风电主轴轴承试验机轴系性能仿真分析

为校验所设计风电主轴轴承试验机的机械结构能否满足强度、刚度要求,以及作为支承的四列圆柱滚子轴承能否保证试验机的支承刚度,以某型4.5 MW风电机组主轴轴承试验机轴系为研究对象,利用有限元方法对不同主轴刚度下支承轴承的载荷特征进行分析计算,结果表明：主轴的刚度和强度满足设计要求;四列圆柱滚子轴承的刚度和最大接触应力也能满足要求;主轴刚度不仅影响四列圆柱滚子轴承各列滚子的最大载荷,同时影响承载滚子的数量。     

局部损伤滚动轴承建模与转子系统振动仿真

基于Jones轴承建模理论,建立了滚动轴承拟静力学模型。将轴承模型同转子有限元模型进行集成,建立了转子-轴承系统动力学模型。对于轴承局部损伤,利用一系列近似等距的冲击脉冲描述滚动体经过损伤时产生的冲击现象。将损伤产生的激励力输入转子轴承系统模型,利用Newmark-β时域积分法对轴承损伤产生的动态振动响应进行数值仿真。将仿真的振动响应与轴承故障试验台数据进行对比,验证了滚动轴承损伤模型的有效性。结果表明,利用理论模型仿真轴承损伤产生的振动响应是可行的,能为转子-轴承系统的故障诊断提供依据。     

车用增压器滚动轴承试验机的设计北大核心

针对车用增压器滚动轴承的研制需求,设计了车用增压器滚动轴承试验机。介绍了试验机的主要技术参数和功能要求。试验机由机械部分、加载系统、润滑系统和电气控制系统组成,驱动电动机采用高速电主轴,加载系统通过低压和高压2组油路实现,由温度传感器和振动传感器实现对轴承状况的实时检测。试验结果表明:该试验机性能稳定可靠,完全满足试验要求。     

高速滚动轴承柔性转子试验机

支承高速柔性转子的滚动轴承的寿命、可靠性及失效形式十分复杂,很难得到准确的理论分析结果。因此新研制了高速滚动轴承柔性转子试验机,可以模拟轴承的载荷、转速、润滑等工况条件,测试支承柔性转子系统的轴承性能,为高速轴承性能分析提供准确的试验数据。对支承柔性转子的滚动轴承进行了试验,验证了试验机的可靠性,发现与刚性转子系统相比,柔性转子系统振幅增大且轴心轨迹复杂,这将影响支承轴承的动力学特性。     

滚动轴承动力学仿真与分析

为研究滚动轴承的动态特性和振动特性,在ANSYS/LS-DYNA中建立了滚动轴承有限元模型,对外圈固定,内圈施加压力和转速,实现了滚动轴承的显式动力学仿真,得到了滚动轴承的应力分布和动态响应。仿真结果表明,滚动轴承最大应力出现在滚动体与内圈和外圈接触处,滚动体的最大线速度和最小线速度分别出现在滚动体与内圈和外圈接触点上,滚动体受到的应力最大,保持架的应力变化最为剧烈。     

国内滚动轴承疲劳寿命试验机对比分析

对国内滚动轴承疲劳寿命试验机的结构及性能特点进行了对比分析,重点阐述了GQZS系列轴承疲劳寿命强化试验机的结构及特点,并指出了试验技术的研发方向。     

滚动轴承振动统计特性分析

利用微机数据采集和分析系统，以数字信号处理技术，全面地研究了滚动轴承振动的统计特性。正常轴承的振动加速度信号是服从正态分布的零均值随机信号，信号的均方根值能正确地描述轴承振动的烈度，鉴别产品的质量水平，它和幅值分布的峭度系数可用于轴承的工况监测和故障诊断。     

滚动轴承振动与噪声

从宏观角度阐述了滚动轴承振动与噪声的形成机理 ,分析了在轴承结构、制造工艺和装机等方面引发振动与噪声的原因 ,给出了相应的减振降噪措施。附图 2幅 ,表 1个 ,参考文献 3篇。     

滚动轴承的结构振动问题

讨论了由轴承本身的结构性质引起的振动 ,即弯曲振动 (或称结构振动 ) ,利用虚位移原理推导出该振动频率及量级与轴承结构参数大小之间的数学表达式 ,并用实例说明 :对低噪声轴承设计而言 ,该因素是不容忽略的。附图 1幅 ,表 1个。     

滚动轴承疲劳寿命强化试验机自动监控系统

滚动轴承疲劳寿命强化试验机自动监控系统实际应用表明,其性能稳定,工作可靠,灵敏度高,取得了较好的经济效益和社会效益。介绍了该自动监控系统的电路设计和软件设计中的抗干扰措施。附图2幅,参考文献4篇。     

ABLT滚动轴承寿命及可靠性强化试验机载荷校准

介绍了ABLT滚动轴承寿命及可靠性强化试验机的工作原理,论述了其载荷校准原理,指出了校准方法与步骤,并对轴向和径向载荷校准进行探讨。结果表明,ABLT试验机满足GB/T 24607—2009《滚动轴承寿命与可靠性试验及评定》对试验载荷的要求。     

滚动轴承振动虚拟检测仪

针对低噪声轴承的振动要求 ,特别是“异声”要求 ,用图形化编程语言LabVIEW开发出可检测多种振动参数的虚拟检测仪 ,成功地用于轴承出厂的分类检验。附图 3幅 ,参考文献 3篇。     

滚动轴承非线性振动特性探讨

主要研究了滚动轴承支承转子系统的非线性振动及相关的轴承破坏问题。采用滚动轴承的非线性刚度表达式，建立了滚动轴承支承刚性转子系统的力学模型和数学模型；通过对数学模型的求解，得出了系统振动的反应曲线和骨干曲线；揭示了滚动轴承的非线性振动是其高速运转时破坏的原因之一，并从理论上解释了球轴承和滚子轴承的动力特性差异。附图４幅，参考文献３篇。     

滚动轴承振动的模拟和实验分析

模拟任何振动系统的振动,都必须要先解决两个基本问题:首先就是振动激励,即引起振动的作用力问题,其次是振动系统的动态性能问题。现研究一下,球轴承在传动装置中按轴承工业常规方法进行实验时,其外圈的振动[1]。文献[2]已解决的是,球和套圈沟道具有波纹度之类工艺误差的球轴承在轴向载荷下的振动激励问题,从而可以确定套圈及钢球的谐波与轴向、径向和角向振动激励的频谱之间的关系。径向振动激励的相应关系式(初次近似的频谱)列于表1中。根据资料得知,只有钢球和套圈沟道波纹度谐波为偶数时,才会引起径向振动激励,其谐波号与钢球数ｎ的倍数…     

滚动轴承中的声响和振动

由于滚动轴承的基本特征及制造技术的限制 ,一定大小的振动和噪声是不可避免的。介绍了轴承振动和声响的四种类型 ,分析了不同类型的振动和声响产生的机理、特点及降低振动和噪声的对策。附表 1个 ,图 12幅。参考文献 4篇     

摆锤式冲击试验机的加速度频率响应谱及基本参数计算式

本文导出了摆锤式冲击试验机的加速度频率响应谱方程和基本参数理论计算公式，这些公式与加速度频率响应谱对于我们设计，调试和标定摆锤式冲击试验机具有很大的实用价值。