基于RFID技术的位置信息辅助系统

为提高车辆获取位置信息的准确性,基于RFID(射频识别)技术提出一种车辆位置信息辅助系统,在本系统中,将RFID标签铺设至路面上,为装有RFID读卡器车辆提供准确的道路和位置信息系统.根据标签中提供的位置信息,利用车间通信,并依据车辆的运行状态,让无RFID车辆同时能够计算出自身的位置,达到信息扩散与共享的效果.本文结合8种不同的道路状况,进行仿真实验.结果表明:本系统能够在不同的道路状况下良好运行,实现位置信息的扩散与共享.     

车距自控系统跟车模型稳定性仿真分析

用仿真分析方法,对可能用于车距自控系统的跟车模型的稳定性作了分析,主要内容包括：选定了３种可能用于车距自控系统的跟车模型,在以通行能力为约束的条件下,以前车突然制动与平稳降速２种典型驾驶行为和行驶车距与车速２种主要车辆行驶参数,对选定的３种跟车模型作了仿真,根据仿真结果给出了适用于车距自控系统的变速控制模型。     

射频识别(RFID)技术及其应用的研究

本文论述了射频识别(RFID)技术的基本特征和工作原理,阐述了RFID技术的应用领域和应用方法,提出了RFID技术面临的挑战和对策.     

基于RFID的便携式仓库管理终端设计

RFID技术逐渐进入商业化应用，在物流管理中也有着日益重要的作用．该文简要介绍了基于RFID的仓库管理系统，重点介绍了便携式仓库管理终端的硬件和软件设计．本设计以RFID技术为重点，以仓库管理为应用背景，结合无线局域网技术可以实现仓库的智能化管理．     

基于RFID的自助借还系统

本文介绍RFID、RFID标签以及RFID系统,概述基于RFID的自助借还系统的优点和缺点,简述RFID技术在国内部分图书馆的应用实例。     

基于混沌的RFID双向认证协议

针对物联网环境下RFID系统已知的安全缺陷,提出了一种基于混沌的双向认证协议.该协议使用相对简单的异或运算和带混沌锁的哈希运算,实现了标签和阅读器之间高效低成本的双向认证.即使在阅读器和数据库之间信道不安全的情况下也能进行完成密钥分发和安全认证,提高了阅读器的移动应用能力,能有效地避免窃听、假冒、重放、位置跟踪等攻击.     

基于LED技术的煤矿照明与安全监控系统

介绍了一种基于LED技术的煤矿照明与安全监控系统,在提供煤矿生产照明环境的同时,充分利用其低压供电特性,搭建了一套集路标指示、报警检测、人员身份识别、事故疏散以及矿井地理信息、管理调度等为一体的数字化监控系统。它具有节能、安全、防爆能力强的显著特点,结合了抗干扰能力强的CAN总线通信平台,充分发挥了功耗低、兼容性好、集成度高、模块化、体积小和安全可靠的优势。     

射频识别(RFID)数据采集系统终端设计

结合射频识别原理和对其组成的分析采用ATMEL公司的IC U2270B做为读卡芯片、C51系列单片机芯片及其它辅助电子元器件，可以实现一种射频数据采集系统。首先对射频数据采集系统的原理进行介绍和分析。再根据其原理详细说明系统硬件电路模块的设计和系统软件的设计。     

车距自控系统跟车模型稳定性理论分析

车辆跟车运行时的反应时滞可能引起跟车系统的不稳定．为了跟车运行的安全，须研究分析跟车系统的稳定性．运用自动控制理论中的根轨迹法分析跟车模型的稳定性，用根轨迹法求得跟车稳定性分析的根轨迹曲线及其特征根，并据此提出了跟车系统稳定性的时滞参数的数值范围．     

RFID技术在一种餐厅服务机器人定位中的应用

为了提高服务机器人的定位精度,提出了一种基于射频识别(RFID)的服务机器人定位方法.设计了一套特殊的RFID系统,该系统采用读写范围较小的RFID读写器及被动式电子标签,减少了读写器读取标签的距离误差,从而提高了基于RFID定位方法的定位精度.使用读写器读取电子标签中存储的坐标数据,根据读写器安装位置与机器人中心之间的几何关系,得到机器人准确的位置,并能完成机器人航向角的判定.试验证明:该方法受环境影响小,具备较高的鲁棒性,能够获得低于±20mm的定位精度,完全满足服务机器人精定位要求.     

