电梯轿厢自重探讨

电梯轿厢一般都较重。如载重1000kg的低速梯的轿厢,重达1000kg左右,有的达1500kg。因此有人提出是否可以把轿厢减轻一些,以节约钢材耗量;也有人担心轿厢太重会增加曳引机的提升时的能力。下面就此问题作一些探讨。轿厢的升降是靠曳引绳与绳轮槽之间的摩擦力实现的。而保证曳引绳在绳轮槽中不打滑的条件分下面两种情况:     

电梯轿厢的最小自重

影响电梯轿厢自重的因素很多,我们可以从三个方面来考虑。第一、由于轿厢结构形式和所采用材料的机械物理性质不同,在额定载重下有一个材料消耗量的最小值,即轿厢的最小自重;第二、由于轿厢悬吊在钢丝绳上,自重要受到钢丝绳安全强度的约束;第三、轿厢运行是靠钢丝绳与轮槽间摩擦力带动的,也要受到许用极限摩擦力的约束。所以,轿厢的自重,既要受机械的材料、结构的约束,又要受钢丝绳强度和不打滑条件的约束。本文根据后两个约束条件,来研究轿厢的自重。一、轿厢自重与曳引钢丝绳强度的关系目前,工程上对曳引钢丝绳强度的计算     

电梯轿厢自重定义的讨论

在电梯设计、制造、安装、检验中，轿厢自重P在确定安全钳动作允许质量、曳引能力的设计计算、校核等方面均有着重要的作用。笔者将结合GB7588--2003关于电梯轿厢自重的定义和有关阐述，就电梯轿厢自重P的定义进行一些分析，并就其影响提出些看法，与业内同行探讨。     

轿厢自重改变对电梯安全的影响

通过对轿厢自重改变使电梯运行产生不利影响的分析，根据电梯检规提出相应的检验项目。     

关于电梯轿厢自重问题的探讨

文章叙述了轿厢在电梯中的重要地位和作用，介绍了轿厢的工艺重量、参数重量和轿重系数的概念，以及如何按曳引条件确定轿重系数，并探讨了轿重系数对以125％额定载重量的轿厢下行制动打滑的影响和对电梯运行舒适感影响的问题。     

例说电梯轿厢自重对曳引力的影响

曳引式的驱动电梯主要是依靠曳引轮槽和曳引绳之前的摩擦力来驱动.曳引力是电梯设计过程很重要的技术参数,是电梯安全性的保障.曳引力过大和过小都会对电梯的安全性产生影响.曳引力过大时,当对重完全压在对重缓冲器时,上行轿厢可能导致冲顶事故发生;曳引力过小时,会发生打滑、溜车等问题.     

无补偿绳电梯轿厢的最小自重

在高层建筑用电梯中,一般均在轿厢和平衡锤的下部悬吊着数根补偿绳(或平衡链),其目的是欲消除曳引钢丝绳在运行过程中造成的绳重不平衡现象,如果不悬吊补偿绳,则出现绳重引起的静张力差的变化。这种系统称为静力不平衡系统,它对高层建筑电梯,将使总运动质量(或总飞轮距)增大,拖动电动机功率增加,电能消耗也会增大;对自动控制、轿厢平层的准确度以及防     

轿厢自重的变化对电梯的影响及其处理方法

电梯是垂直方向上的交通工具。在现代社会中，人们对作为垂直交通工具的电梯已习以为常，且越来越依赖它。像任何交通工具一样，电梯在给人们节省时间和体力的同时，也不可避免地带来了一定的风险。应根据相关的要求进行型式试验。本文对电梯轿厢因装修后，引起轿厢自重的改变所带来的影响进行了推导和分析，总结出有效的纠正方法。     

轿厢自重的估算对电梯安全保护装置校核的影响

1 电梯轿厢自重估算的重要性电梯曳引能力的计算、曳引绳安全系数的校核、安全钳允许质量的校核、缓冲器允许质量的校核、轿厢上行超速保护装置和轿厢意外移动保护装置的系统质量的校核、导轨验算、底坑底面的强度计算等都涉及到空载轿厢的质量.实际的检验工作中,一般是在电梯试验合格后,通过对重的总质量计算出空载轿厢的质量,然后再计算...     

轿厢自重不足对曳引电梯安全的影响及其成因

轿厢自重不足,通常是指轿厢质量太轻,不能满足电梯曳引力要求,特别是针对楼层较高、速度较快的电梯.曳引力不能满足要求,大大影响了整个电梯系统的运行效果,甚至影响乘客乘坐电梯的安全.     

浅谈电梯轿厢装潢对电梯的影响

未经验证的电梯装潢不但改变了轿厢自身的重量．而且影响电梯的平衡系数、系统质量等重要参数,同时不恰当的装潢材料选用也可能埋下一些安全隐患．诸多的因素使电梯可能运行在安全隐患之下。     

电梯轿厢的分类

正现在电梯在建筑中已非常普及,从高层住宅到商场、酒店、车站,电梯都成了必备设备,可不同的电梯,电梯轿厢却有不同,电梯轿厢按应用范围不同,分为深轿厢、宽轿厢、异型轿厢。深轿厢主要运用在医疗电梯、货运电梯和汽车梯,此类电梯因要考虑运输的病床、车辆一般都较长,且病床、车辆要进电梯,故设计了深轿厢来停放,此类电梯有前后连通门,也有单面门设置的,为保证轿     

电梯轿厢定位系统分析

分析了目前电梯井道信号采集设备存在的缺点和不足;从安装、维护以及平层精度等方面,介绍了3种电梯轿厢定位系统：霍尔开关定位系统。绝对值编码器定位系统和USP定位系统。     

多轿厢电梯系统

总论 本文要讨论的是一种新型的多轿厢电梯系统,每个井道可容纳的电梯多达3台。正如笔者以前的文章所说,这种系统可望大幅减少大型高层写字楼里电梯和候梯间所需的建筑面积。     

LED电梯轿厢照明

随着社会经济的发展及人们消费需求的不断提高，全球能源短缺的问题日渐突出．尤其是中国．在今年8月份，全国人大常委会执法检查组一份报告中明确指出：中国石油、天然气和煤炭人均剩余可开采储量仅是世界平均水平的7．7％、7.1％和58．6％；按目前探明储量和开采能力测算．中国煤炭、石油、天然气的可开采年限分别只有80年、15年和30年．而世界平均水平是230年、45年和61年。报告显示．     

轿厢装潢 艺术电梯

我从事了30年的电梯装潢设计，这期间有付出的艰辛，也有收获的喜悦，30年间，感触良多。 1980年以前国内还没有真正意义上的轿厢装潢，那时的电梯只要能上能下，轿厢用油漆一涂就可出厂安装使用。我所在的上海电梯厂原在国内电梯行业中首屈一指，可是与世界同行业相比差距却很大，不仅在电梯的速度、安全、控制、     

电梯轿厢定位系统研究

本文首先分析了目前电梯井道信号采集设备存在的缺点和不足,从安装,维护以及平层精度方面,文章主要阐述了三种电梯轿厢定位系统：霍尔开关定位系统,绝对值编码器定位系统和USP定位系统。根据各种定位系统的特点和平层精度,再加上性价比方面的考虑,霍尔开关定位系统适合于货梯的定位：绝对值编码器定位系统和USP定位系统则适用于中高档客梯的定位。