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准噶尔盆地西北缘车排子地区油气成藏模式 总被引:20,自引:2,他引:20
准噶尔盆地西北缘车排子地区油气成藏具有多油气源、多套产层、多种油气藏类型和多期成藏的特征。文中运用烃源岩地化指标对烃源岩进行了对比,分析了多套烃源岩各自对油气成藏的贡献,并对源岩地化特征与油气地化特征进行比较,确定油气的来源。运用包裹体测温资料分析了不同构造区带的油气成藏期次差异,确定了不同层系油藏的成藏时间。在烃源岩分析、油源对比和油气运移期次研究的基础上,结合构造演化和沉降埋藏史分析,充分考虑在不同成藏阶段多套烃源岩的供烃差异和成藏要素匹配关系,建立了多烃源岩、多储盖组合、多油藏类型的多期次成藏模式。 相似文献
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准噶尔盆地南缘东段,自晚古生代以来先后经历了海西期、印支期、燕山期和喜马拉雅期构造运动,构造复杂多样。对该区沉积演化、烃源岩发育、圈闭形成和改造、油气运聚和保存条件之间关系的研究,揭示了构造作用对油气成藏的控制。分析认为该区油气成藏受构造演化期次控制,经历海西期的烃源岩发育、印支期的油气初始聚集、燕山期的多层系油气大规模聚集和喜马拉雅期的分层系油气调整改造聚集等4个阶段。 相似文献
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准噶尔盆地腹部莫索湾地区油气成藏条件与成藏模式 总被引:23,自引:1,他引:22
准噶尔盆地腹部莫索湾地区是一个为二叠系生油凹陷所围绕的继承性隆起区,南面又面临侏罗系的生烃区,具有充足的油气来源。该区拥有四大套储盖组合:以石炭系火山岩体为储集层,其上的风化壳为盖层;以二叠系夏子街组为储集层,下乌尔禾组为盖层;以上乌尔禾组和中下三叠统为储集层,上三叠统为盖层;侏罗系自储自盖。该区圈闭以构造圈闭为主,形成早、容积大。因此该区具有优越的油气成藏条件。对该区地层压力结构的研究表明,该区存在上下两个流体压力封存箱:下封存箱包括二叠系和三叠系,形成于三叠纪末或侏罗纪早期;上封存箱主要包括侏罗系下部,形成于白垩纪晚期。该区存在的3次成藏事件与封存箱的演化有重要关系。三叠纪和早侏罗世是下封存箱的箱内成藏期,源于风城组的油气在二叠系和三叠系形成原生油气藏;中晚侏罗世和白垩纪是下封存箱的箱外成藏期,源于二叠系的油气在下封存箱外的侏罗系形成油气藏;第三纪至今,对于上、下封存箱都是箱内成藏期,上封存箱形成侏罗系自生自储气藏,下封存箱则形成源于二叠系的油气藏。莫索湾地区常压带、上封存箱和下封存箱都具有广阔的勘探前景。图5参2(张年富摘) 相似文献
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通过对准噶尔盆地南缘油气成藏地质条件分析及对已发现的齐古、独山子、呼图壁、安集海、柴窝堡和三台6个典型油气藏(田)的研究,结合实际勘探归纳出了准噶尔盆地南缘柴窝堡坳陷和山前断褶带油气成藏的主要控制因素,并提出了单源次生、单源原生和混源改造3种油气成藏模式。 相似文献
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黔中隆起及周缘地区下组合油气成藏条件 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对生储盖等主要成藏要素特征、烃源岩生烃史、圈闭成生发育史以及油气藏形成、调整改造的研究分析,明确了黔中隆起及周缘地区下组合生储盖展布及其组合特征;提出了下组合烃源岩生烃高峰为海西晚期-侏罗纪、古圈闭成生发育于加里东晚期、现今圈闭成生发育于燕山运动及其以来、早期原生油气藏的形成受控于古隆起及其与之相关的不整合面、保存条件是晚期成藏的关键等新观点;并指出下步油气勘探有利区带。 相似文献
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江油厚坝油砂岩成藏条件分析 总被引:7,自引:0,他引:7
厚坝单斜构造的构造位置,处于龙门山北段推覆体构造带内,归属于前龙门山推覆体构造带的断层隐伏前锋构造带内。通过研究分析,江油厚坝油砂岩具备了成藏的条件。①油源大量存在且丰富,震旦系烃源岩是龙门山北段优质的烃源岩,厚坝油砂岩的油源来自于震旦系;②侏罗系沙溪庙组油砂岩良好的储集条件,为油气的聚集提供了储集空间。油砂岩储层的主要孔隙类型是粒间溶孔、粒内溶孔;③喜山期重新活动的印支期出露前锋和晚期高角度断裂为震旦系烃源岩提供了运移通道。二郎庙断裂带是邻接厚坝油砂岩的唯一断裂构造。喜山期的高角度断层和开启性裂缝,是构成厚坝油砂岩与深部断裂带之间油气运移通道;④油气的运移、聚集时间与古隆起的形成及构造多期次活动时期相匹配,形成厚坝油砂岩喜山期的独特成藏模式。 相似文献
