ZA-Ⅲ型钻井安全监控装置简介

江汉油田钻井工程处工艺研究所科研人员，经过近三年的科研攻关，成功地研制出了“ZA-Ⅲ型钻井安全监控装置”。     

煤层气储层保护钻井关键技术研究

随着我国油气资源勘探开发工作的进一步深入,煤层气开发正进入规模化开发应用阶段。由于煤层气储层的特殊性,钻井过程中容易造成储层损害,因此对煤层气储层保护钻井关键技术进行研究具有重要的实际意义。分析了钻井过程中煤层气储层的损害机理,探讨了保护煤层气储层的钻井关键技术,认为采用欠平衡钻井方式,根据储层条件与施工情况优化钻井参数和计算最大允许下钻速度,可以有效保护煤层气储层,对于提高煤层气开发效率具有一定的指导意义。     

美国新型电子自动送钻装置

针对带刹车自动送钻装置存在的许多缺点，美国Varco M/D Totco公司开发了新型电子自动送钻装置。这种装置具有优良的钻井性能，自动送钻连续均匀，起下钻和下套管作业性能好，动作灵敏，监测参数多且有多种使用功能，钻井时间减少37％，钻头数量减少48％，是目前世界上较先进的自动送钻装置。介绍了新型电子自动送钻装置的组成与工作原理，计算机控多盘刹车结构特点、控制特性和产品系列。     

起钻遇阻灾变预测研究

文章对起钻遇阻灾变预测进行了研究。发现大钩负荷数据预处理是正确预测的关键。简述了灾变预测数学模型,给出了预测实例。为了估计发生灾变时遇阻拉力的大小进行了拓扑预测。研究结果表明起钻遇阻灾变预测效果很好,在录井监测中具有推广使用前景。     

ADE-I型自动送钻装置

介绍了ＡＤＥ－Ｉ型自动送钻装置的技术参数,工作原理,结构组成和特点,该装置在结构比较独特,它采用全所动送钻,其体积小,质量轻,易控制,安装操作方便,颇适合于我国国情。     

窄安全密度窗口地层钻井起下钻井底压力瞬态波动规律

窄安全密度窗口地层压力敏感,钻井起下钻作业引起井底压力波动,易诱发溢流、井漏等井下复杂。
文章以一维瞬态流动模型,考虑井筒液－固两相介质,建立了起下钻井底压力瞬态波动理论模型,并通过数值模拟
研究了影响钻井起下钻井底压力瞬态波动的主要因素。研究表明,起下钻速度、井深、钻井液密度、起下钻深度是
影响井底压力波动的主要因素。起下钻速度、钻井液密度越大,井深越深,起下钻深度越深,起下钻作业引起的井
底压力波动越剧烈,压力波峰值滞后越严重。起下钻作业时,尤其在起钻的早期和下钻后期,应尽量降低起下钻速
度,以降低井底压力波动,保障井底压力处在安全密度窗口之内。     

你知道什么是套管钻井吗?

<正>套管钻井就是用套管代替钻杆对钻头施加扭矩和钻压,实现钻头旋转与钻进。整个钻井过程不再使用钻杆、钴铤等。钻头是利用钢丝绳投捞,在套管内实现钻头升降,即实现不提钻更换钻头、钻具,减少了起下钻和井喷、卡钻等意外事故,提高了钻井安全性,降低了成本。20世纪50年代就有人设想用套管代替钻杆来完成钻井作业,但受当时的技术和装备条件的限制,很难实现。20世纪90年代,由于新技术、新材料以及电子技术的大     

钻井卡钻事故预测及诊断专家系统模型的建立与实现

根据对胜利油田钻井事故的统计分析,发现卡钻是钻井事故中发生率最高,损失时间最多的事故。多数于钻事故发生,一是国现场人员缺乏经验,不能采取有效措施消除隐患;二是事故发生后不能及时采取正确的处理措施,使事故进一步恶化。为此建立了卡钻事故预测及诊断专家系统,只要将基本钻井参数和卡钻前的井场现象输入,专家系统就能给出分析结果和处理措施。     

美国新型电子自动送钻装置

针对带刹车自动送钻装置存在的许多缺点 ,美国VarcoM /DTotco公司开发了新型电子自动送钻装置。这种装置具有优良的钻井性能 ,自动送钻连续均匀 ,起下钻和下套管作业性能好 ,动作灵敏 ,监测参数多且有多种使用功能 ,钻井时间减少 37% ,钻头数量减少 4 8% ,是目前世界上较先进的自动送钻装置。介绍了新型电子自动送钻装置的组成与工作原理 ,计算机控多盘刹车结构特点、控制特性和产品系列     