一种基于搜索树的轻量级RFID标签防碰撞方案

针对现有的RFID(radio frequency identification)搜索树防冲突方案由于查询命令过长,会产生大量的冗余数据,增加通信开销的问题,提出一种基于搜索树的轻量级防冲突方案。该方案设计了一种新颖的查询-响应模式(即单查询双响应),该方法能够使冲突标签分别根据2个后续时隙中的最大有效冲突位对下一个查询作出响应,将查询总数减少一半;该方案用计数器代替了标签中的前缀匹配电路,可消除前缀作为查询命令的参考参数。此外,该方案提出了一种预测识别方法以减少所需时隙总数。最后,该方案还提出了一种避免识别标签与未识别标签冲突的锁定技术,提高了标签的识别效率。实验结果表明,采用双应答模式和计数器触发的单次查询方式,通信开销总体上降低了42%;采用预测识别方式,吞吐量随着标签数量的增加而提高。     

基于自动感知技术的集装箱码头生产监控系统

在分析集装箱码头生产特点的基础上,基于RFID等自动感知技术,构建由感知终端、信息传输装置、信息处理和监控中心等组成的集装箱码头生产监控系统,并对系统框架、自动感知终端布局、生产监控信息中心的监控流程和监控模块设计等进行研究,旨在提高港口的综合竞争能力,促进港口经济和海洋经济的发展.     

基于改进ALOHA算法的RFID抗冲突问题

由标签引起的冲突一直是影响RFID系统性能的重要因素。文章介绍了经典的防冲突算法——ALOHA算法,根据冲突情况,从数学角度对动态时隙ALOHA算法的标签数作出实时估计,动态地改变帧长;提出一种基于分组的ALOHA算法,分析和仿真均证明该算法在标签数量巨大时能提高系统效率。     

用射频识别技术改造传统产业的研究

射频识别(RFID)技术在传统领域的应用愈来愈广泛,本文阐述了射频识别技术应用的基本原理,分析了射频识别在食品安全管理以及物流和供应链中的典型应用及该技术在传统领域发展应用的几个关键因素,如成本问题、隐私权和安全性,环境保护问题.     

一种小型化定向辐射RFID阅读器天线设计

设计一种应用于超高频射频识别(UHF RFID)阅读器的小型化定向性环形天线.天线由分别印制于两层介质板上的辐射贴片和接地面组成,辐射贴片为弯折的环形结构,两个矩形寄生单元放在环形内部通过探针短接到地,接地板内部开一圆环形槽.天线总体尺寸为0.275λg×0.275λg×0.05λg(λg为中心频率915 MHz对应的...     

密集布放环境下RFID标签受限链路

由于在密集布放时, 超高频(ultra high frequency, UHF)射频识别(radio frequency identification, RFID)标签不仅存在算法上的碰撞问题, 而且标签之间存在电磁耦合, 会造成系统性能下降. 首先从理论上分别推导出前、后向链路的标签最小读取功率与天线增益的关系, 然后通过仿真得出小间距下的标签天线增益. 对比实验中测得的小间距下标签最小读取功率的变化, 得出如下结论: 多标签在密集布放环境下的瓶颈链路为前向链路; 标签天线增益和功率传输系数是影响群读性能的关键因素. 分析和测试结果可以为设计群读性能优异的标签提供参考.     

RFID系统中的一种新型安全认证协议

射频识别技术（RFID）系统中的读写器与标签之间可以通过发送射频信号实现无线通信,而这种远距离的通信方式在给识别工作带来便利的同时,也使RFID系统面临严峻的安全性问题. 本文提出了一种基于公钥密码体制的安全协议,在标签上使用公钥加密数据,在数据库端使用私钥解密数据,以实现读写器与标签之间的双向认证. 分析表明,该协议能够有效抵御各类攻击,具有良好的安全性. 为了提高执行效率,协议在后台数据库中采用稀疏树的结构存储标签,避免了一般协议中线性搜索数据库带来的巨大运算量,并将时间复杂度由O（N）降为O（log_qN）.     

射频IC卡TK5550应用系统的开发

TK5550是 TEMIC公司生产的一种典型的射频识别 ( Radio Frequency Identifica-tion,简称 RFID) IC卡 ,它通过与基站以无线射频方式进行非接触的双向通信 ,达到识别目标并交换数据的目的。文章介绍了 TK5550的主要特点、结构、工作原理 ,阐述了其应用系统的开发方法     

改进的RFID动态帧时隙ALOHA算法

在对现有ALOHA算法分析的基础上提出一种改进的动态帧时隙ALOHA算法.算法根据实时估计的读写器附近的标签数量动态调整帧长,使系统工作在最大吞吐量下,从而缩短标签读取时间.仿真结果表明,该算法在标签数量大于500时,相比其他ALOHA算法在吞吐量上有近100 %的提高,同时读取时间下降近50 %,从而适用在实时性强的射频识别场合.