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结合浙江省绍兴市某公路工程实例,从设计角度分析几种常用吹填土路基处理方法的技术特点并作技术经济比较,以确定合适的地基处理方法。 相似文献
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结合某高速公路实践,分析几种常用深厚软基处理方式的技术特点并作技术经济比较;探讨特殊桩型在市场应用中存在的问题与解决方法。同时分析深厚软基桩承式路堤处理带来的不同处理方式交界处发生的新型病害,并提出解决方法和思路。 相似文献
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真空联合堆载预压法在高速公路软基加固中的应用 总被引：7，自引：0，他引：7
黄知元 《重庆交通学院学报》2003,22(2):80-83,92
通过工程应用实例介绍了真空堆载联合预压法在高速公路软基处理中的应用及效果，并进行了一结有效的探索性试验。 相似文献
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杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路位于软土地区，软基里程占路线全长的87％，软基加固技术的正确应用是工程的关键。文章介绍了该项目软基特点，真空联合堆载预压加固处理软基的施工顺序、施工要点及卸载标准等。 相似文献
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分析真空预压加固软基及其强度增长的机理，介绍真空-堆载联合预压加固高速公路软基的特点及有关问题的讨论。 相似文献
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结合山东日照港集装箱码头辅建区的软基处理工程,开展了现场真空．堆栽联合预压试验和监测资料分析研究,并对其加固机理和加固效果进行了探讨．研究结果表明真空预压明显地加快了地基的沉降速率,加速其固结过程,同时产生向内的水平位移,从而使真空．堆载联合预压比超载预压具有更强的抗失稳能力．土体侧向位移量和位移速率与加荷方式及大小密切相关．真空预压的加固深度主要是地表以下竖向排水体范围内受荷载影响的土层． 相似文献
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介绍了真空堆载联合预压加固高速公路软基的特点，以某高速公路软基加固为工程背景，根据现场观测资料，进一步分析了软基处理的加固效果，并得到一些有益的结论。 相似文献
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广州东沙至新联高速公路软基处理方案研究 总被引：2，自引：1，他引：1
结合广州东沙至新联高速公路实际,对多种软基处理方案分别进行分析与比较,从工程地质因素、工程造价因素以及工期控制因素等多方面考虑,最终确定了本工程逐段处治的软基处治方案。 相似文献
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王崇利 《交通世界(建养机械)》2013,(8):188-189
引言在公路建设中量大面广的难题上,莫过于软土地基处理问题。软基处理是公路建设中的重大关键技术问题,不仅对全线工程质量有极大的直接影响,而且对工程各段位置与线形选择、工程投资、建设工期安排等也至关重要。本文结合工程实例,阐述软基处理的两种方法:真空联合堆载预压法、粉喷桩施工法。工程概况某公路填土路段总长79410m,占路线全长70%(其中软基路段总长39405m,占路线全长的37.3%),软土路段长,软土性质差,地基上部土层以全新统灰黄色、灰褐色软塑状粘 相似文献
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论述粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、粉体掺入量对桩强度的影响问题,并以工程实例论述粉喷桩在软基处理时的施工工艺及对粉喷桩强度影响的因素。 相似文献
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以扬州市某条市政道路为例,介绍真空预压法加固软土地基沉降计算过程及各计算参数的取值情况;通过对软土区施工过程的沉降观测资料及工后对软土区的室内物理力学性质指标分析来看,采用真空预压法是可行的;其真空度的取值、固结度的选用是合理的,由此计算方法所得到的真空预压时间是正确的,其工后沉降满足规范要求。 相似文献
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为了认识现浇混凝土薄壁筒桩、塑料排水板与粉喷桩加固高速公路软基的适用性及其特点,结合工程实例,从加固效果、施工质量控制要点以及经济效益等方面对三者进行了对比分析.研究结果表明:3种软基处理方法都各有其优缺点及适用范围.现浇混凝土薄壁筒桩相比塑料排水板和粉喷桩具有施工工期短、加固深度大、加固效果好、质量可靠及适用范围广等优点,但其经济造价高;塑料排水板经济效益最好,但其侧向变形大,施工工期长;粉喷桩的施工工期、加固效果及工程造价均介于塑料排水板和现浇混凝土薄壁筒桩之间,但其施工质量控制复杂,不适于处理深度超过15 m的软基.因此,在选择加固高速软基方案时,要做到因时制宜和因地制宜,对加固方案进行技术可行性和经济合理性分析,选定最合理的施工方案. 相似文献
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简述了地形陡峭的河流中,施工深水桩基础可因地制宜采用钢护筒配合人工挖孔作业及浇筑桩基砼的施工技术. 相似文献
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简述了地形陡峭的河流中，施工深水桩基础可因地制宜采用钢护筒配合人工挖孔作业及浇筑桩基砼的施工技术。 相似文献
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简要介绍深水桥梁基础钢围堰的两种施工程序,分析出各自的优缺点及使用条件,为工程的实施提供参考. 相似文献