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准噶尔盆地西北缘乌夏断裂带断裂活动与油气运聚 总被引:1,自引:0,他引:1
准噶尔盆地西北缘冲断带东段的乌夏断裂带是西北缘构造活动最为强烈的地区。由于多期的构造活动,断裂的平面和剖面形态呈现出复杂化和多样性。在垂向上,以侏罗系底界为界,将断裂划分为深层断裂体系和浅层断裂体系,由于深、浅层断裂体系活动时间和活动强度的差异,对油气成藏的控制作用也有明显的不同。从断裂的活动期与油气的运聚期配置关系来看,三叠纪至侏罗纪的断裂活动与烃源岩的主生排烃期相匹配,对油气的运聚产生了重要的影响。断裂与不整合构成“之”字型运移网络,使油气从凹陷中心向盆地边缘、从深层向浅层呈台阶式运聚成藏。 相似文献
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准噶尔盆地车拐地区石油运聚规律研究 总被引:10,自引:0,他引:10
准噶尔盆地车拐地区长期处于三大生烃凹陷油气运移的有利指向区。该区断裂及圈闭发育,具有多源、多期的油气成藏特征。通过对该区油源研究,发现车拐地区油气源分布具有明显的规律性。搞清了车拐地区各区带在不同时期的石油运聚特征。红车断裂自海西运动末期就开始发育活动,到燕山运动中晚期才停止活动,对早期(早中侏罗世之前)成藏起到破坏作用,对后期(早白垩世末)油气成藏起到封闭作用。车排子隆起区白垩系、石炭系勘探风险较大,但红车断裂带南段及下盘斜坡区、沙门子鼻凸侏罗系勘探前景较好。 相似文献
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准噶尔盆地断裂活动与油气运聚的关系 总被引:12,自引:4,他引:12
准噶尔盆地发育着东西向、南北向、北西向与北东向(北北东向)的断裂,它们的活动对油气的运移、聚集成藏起着重要作用。大多数油气田受控于南北向和北东向(北北东向)断裂,其中南北向断裂对盆地内次级沉积凹陷的形成、油气的运移起显著作用;北东向断裂对局部构造的形成、油气的运移起重要作用;北西向断裂对盆地次级构造分区和圈闭的形成起控制作用,且为西北缘主要的油气运移通道之一。 相似文献
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喜马拉雅运动与准噶尔盆地南缘油气成藏 总被引:11,自引:2,他引:11
喜马拉雅运动期源自特提斯构造域的强大挤压应力使北天山快速、大幅度隆升,并向盆地冲断,在盆地南缘发育了陆内造山型类前陆坳陷。喜马拉雅运动控制着准噶尔盆地油气晚期成藏:快速沉积的巨厚磨拉石建造使中、新生界烃源层在南缘山前坳陷中成熟排烃;在盆地南缘形成了喜马拉雅运动期成排成带的背斜构造,在盆地北部形成了一些平缓的低幅度背斜构造,为晚期油气成藏提供了有利场所;喜马拉雅运动在全盆地强化了断裂的运移通道作用。 相似文献
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柴达木盆地一里坪地区新近系油气成藏条件 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对一里坪地区的烃源岩、储盖层、圈闭等各项成藏关键因素分析,确定制约新近系油气藏形成的主控因素。认为,一里坪地区烃源岩主要为$N^{1}_{2}$层段和部分$N^{2}_{2}$层段暗色泥质岩,其有机质丰度相对较低,有机质类型以腐殖型为主,成熟门限为2 800 m; 储集层主要为粉砂岩,物性偏低; 圈闭主要为背斜、断背斜等。据构造演化史、沉积史、生烃史分析,确定新近系烃源岩主要生烃期与圈闭发育史较为匹配,形成“内储式原生油气藏”的成藏模式。确定出碱山和碱石山为近期勘探的目标。 相似文献
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准噶尔盆地周缘隆起带油气成藏模式 总被引:1,自引:0,他引:1
基于大量地质与地震资料,分析总结了准噶尔盆地周缘隆起带地质结构及地层充填特征,研究了隆起带圈闭、烃源岩及输导体系空间配置关系后指出,准噶尔盆地周缘隆起带发育着持续隆升、先拗后隆、隆拗反复等3种垂向演化类型,对应形成3种地质结构。持续隆升型隆起具有"旁源侧圈"空间配置关系,先拗后隆型、隆拗反复型隆起具有"下源上圈"、"圈源同位"、"旁源侧圈"等空间配置关系,不同的圈源配置关系有不同的输导体系。受不同地质结构控制下圈团、烃源岩、输导体系发育特点及其空间配置关系的影响,盆地周缘隆起带具有3种油气成藏模式。盆地周缘隆起带的车排子南部、哈山地区—红旗坝、木垒等地区资源潜力较大,应是今后勘探的有利方向。 相似文献