共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
应变指标是对桥梁结构进行健康监测和状态评估的一项主要内容。但在实际工程中,应变监测值往往受到温度效应的极大影响,使得由动荷载引起的应变监测值湮没在温度效应中,同时导致监测系统中预先设置的固定预警指标无法实现有效预警。该文以合肥某斜拉桥的动应变及温度监测数据为实际工程背景,研究了一种从应变监测值中实时分离温度效应的工程方法。首先对斜拉桥主梁的温度监测数据分布情况进行了分析,提出了桥梁监测中的温度传感器布点建议;之后通过对实测应变监测数据的分析,提出采用时变的平均值法得到温度效应时程曲线,并将其应用于桥梁在线监测系统中监测数据的实时温度修正和动态预警阈值的设置。最后,以经该方法处理后的应变监测值为基础进行了动荷载识别。 相似文献
2.
本文导出了考虑桩身侧阻作用时,水平荷载,轴向荷载,桩顶弯矩共同作用下灌注桩桩身内力和位移的解。在此基础上,研究了上述荷载共同作用下灌注桩的设计方法。 相似文献
3.
千分尺在使用过程中 ,由于测微螺杆与螺母之间经常互相摩擦而产生磨损 ,并且常处于不均匀的磨损状态 ,所以测微螺杆在整个行程中 ,会出现轴向窜动。出现轴向窜动后 ,一般可采用锁紧调节螺母的方法来解决。但是往往由于测微螺杆磨损不均匀 ,当锁紧调节螺母后仅能消除一部分螺纹 相似文献
4.
由响应识别桥上移动荷载 总被引:8,自引:1,他引:7
本文介绍一种基于欧拉梁振动理论由桥梁响应识别桥上移动时变荷载的方法,用模态叠加法和最小二乘法由桥梁挠度或应变识别梁的模态位移,采用差分方法得到梁的模态速度和模态加速度,由梁的模态座标方程和最小二乘法识别桥上移动荷载,并通过计算机仿真说明测试误差、桥梁跨度及荷载间距对识别结果的影响 相似文献
5.
本文主要介绍了几种计算冲击动荷载系数的方法,指出了经典材料力学计算冲击作用的不足以及瑞利一有限单元法在计算复杂结构时的优点。 相似文献
6.
针对有限元逆分析方法进行荷载识别的大计算量的缺陷,以及鉴于传统的BP网络的速度慢和局部极小值问题,该文提出了将有限元方法与径向基函数(Radial Base Function,简记为RBF)神经网络结合对受集中载荷作用的壳体结构进行荷载识别。通过有限元方法计算出压电元件的集聚电荷,以该电荷来构建训练样本对网络进行训练,再将没有进行训练的电荷数据送入到训练好的RBF神经网络进行预测,实现对壳体结构荷载的作用位置和大小的评估。最后给出了对壳体结构荷载识别的算例,结果表明该方法计算速度快、精度高、具有较好的应用前景。 相似文献
7.
板梁桥上移动荷载识别 总被引:2,自引:0,他引:2
用正交异性理论分析桥梁结构桥梁振动,用模态叠加法和最小二乘法将正交异板的挠度减应变变换为板的模态位移,采用差分方法得以板的模态速度和加速度,由板的模态座标方程和最小二乘法识别板上移动荷载。 相似文献
8.
9.
本文研究了轴向扭矩对转子-轴承系统的动力效应。考虑了轴向扭矩、集总质量和陀螺效应。导出了轴段单元的传递矩阵,同时还导出了以矩阵形式表示的运动方程。其中由于轴向扭矩的非保守性,刚度矩阵是非对称的。借助于特征值的近似表达式,详细地讨论了特征值的实部与虚部和轴向扭矩间的关系。 相似文献
10.
11.
吊车动态载荷识别研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对某工程结构可靠性鉴定工作,研究桥式吊车使用中对厂房的荷载作用;利用时程曲线差分改进动态载荷识别的时域法,识别实验测得的某等高多跨单层厂房吊车刹车时程曲线,结果与荷载规范符合较好.本文介绍的实验技术和分析方法,对于地震区复杂结构可靠性鉴定和制定荷载设计标准都有实用价值. 相似文献
12.
粘弹性圆柱壳在轴向恒压下的动力稳定性 总被引:3,自引:1,他引:2
基于Timoshenko-Mindlin假设,得到考虑粘弹性的各向同性圆柱壳及纤维增强正交铺设层合圆柱壳在轴向恒压下的动力学方程。文中对两端简支的圆柱壳进行了分析,依Laplace变换,导出动力稳定的特征方程,由Routh-Hurwitz判据建立动力稳定性条件,对两类圆柱壳讨论了横向剪切变形的影响。 相似文献
13.
动载荷识别的时间有限元模型理论及其应用 总被引:5,自引:1,他引:5
本文利用广义正交多项式作为时间有限元的形函数,推导了基于时间有限元的动载荷识别模型.成功地将时域下动载荷识别的复杂逆卷积关系转变为广义正交域的线性算子逆运算,这种模型识别精度高,抗干扰能力强,具有良好的计算稳定性,尤其适用于具有短时间样本的冲击类型动载荷识别,使该类问题在工程应用时的复杂程度大大降低,具有较高的工程应用价值.该方法为结构动力学逆问题的研究提供了一种新的技术途径. 相似文献
14.
Bernoulli-Euler梁横向振动固有频率的轴力影响系数 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了考虑轴力对于Bernoulli-Euler梁横向振动固有频率影响系数的高精度表达式。与动力刚度法推导等截面梁自由振动分析的动态刚度阵不同,首先获得承受常轴力的Bernoulli-Euler梁横向自由振动微分方程的通解,并通过位移边界条件消去待定常数,得到精确形函数;使用有限元方法,建立了使用精确形函数表达等截面Bernoulli-Euler梁动态刚度阵的微分格式,该微分格式精确刚度阵与动力刚度法得到的刚度阵完全一致。仿照Timoshenko对压弯梁静态挠度表达中取用轴力影响因子的方法,提出了Bernoulli-Euler梁横向振动固有频率的轴力影响系数表达式,结合Wittrick-Williams算法和动态刚度阵证明了当轴力在±0.5倍第1阶欧拉临界力之间变化时,轴力影响系数表达式最大误差不超过2%,且随固有频率阶次的提高,误差越来越小。 相似文献
15.
对比例阻尼系统给出了基于精细逐步积分法的动态载荷识别方法.首先将系统进行模态坐标变换得到无耦合运动方程,然后应用精细逐步积分法构造一种高效精确的载荷识别公式,再由结构动态响应求出动态力的时间历程。数值算例验证了本方法的识别精度是好的。 相似文献
16.
17.
轴向阶梯载荷下薄圆柱壳的弹性动力屈曲 总被引:2,自引:0,他引:2
对于轴向阶梯载荷下圆柱壳的非轴对称动力屈曲,将临界应力和屈曲惯性指数作为双特征参数求解.由屈曲瞬间的能量转换和守恒准则导出压缩波阵面上的屈曲变形补充约束方程.利用Galerkin方法求解失稳控制方程,得出包含双特征参数的代数特征值问题.该特征值问题满足补充约束方程的解给出动力屈曲的临界应力和惯性指数. 相似文献
19.