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近日,中国"智能节油"重卡陕汽09款国Ⅲ重卡亮相,两款系列产品09款第二代国Ⅲ重卡、陕汽康明斯"双冠王"重卡的各项性能指标均达到国内领先水平,突破了困扰用户的最大成本耗油担忧,适应多种细分市场实际需求,成为09年重卡中高端市场的节油专家. 相似文献
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2008年9月1日,陕汽第2代国Ⅲ重卡在陕汽发布。2006年初,陕汽率先推出第1款节油重卡,节油可达10%~15%,在业内引起轰动,陕汽重卡也因此成为节油的“代言人”。 相似文献
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9月1日,一款被誉为"节油新传奇"的第二代国Ⅲ重卡在陕汽成功发布,再次引起市场强烈关注。目前国内各重卡企业掌握核心技术能力的良莠不齐,造成产品的较大差异。一些品牌的国川重卡达不到用户的期望,节油依然是用户最为关注的问题之一。 相似文献
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大物流时代的到来使得中国大排量的重卡销售形势见好,2006年底,陕汽集团推出了我国第一辆具有完全自主知识产权的12L大排量,大马力新德龙重卡“陕汽德龙至尊版牵引王”,使得陕汽迅速占领了我国360马力以上大排量.大马力的重卡市场,在业内引起关注。与此同时,陕汽与美国康明斯合资生产的12升以上康明斯发动机也被装配在陕汽的产品线上,其所体现出的强劲功率、稳定性能、节油耐用已让用户得到了实惠。[编者按] 相似文献
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2010年12月3日,以“激情共舞赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东举行,会上陕汽发布了“十二五”战略,以及陕汽2011款“驰久版”重卡,并成立天然气重卡战略联盟,发布“配件高铁快线”工程。 相似文献
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随着燃油价格的不断上涨,重卡油耗已经成为用户关注的焦点。陕西重汽通过与国内外知名公司合作进行技术攻关,在重卡节油技术方面取得了重大突破。整车及重要零部件总成经过优化后,油耗降低10%~15%,成为2006款陕汽重卡的最大亮点。2005年12月28日,具有现代化水平的陕汽商用车基 相似文献
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日前,以“转型驱动、目标导向、价值营销、共赢未来”为主题的陕汽重卡2014商务年会在西安召开。本次大会悉数亮相陕汽2014款全系列国IV重卡并开启陕汽重卡360度全体验行活动环节。来自营销系统各大区办事处以及全部经销商等单位近1600人参加了此次大会,为2014年重卡销售9.65万辆的目标出谋划策。 相似文献
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2006年陕汽集团迎来了一个大发展的时期,销售业绩持续上涨。市场的持续走高,离不开广大用户对陕汽重卡的信赖。为回报广大用户对陕汽重卡的厚爱,也为了让更多新用户了解陕汽重卡,陕汽集团在全国开展主题为“省钱有缘‘油’,赚钱靠好车”的大型“贴心服务”活动,并于2006年4月20 相似文献
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第6届“中国卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅活动在美丽的海滨城市烟台隆重举行。在重卡行业市场持续低迷的情况下,2012年1—7月陕汽集团销量突破5.5万辆,保持自卸车销量第一、专用汽车增长率第一、天然气重卡行业领先等良好业绩。这些成绩的取得,与陕汽多年来对卡车驾驶员的真诚关爱是分不开的。 相似文献
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2010年3月11日,陕汽重卡贴心服务“春季服务月”活动在陕西正式拉开帷幕,陕汽服务“奇兵”开赴全国各地,贴近市场,心系用户,主动出击,全面服务。旨在让终端用户及服务站亲身感受到陕汽“贴心服务”带来的温情,进一步拉近企业与用户的距离,继续保持业内领先地位。 相似文献
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每一个重卡企业的迅速崛起一定离不开一款能够摧城拔寨的拳头产品。这一点已在当今市场得到充分印证。而陕汽之所以能够稳居当今中国重卡行业前列,是与一款名叫德龙F2000的重卡分不开的。 相似文献
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作为重卡及客车行业最重要的车桥总成生产企业之一,陕西汉德车桥有限公司携4款产品随陕汽集团参加了2009上海车展,分别是7.5t前轴、485单级减速驱动桥和1套(中、后桥各1根)铸造桥.这几款产品都源自德国曼技术,具有出色的节油特性,同时具有良好的承载能力和抗冲击能力。 相似文献
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2011年5月13日,陕汽在北京长城隆重举行陕汽重卡“挑战极限之旅”启动仪式,陕汽重卡将于5—12月,分别在西藏珠峰、新疆吐鲁番及黑龙江漠河地区开展挑战最高、最热、最冷的“挑战极限之旅”活动。此次“挑战极限之旅”活动,陕汽选择了德龙F30006×4自卸车作为挑战车。据介绍,该车采用潍柴蓝擎二代WP10系列发动机 相似文献