精细时程积分法在液压仿真系统中的应用

为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题,引人精细时程积分法,相对于以往的计算方法,它不仅使仿真结果精确,且可以较为有效的避免刚性问题,取得了令人满意的效果.     

重积分计算中的分部积分法

本文给出了用定积分的分部积分法求解二重积分的一种方法。     

基于AMESim的ABS液压系统的建模与仿真

建立ABS制动系统中液压系统的模型并仿真。利用ABS混合仿真试验台实测制动压力并与仿真结果对比,结果表明:仿真数据与试验结果一致,平均误差小于0.84bar。得出结论,该模型为ABS液压控制器的参数设计提供了简便可靠的手段,并为控制逻辑的设定提供了依据。     

工程机械液压系统在使用中的相关问题分析

工程机械液压系统在日常使用和维护上的细节问题经常被忽视，导致液压系统故障频繁。论述了液压系统在日常使用中应注意的几个问题。     

动态潮流模型在电网调度仿真系统中的应用

介绍了电网调度仿真系统中动态潮流计算模型的原理及算法，给出了潮流计算方法及相应算例，并得出了相关结论。     

液压位置控制系统的最优调节与计算机仿真

本文介绍用现代控制理论的方法，采和二次型性能指标设计了民调节器，实现液压位置控制系统的最估控制。并通过计算机仿真数值，描绘了各状态在控制对象偏离平衡时自动消除这个偏差瞬态变化的图形。     

机床液压系统动态特性的数字仿真与试验研究

以机床液压系统在工作过程中负载突然消失这一动态过程为例，采用功率键合图法建立了其数学模型，并在计算机上进行了动态过程数字仿真，试验结果表明，功率键合图是一种与状态空间分析法密切协调，非常适合于液压系统动态特性数字仿真的有效建模工具。     

伺服控制在挖掘机液压操纵系统中的应用分析

本文以伺服控制装置在挖掘机液压系统中的应用入手,对其基本原理,实例及特点几个方面进行了分析,从而积累了一定的有益资料。     

闭环控制在压路机振动液压系统中的应用

为了验证闭环控制对振动频率稳定性的影响,对单钢轮振动压路机进行试验并采用AMESim软件进行仿真。仿真结果与试验结果证明了模型的正确性。用闭环控制系统对模型进行改进,改进前后的试验结果表明,闭环控制能够在一定程度上提高压路机振动频率的稳定性。     

结构动力方程的2种精细时程积分

分析了增维精细时程积分和扩展精细时程积分2种方法在求解结构动力方程中的异同.在演变随机激 励为多项式、指数函数以及正弦/余弦(虚指数)函数组合的一般形式下,分别推导出了2种方法所对应的显式离 散递推表达式.结果表明:2种积分方法所对应的显式递推格式最终都转化为积分步长的多项式函数,并且在相 同泰勒级数展开项的条件下,扩展精细积分除包含增维精细积分的所有递推项外,还包含一些高阶小项,理论上 具有更高的精度;忽略高阶小项,2种方法尽管算法实现不同,离散递推格式完全一致;工程实例计算表明,二者 计算精度都可以达到10位以上有效数字,扩展精细积分计算时间较增维精细积分少一个数量级.      

交通系统计算机仿真研究综述

阐述了计算机仿真、系统仿真和交通仿真的基本概念，介绍了国外道路交通仿真研究的发展历程和趋势以及国内的研究现状，分析了道路交通仿真研究的意义，并探讨了交通仿真的未来发展趋势及其研究路线。     

基于精细积分的结构主动最优控制算法

为了提高结构控制算法的计算精度,基于动力系统精细算法及结构主动控制原理,对结构瞬时优化闭环及开闭环控制算法进行了改进.与结构控制方程传统的解法不同,改进算法无需求解动力状态矩阵的特征向量及其特征值,从而能提高结构瞬时优化控制精度.作为算例,用此算法对结构进行了控制仿真.结果表明,改进算法是收敛的,对时间步长不敏感,而且精度易于控制.     

A Precise Integration Method for Linear Viscoelastic Solid

This paper presented a new convenient method for viscoelastic problems which are generally solved through complex Laplace transform. State space equation is derived from the differential form of constitutive equation of linear viscoelastic solid that can be solved by a precise integration method which is used in many fields with the advantages of high precision and convenience. For linear viscoelastic solids and crack, the finite elements program of the precise integration method is developed, which appears to be efficient and precise.     

公路工程施工项目的精细化管理探析

公路工程施工项目应当以确保质量、安全和进度为前提,以经济效益最大化为目标,这就需要采取科学合理、行之有效的管理手段和方法.鉴于此,首先阐述了公路工程施工项目中实施精细化管理的重要性,并在此基础上提出实施公路工程施工项目精细化管理的有效措施.     

星型数据网络通信仿真分析

就专网中的星形数据网推导出数学排队模型,并进行计算机仿真,得到相应的网络性能参数,对星形数据网的运行具有指导性意义。     

Precise zero-knowledge arguments with poly-logarithmic efficiency

Precise zero-knowledge was introduced by Micali and Pass in STOC’06. This notion captures the idea that the view of a verifier can be reconstructed in almost same time. Following the notion, they constructed some precise zero-knowledge proofs and arguments, in which the communicated messages are polynomial bits. In this paper, we employ the new simulation technique introduced by them to provide a precise simulator for a modified Kilian’s zero-knowledge arguments with poly-logarithmic efficiency (this modification addressed by Rosen), and as a result we show this protocol is a precise zero-knowledge argument with poly-logarithmic efficiency. We also present an alternative construction of the desired protocols.     

一种分布式交通控制算法及其计算机仿真

针对城市交通拥塞这一困扰世界各国的难题,分析了城市交通拥塞的原因,并提出了解决思路。给出了分布式交通拥塞控制算法并进行了仿真。认为该算法基本能实现城市智能交通控制,解决城市交通拥塞问题。     

GPS精密定位中的海潮负荷改正

为了正确选用海潮模型和潮波数以提高GPS定位的精度,根据测站位移的海潮负荷改正理论,分别用瑞典昻萨斯天文台和日本国家天文台的潮波数据计算了部分IGS站的海潮负荷改正,并对两者的计算结果进行了比较.结果表明,在大洋和内陆,两者结果的差异较小,但在沿海地区差异较大,因此GPS精密定位不仅应考虑测站位移的海潮负荷改正,还应注意选择合适的海潮模型及潮波数.