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针对液压助力器稳定性问题,提出了几种实际工程中常用的稳定性方法.首先阐述了液压助力器工作原理,分析了影响助力器稳定性的关键因素,进而提出实际工程使用的稳定性方法,并对稳定性方法的优缺点进行分析和对比,最终得出稳定方法的使用条件,可为助力器稳定性的研究提供参考. 相似文献
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液压助力器的稳定性,是指它在工作中会不会产生持续不断的振动。对于已经使用的助力器,一般情况下当平衡工作状态受到破坏后,能够迅速地恢复到原来的平衡状态。如果液压助力器的稳定性变差,它就会产生低频自激振动使舵面发生持续抖动,直接会影响飞机操纵系统的使用寿命和工作可靠性。该文阐述了飞机舵面振动的物理过程,稳定性的判别方法以及稳定余量。 相似文献
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本文在刚性单位反馈液压助力器结构功能图基础上,得到控制系统的传递函数和特征方程,并对特征方程作复变函数分析运算,导出系统参数稳定区划图,可用此图对系统作稳定性分析。 相似文献
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通过对夹具实验台液压系统的改进,应用AMESim软件对改进后的系统进行仿真,分析了PID控制器参数对系统动态特性的影响。从控制的角度出发,应用遗传算法对PID控制器参数进行优化整定,改善了系统的动态性能,增强了系统的稳定性和快速性。 相似文献
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基于AMESim的液压位置伺服系统动态特性仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
AM ES im是一套完备的面向工程设计的高级建模仿真软件。介绍了AM ES im软件及其特点,建立了液压位置伺服系统的仿真模型,对其动态特性进行了仿真分析。结果表明,应用AM ES im软件能较好地解决液压系统动态仿真问题。 相似文献
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阐述如何利用面向对象的方法,确立液压系统的对象,进行液压系统动态特性仿真。并以液压缸为例,说明如何用VC++语言实现液压系统中类的描述,最后分析了该方法用于液压系统动态特性分析的优越性。 相似文献
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基于MATLAB的液压管路动态特性的仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
该文以液压管路系统为研究对象,建立了系统的数学模型,利用MATLAB对其动特性进行仿真,结果与实验相一致,该文的仿真及建模方法可作为其他液压系统动特性研究的借鉴。 相似文献
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介绍了AMESim软件的主要特点,分析了轮胎式起重机行走系统的工况和对液压系统的性能要求,根据工况要求提出了液压系统的设计方案,应用AMESim构建了轮胎式起重机行走液压系统模型,通过模型的制动性能测试和参数优化,得出了轮胎式起重机行走液压系统建模与仿真的结论。 相似文献
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基于AMESim的电液伺服系统仿真与优化研究 总被引:6,自引:4,他引:6
AMESim是法国IMAGINE公司开发的高级工程系统仿真建模环境,为机械、液压、控制等工程系统提供一个较完善的综合仿真环境。目前该软件已广泛地被GM、Ford、LG、ZF、Bosch等公司采用,成为在汽车、液压和航空航天等研发部门的理想选择。文章首先介绍了AMESim软件的功能与特点,以典型的电液伺服控制系统为例,探讨了基于AMESim的液压系统建模与仿真的方法,研究了基于AMESim/DesignExploration模块和AMESim/matlab接口对AMESim仿真系统进行优化设计的方法,并给出了仿真与优化的结果。利用此方法,借助于AMESim所提供的多领域软件接口.可方便实现大型机电液一体化系统的联合仿真与优化研究. 相似文献
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基于公理化设计思想,对传统产品设计过程进行了分析和改进.以SolidWorks为开发平台,利用VC++语言和SQL数据库开发了面向液压机产品的参数化造型系统.讨论了独立性公理指导的参数化软件系统的模块构成、各模块之间的连接关系及功能模块的具体实现.通过YH30型液压机参数化设计软件系统开发实例,说明了系统架构和使用方法.应用表明,可大大缩短产品设计周期,提高设计质量. 相似文献
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针对某五坐标立式加工中心数控设备并联机构的液压系统在实际工作中出现的故障信息进行分析,提出了数控设备并联机构液压系统存在的问题和隐患,并从液压系统和液压元件两个方面进行了优化改进,提升了液压系统和液压元件机械机构的性能,应用后解决了生产中的实际问题,提高了数控设备的完好率,降低了数控设备的维修成本,避免了生产加工中出现工件质量隐患. 相似文献
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分析数控铣齿机床均载机构液压系统的组成及工作方式,利用传递函数法建立系统的数学模型.利用Simulink软件构建液压系统的仿真模型,并对液压系统进行动态仿真分析.采用ITAE准则建立优化目标函数,利用遗传算法与Simulink对液压系统PID控制器控制参数进行优化.将遗传算法与使用Matlab工具箱中lsqnonlin... 相似文献