弹性金属塑料推力轴瓦在丹江电厂的应用

丹江口水力发电厂6台150MW的水轮发电机组中,1、2号机是前苏联生产的半伞式机组,上导轴承和推力轴承油槽是独立的;3～6号机是东方电机厂生产的全伞式机组,上导轴承和推力轴承在同一油槽中,整个的油槽中除12块推力轴瓦外,还有20块上导轴瓦。除4号机的推力轴承是平衡块式外,其余5台机组均为液压支柱式。推力轴承瓦全     

葛洲坝水电站发电机组推力轴承的改造技术

简要阐述了葛洲坝水电站发电机组推力轴承的主要改造技术,主要有:弹性金属塑料瓦的更换、推力轴承支撑结构改造、推力油冷却系统改造、发电机组推力轴承油槽密封盖改造等。从实际运行来看,葛洲坝水电站发电机组推力轴承的多项技术改造均获得成功,推力轴承运行稳定,发电机组推力轴承故障率明显降低。     

葛洲坝水电站发电机推力轴承油雾防治分析

介绍了葛洲坝水电站发电机推力轴承油雾溢出现象及其危害。对葛洲坝水电站发电机推力轴承油雾产生的原因进行了分析。在总结现有油雾吸收装置缺陷的基础上,探讨了葛洲坝水电站推力轴承油雾问题可能的解决办法和措施,并提出了一种防治推力轴承油雾的新思路,即先提高油槽密封的密封性能,将油雾尽量封堵于油槽内;再将溢出油槽的油雾通过油雾吸收装置予以吸收,同时,对低压区域给予补气平压,以减少因压力不平衡而产生的油雾溢出量。研究结果可为葛洲坝电站发电机及同类型机组推力轴承的油雾防治提供一定的借鉴与参考。     

推力轴承密封改进

风滩四台Ts854/210-40型立式水轮发电机推力轴承均为刚性支柱式推力轴承。自一九七八年五月投产以后,推力轴承都存在严重的甩油,特别是2号机推力轴承外甩油更严重,每月甩油约15～20公斤。造成推力轴承外甩油的根本原因是油槽     

某电站机组推力轴承瓦温偏高分析

针对某电站机组推力轴承瓦温偏高过大的异常现象,根据推力及其受力情况、推力轴承冷却效果分析、气温影响、推力油槽油的影响,分析探讨推力瓦温偏高原因,判断机组能否继续安全运行。     

雅玛渡水电站机组推力轴承测温异常跳变分析及处理

雅玛渡水电站机组导轴承、推力轴承及各油槽均装有PT100测温电阻用于监测轴承或油槽温度,该电站自投运以来,3台机组推力轴承多个测温点频繁出现异常跳变的现象,这给机组安全稳定运行带来了隐患。为此,针对该问题进行了原因查找分析并改进处理,通过后续运行观察,问题得到消除,达到了处理改进的目的。     

溪洛渡水电站机组组合轴承甩油原因分析及改进措施

<正>1研究背景溪洛渡水电站右岸9台机组均由东方电机有限公司供货,水轮发电机组为立式普通伞式结构,单机额定功率770 MW,额定转速125 r/min,推力和下导轴承同置于下机架油槽内,简称为组合轴承,其冷却系统采用镜板泵外循环。当机组运转时,热油被镜板泵(见图1)离心力甩出到集油槽,经热油管路进入冷却器,冷却后经冷油管路进入油槽,对推力轴承和下导轴承进行冷却和润滑。溪洛渡水电站东电机组首台机调试期间,检查发     

大型水轮发电机组推力轴承瓦温升高综合分析法

针对水轮发电机组推力轴承瓦温高的问题,根据水轮发电机组推力轴承结构和冷却原理,将推力轴承工作时的热交换划分为热源、热传递和冷却源3个环节,从3个环节逐步展开原因分析,并给出相应解决思路。针对轴承瓦温高,在热源分析环节,提出振摆增大、推力瓦受力不均、油质恶化和推力瓦支撑结构设计不合理等4个原因;在热传递环节,提出推导油冷器油循环流量低、冷却水流量低、推力油槽油位降低、推力油槽油流路径不畅和推导油冷器冷却效果变差等5个原因;在冷却源环节,提出冷却水水温升高这一原因。根据分析方法,成功地解决了实际问题,可为同类型问题的解决提供参考和借鉴。     

一种弹性支撑推力轴承检修工艺介绍

水轮发电机推力瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力,并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。发电机推力轴承的工作性能直接关系到机组能否安全、经济、稳定运行,因此对推力轴承的检修与维护非常重要。本文结合张河湾蓄能机组推力轴承检修,对推力轴承检修使用的工艺及要求做了介绍,对同类型推力轴承的检修与维护有一定的借鉴意义。     

溪洛渡电站右岸机组油雾污染分析及处理

针对溪洛渡水电站右岸机组推力轴承油槽甩油和油雾外溢情况,分析了甩油及油雾溢出的原因,并采取了一系列改造处理措施,经机组运行表明,机组推导轴承油槽甩油及油雾溢出问题得到了有效的改善。     

