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文章以某导弹发动机使用的复合固体推进剂为研究对象,采用热粘弹性有限元法分析了复合固体推进剂在交变温度载荷作用下的应力应变情况,给出了应力应变场的分布规律,判断了推进剂药柱容易失效的部位,为固体火箭发动机寿命预估新方法的探索提供参考。 相似文献
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本文利用有限元法对固体火箭发动机药柱进行了线粘弹性分析,同时考虑了发动机外壳的影响.在推导公式中,还考虑到发动机内压和轴向过载对温度变化的影响.最后通过几个典型问题的计算,得到较满意的结果. 相似文献
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静态点火条件下,在复合推进剂和双基推进剂裂缝燃烧实验的基础上,建立了一个综合静态点火模型。其中包括对流换热效应、气相热传导效应、热辐射效应、侵蚀燃烧效应和声振腔的影响。数值求解后得到许多参数的变化规律,可以预估裂缝燃烧的基本特征及其影响因素。文中就火焰传播速度与实验结果比较,吻合较好。此模型既可用于双基推进剂的裂缝燃烧研究,又可用于复合推进剂,具有较广泛的适用性。 相似文献
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依据固体推进剂火箭发动机大量试验数据的统计规律,提出了估算固体推进剂火箭发动机主要参量随贮存年限、温度变化而改变的数学关系式:R^1=KRR0(1 a)^△t-1,并通过了反算、验证试验和实际中的应用。 相似文献
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本文介绍了粘弹结构应力应变场与温度场全耦合的有限元法计算程序,并运用该程序分析了发动机的气动加热试验、硫化降温过程中的热应力问题.解法上采用波前法并对此作了改进,使解算速度提高一倍左右,并使程序能在微型计算机上正常运行.发动机装药热应力的理论分析结果合理,温度场的理论结果与实验结果吻合较好,从而证明了该方法及程序的正确性和实用性. 相似文献
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