深层平板载荷试验的应用与探讨

以贵州水城某公司厂房基础工程为例,对应用深层平板载荷试验确定地基承载力进行了分析与探讨,并就试验结果提出了一些建议。     

浅层平板载荷试验确定承载力特征值浅析

为了得到更加准确的地基承载力特征值,结合实例,简述邯郸市丰源小区工程内三点浅层平板载荷试验过程,以及将试验所得的原始数据进行整理,作出载荷量与沉降量（p-s）、lgplgs等多个曲线图,根据不同取值方法,在满足具体条件下,分别得到三点的地基承载力特征值,浅析结果后,确定此土层的地基承载力特征值。最后利用静力触探试验成果验证取值的合理性。     

地基土载荷试验与承载力分析

文章通过对地勘报告提供的地基土承载力与原位载荷试验提供的地基土承载力的数据进行分析,阐明大型工程进行现场载荷试验的必要性和重要性.     

地基平板载荷试验中存在问题及探讨

根据目前地基平板载荷试验中存在的一些问题．提出一些建议供工程检测人员及规范制定单位参考．     

地基土的超固结特性对浅层平板载荷试验的影响

针对载荷板的形状、尺寸对超固结土浅层平板载荷试验的影响,分别采用不同形状、尺寸的载荷板,对坑底粗颗粒土进行浅层平板载荷试验.结果表明:荷载-沉降曲线在接近先期固结压力时出现一个平缓段;圆形载荷板的直径与方形载荷板的宽度相同时,圆形载荷板所测得的地基承载力特征值较大;随着载荷板尺寸的增大,地基承载力特征值逐步增大,并趋于收敛;与直径为0.1~0.3 m载荷板的试验结果相比,直径为0.6~0.8 m载荷板的试验结果稳定性较好.     

单片微机在平板载荷试验中的应用

对传统K30平板载荷试验仪存在的不足进行了分析,根据其测试原理,利用单片微机技术设计了一套K30平板载荷试验测试系统,并提出了利用最小二乘法拟合二次曲线计算地基系数K30,以及对计算结果进行修正的方法．     

宁东地区深基础桩端极限承载力初探

为了确定宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力,结合宁夏宁东地区3个工程实例的试验研究,针对宁东地区具体工程的地质特点,应用深层平板载荷试验方法,以及试桩埋设有测量桩身应力、应变,桩底反力的传感器方法,测定桩的端阻力,对工程场区的深部地基、土层及大直径桩桩端持力层的承载力进行了评价.试验结果表明,宁东地区中风化的砂岩及泥岩桩的极限端阻力值远高于现行的《建筑桩基技术规范》JGJ 94—2008和《岩土工程手册》中所提供的桩的极限端阻力值.该试验研究为宁东能源重化工基地建设工程积累了宝贵的第一手资料,也为勘察设计单位优化基础方案设计、降低工程造价提供了依据.     

高层建筑摩擦灌注桩载荷试验的分析研究

通过对三组钻孔灌注桩试验结果的分析，阐明了现场载荷试验在桩基设计中的重要性。     

载荷试验确定粉喷桩极限承载力方法的对比分析

对各种粉喷桩载荷试验曲线的物理意义进行了阐述。根据一工程实例，对各种曲线确定粉喷桩的极限承载力的方法进行了对比分析，提出了适合于邯郸市区粉喷桩单桩极限承载力的确定方法。     

载荷试验时相对变形值的合理取定

以混沌理论模型的分析值为基础，以现场载荷试验的结果为依据，对载荷试验法确定地基承载力时相对变形值的合理取定进行了论述。     

拓宽桥梁的荷载试验研究

为了了解桥梁拓宽改建后其力学性能发生的变化,对桥梁进行了理论分析和动、静载试验研究,将其理论值和试验实测值进行比较,结果表明拓宽后桥的承载能力能够满足设计和使用要求.     

澄碧河桥粘钢板加固及荷载试验

介绍了带悬臂端的简支双T结构桥梁在缺乏设计及施工资料的情况下,对桥梁现状进行充分的调查检测,采用粘贴钢板法对其上部结构进行全面加固维修.通过全桥静载试验,测得该桥各控制截面的应力和挠度值,表明该桥上构经过全面维修加固后主梁的强度和刚度能满足加固设计荷载要求,各工况下相应部位砼和所粘贴钢板的实测应变数据分析表明,钢板和砼充分粘结,共同受力,粘钢效果良好.     

嵌岩桩承载力竖向抗压静载试验测定

通过单桩竖向抗压静载试验,可以进一步了解嵌岩桩的承载特性,获取设计参数.该文结合工程实际,给出桩基试验流程,并分析了试验结果.静载试验结果可为合理估算单桩极限承载力提供依据.     

大型钢管桁架结构的静载试验研究

以浙江省某市的大型钢管桁架结构为工程背景,采用分级水加载试验方法,在拱顶横梁上施加与原设计相当的静力水荷载,测试了该钢管桁架结构主要控制截面在各级静力水荷载作用下的挠度、应变（应力）等数值的变化;并将测试结果与原结构的计算值与有关规范规定值作比较;通过检验系数的计算,研究了结构的承载力。试验表明,该钢管桁架结构的承载力和整体刚度尚能满足设计要求,但结构的荷载安全储备已不足,应尽快进行维修与加固处理。     

吉林省榆树市某小区地基承载力的确定方法研究

为了获取吉林省榆树地区粉质粘土层可靠的地基承载力数据,采用浅层平板载荷试验方法进行了原位测试研究,得出了地基承载力特征值的范围及变形模量,为吉林省其他地区粉质粘土层地基承载力的研究提供了参考。     

短肢剪力墙低周反复试验研究

通过低周反复荷载试验揭示了短肢墙从弹性应力状态到砼开裂、钢筋屈服、直至结构破坏的全过程.试体分为两组,无翼墙与有翼墙各一组,结果表明:当无翼墙试体墙肢较短时,墙肢底部纵筋首先屈服;墙肢较长时,连梁箍筋首先屈服.有翼墙试体无论肢厚比大小,均在墙肢和翼墙底部纵筋处首先屈服.从强度和耗能能力来看,肢厚比在6.5左右时,结构的综合性能较好.     

人工挖孔扩底桩的承载力试验研究

介绍了某工程中人工挖孔扩底桩的竖向静载荷试验情况,揭示了其承载力严重不足的原因。试验结果表明,扩底桩的承载力不仅与桩端尺寸有关,而且还与桩端土的状态有关,土质越软,极限承载力越小。因此,在较软弱的地基上,不宜采用扩大桩端尺寸的办法来提高承载力。