封一说明

左上：钻井安全监控装置由江汉石油管理局钻井处研制。该装置能对钻井过程中经常发生的卡钻、顿钻、溜钻、游车碰天车、遇阻卡等事故进行预测、预警、预报和处理，具有查询、判断、计算、存贮等多项功能，并能实现联网控制和数据传输。     

封一说明

左上：钻井安全监控装置由江汉石油管理局钻井处研制。该装置能对钻井过程中经常发生的卡钻、顿钻，溜钻、游车碰天车、遇阻卡等事故进行预测、预警、预报和处理，具有查询、判断、计算、存贮等多项功能，并能实现联网控制和数据传输。     

DQ70型顶驱钻井装置动力驱动系统研究

阐述了我国顶驱钻井装置的研究状况及存在的问题,分析了顶驱装置的实际工况。根据钻机对顶驱装置的要求,探讨了DQ70型顶驱钻井装置的动力驱动系统方案,设计了顶驱电机及其减速机构,并在实验室进行了试验。结果表明,该系统性能稳定,运行平稳,可靠性高。     

修井作业用新型管柱起下装置

针对目前修井作业时起下管柱繁琐的问题,研制了一种新型管柱起下装置。该装置采用卡紧管柱体的方式夹持管柱,充分利用现有的通井机、井架、液压钳等主要修井设备,并新开发了专用筒式吊卡、动力卡瓦和防溢流罩等部件。动力卡瓦中的楔形卡瓦牙组件可无滑动地卡紧管柱体,筒式吊卡能自动卡住和放开管柱接箍,控制系统协调各部件的工作。该装置结构简单,工作可靠,能充分利用现有修井设备,可明显改善修井作业的工作条件,并有助于实现油田修井作业的自动化。     

深水钻井隔水导管在起下作业过程中的固有频率研究

针对深水钻井隔水导管在起下作业过程中的受力特点,建立了隔水导管系统受力与变形模型,并推导出了隔水导管系统的挠曲方程;在此基础上,根据能量守恒原理建立了隔水导管系统的固有频率方程。通过实例计算,研究了起下作业过程中隔水导管系统固有频率的分布规律,以期为海上钻井作业安全和管理提供科学依据。     

渤钻钻井一公司实施连续油管开窗作业

<正>2014年7月16日,渤海钻探钻井一公司C15623侧钻队在大港油田女S67-43K井中,成功应用中国石油钻井工程技术研究院研制的连续油管钻机进行开窗作业,填补了一项国内空白。连续油管又称挠性油管,无接头、高强度、高韧性,具有安全、高效、环保等优势。与常规钻井相比,连续油管作业不需要接钻杆、起下钻,能够提高生产时效、降低施工成本。在深井、复杂结构井、欠平衡钻井中,连续油管钻井可以保持井底压     

卡钻事故预测技术研究

提出了将卡钻类型分为机械卡钻、压兰卡钻和循环卡钻三类的新方法。利用华北油田卡钻事故资料，通过多元聚类分析和多元判别分析的方法，建立了三类卡钻事故的预测模型，预测结果符合生产实际，可以作为卡钻事故处理的依据。     

平衡钻井井底压力自动控制技术研究

在欠平衡钻井期间，钻井液密度确定后，如何适时适量控制井口回压是个难题。其核心问题是如何在钻井过程中保持井底循环压力低于地层孔隙压力或储层压力在一个合适的范围内（即设计负压值） 。目前，现场普遍采用的调节井底压力的方法是通过手动调节节流阀改变套压使井底压力保持在合适的范围内，但该方法存在不少问题。为此，提出了对井底压力实施自动控制来保证欠平衡钻井过程中井底压力的精确、有效控制的方法，采用理论计算和现场试验相结合的技术，总结出了一套节流阀压降随开度的变化规律，从而很好地解决了欠平衡钻井过程中井底压力自动控制的技术难题，适合现场推广应用。     

怎样考核钻井队的作业水平

在海上钻井作业中,起下钻、下套管和下水下防喷器等3项作业时间长短对进尺的工作时间影响很大。因此,对这3项作业制定相应的考核标准有利于缩短作业时间,降低钻井成本。据笔者了解,这项工作目前在我国各油田仍是一片空白。本文介绍了美国埃索石油公司制定的钻井3项作业目标时间考核法和它在钻井现场的应用。实践证明,它能起到提高钻井承包商(钻井队)的操作技术水平,鞭策承包商努力达标和提高劳动生产率等作用,从而带来较高的经济效益。