运商管理和应用物流信息技术等方面介绍了降低物流运行成本的措施。     

成品油销售业务大数据应用的实践和构想

在简要介绍了国家大数据应用的有关政策和目前成品油销售业务数据应用的现状的基础上,提出了石油成品油销售业务大数据应用的战略、目标、原则和应用场景,给出了销售业务大数据应用的推进路径和措施,为成品油销售业务高质量发展提供了支持.     

强化成品油销售流通费用控制

随着销售企业成品油销售网点不断拓展延伸、销售业务不断增长的客观形式,加强商品流通费用控制、实施低成本战略已经成为各级管理层高度关注的课题。费用控制需明确的三个问题明确费用控制主体。费用的产生取决于资源(人力、物、资金、信息)的投入和经营行为两种成本动因。而且是先有动因,次有过程,最后才有费用的     

成品油市场供需解冻

上旬，成品油市场运行情况比较平淡，国内大多数地区销售企业汽、柴油库存低下，后续配置不多，持续实行控批保零的措施。受国际油价波动的影响，由华东、华南市场始发的观望气氛逐步向内地漫延，各地市场出现程度不同的销售疲软情况。销售企业经营量与上月同期相比有所减少，分结构看，直销和批发量增加，零售减少。直销和批发增加的主要原因是月初市场资     

浅谈成品油售后质量跟踪

分析了售后质量跟踪对当前成品油销售企业稳定和扩大市场份额,实施客户满意战略的重要性,介绍了成品油售后质量跟踪的方法,并结合案例介绍了中国石油化工股份有限公司云南石油分公司成品油售后质量跟踪的实践经验,供参考。