天生桥电站推力瓦温高的分析及处理

本文着重介绍天生桥二级水电站水轮发电机组新型推力轴承的结构特点，推力轴承润滑冷却及油循环环特点，对瓦温较高问题的探讨，采取油槽内冷热油隔开和增设冷热油总管排气孔的方法，这种处理方法为同种结构推力轴承降低瓦温提供了成功经验。     

小浪底电站水轮发电机组推力甩油处理

对小浪底2号机组推力油槽挡油管进行了技术改造，根治了推力轴承甩油问题，对其它机组起到借鉴作用。     

水电机组几个缺陷的处理

本文主要叙述丰满发电厂在推力油槽内加装导流板处理推力轴承甩油的新经验及对发电机振动大等缺陷的处理方法。     

三峡电站700 MW机组推力轴承状态监测系统的研究

介绍了三峡电站ALSTOM机组推力轴承结构,结合三峡ALSTOM机组推力轴承重点试验项目,在ALSTOM机组推力油槽上设置油品在线监测系统。监测系统实现了润滑油液状态、推力瓦油膜厚度、推力瓦受力状况、机组有功和转速等多参数状态监测信息的融合,为机组的运行分析及故障诊断提供了可靠依据。     

水布垭电厂3号发电机推力轴承甩油分析与改造

经对水布垭电厂3号发电机推力轴承甩油情况分析,对其推力轴承从两方面改造,一是通过强迫外循环的方式提高油槽内油循环效率,降低瓦温、油位;增加稳油板减缓油面波动;加装排风风机,降低油槽内温度;加高稳油板等减少甩油和油雾的产生;二是利用排风风机在油槽内形成负压防止油雾外逸,并利用静电过滤器将油槽内油雾吸出收集。实际运行表明基本解决了甩油问题,但仍有值得进一步完善之处。     

水轮发电机推力轴承外甩油处理

运行中的立轴半伞式水轮发电机,由于推力轴承油槽内有负压,推力头与镜板外壁将带动油运动,将油上吸,油将从油槽盖板缝隙中逸出,使定子线卷下端部出现油珠。为解决这一问题,我们自制一挡油筒,安装于油槽盖板加工面上,将其密封,使溢油集中,另设置一回油管使集油流回油槽见     

大岗山电站发电机油雾问题研究与治理

发电机推力轴承油雾外逸是大型机组存在的较为普遍的问题。为彻底解决大岗山水电站发电机推力轴承油雾大的问题,水电站运行管理单位对推力轴承油雾产生的原因进行了分析和研究,提出了解决方案和处理措施,并结合机组检修对推力油槽吸油雾装置进行升级改造,改造后经过一段时间的观察运行,发电机推力轴承油雾大的问题得到有效缓解,取得了不错的治理效果,可为其他同类型发电机组借鉴和参考。     

桥巩水电站水轮发电机组轴承安装

总结桥巩水电站水轮发电机组轴承的结构特点及安装特点：轴系采用双支点双悬臂支撑方 式，整个机组是1根整轴，发电机部分采用组合轴承结构，组合轴承由正、反向推力轴承和 分块瓦卧式径向轴承组成，3个轴承位于同一油槽内，正、反向推力瓦和径向瓦由同一轴承 支架支撑。水轮机部分设1个径向轴承。     

大藤峡水轮发电机推力轴承设计与研究

介绍了大藤峡水轮发电机推力轴承的设计和冷却系统的改进措施。大型水轮发电机推力轴承设计,重点考虑支承结构、参数、冷却方式等。推力瓦和支承结构是保证推力轴承性能的基础,而润滑冷却对推力轴承性能具有重要的影响。对于低速重载的大型水轮发电机,球面支柱支承的小支柱双层瓦推力轴承是最优选择之一。推力轴承采用内循环冷却方式,油槽内油的循环按照设定的路径进行,才能保证冷却效率,实现所设计的冷却效果。挡油板(刮油刷)减小镜板热油携带对瓦温的影响,以及冷热油的有效分隔,有利于降低瓦的进油温度,进而降低瓦温。     

抽水蓄能机组推力及下导组合轴承甩油缺陷分析与处理

抽水蓄能机组具有工况转换复杂,运行方式灵活,快速反应等特点,机组在设计时需要兼顾高转速、双向运行、快速转换、调频和调相、频繁起动和制动等特性,其设计难度远超常规混流式机组。机组的运行性能也是机组设计、制造和安装质量的综合体现。抽蓄机组的转速较高,对推力油槽内的油流搅动、冲击大,易发生推力轴承及导轴承甩油现象,不仅造成资源浪费,而且污染环境,甚至给设备安全带来隐患,并严重影响机组的安全运行及环境安全、健康的管理。笔者对某抽水蓄能电站首台机组在进行调试及试运行期间发电电动机推力下导轴承油槽存在甩油等缺陷情况,分析产生的原因并介绍对推导油槽结构消缺措施及消缺效果。